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MY FALC 57*51 GIRATO+VIDEO


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118 risposte a questa discussione

#1 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 07:30

Eccoci qua ragazzi...finalmente trovo un po di tempo per aprire il post e iniziare i lavori...
e da sicuro due mesi che ho praticamente tutto ma mi mancava il tempo...
ora che la stagione invernale è finita ho uno scorcio di tempo per dedicarmi alla mia vespetta...
Ci ho speso dietro un bel po di soldi ma sono sicuro che ne vale la pena, come tutti quelli che hanno un falc lo sono!
Domani dovrei chiudere il blocco e se arrivo montarlo sulla vespa per provarlo...
Iniziamo a vedere i componenti:
Cilindro Falc d.57 montato girato
Marmitta Falc Racing per Girato
Albero Falc Racing corsa 51 interasse biella 97
PHSB 38 o VHSB 37
Accensione Falc Racing a rotore interno
1(z.55), 2, 3 DRT - 4 originale
Crociera Felino con opportuna molla rinforzata
27-69 con kit parastrappi e cestello DRT
Frizione DRT Green Spring

Dealiprando
:M  :M  :M  :M  :M


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#2 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 07:35

http://img266.images... ... us009o.jpg


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#3 romovespa

romovespa

    125 originale

  • Moderatore
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Inviato 09 aprile 2009 - 07:37

phsb 38... spero...
usi 3 marce per i 150 mt??


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#4 fralcool

fralcool

    90cc

  • $ SupporterM

Inviato 09 aprile 2009 - 07:37

che spettacolo :lol:


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#5 wlavespa2

wlavespa2

    50 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 07:40

hai hai ahi questi falc si vendono più dei polini  :-D   :1
bella configurazione e molto bello il pistone graffitato


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#6 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:00

romovespa, dice:

phsb 38... spero...
usi 3 marce per i 150 mt??
si in teoria si ero partito con la scelta del cilindro per correre...
putroppo saltero qualche gara...
cmq si certo PHSB 38 visto che lo ho( :lol:  :lol:  :lol: grazie alberto)
inoltre aggiungo che il cambio ha una tolleranza di 0.15

-...
cazz nn riesco ad aggiungere altre foto...
si blocca...posso passarle a qualcuno??


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#7 Pelle

Pelle

    130cc

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:05

complimenti  C) ...niente di che.....!! :-D

mi metto bono bono alla finestra.....


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#8 alberto dm

alberto dm

    ... of carb ...

  • $ SupporterM

Inviato 09 aprile 2009 - 08:07

oh ma l'hai fatto apposta? è la copia del mio motore da gara....caspita mi sa che ho impestato mezzo et3 con i phsb...si ma metti quello, anzi il 37 così la mia va un po' di più ihih

beh dop 1 anno di prove e gare del 2008, ho visto che il mio coprirotore in alu è ancora perfetto, non credevo neanche io...certo che girato è proprio  :1


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#9 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:09

Alberto DM, dice:

oh ma l'hai fatto apposta? è la copia del mio motore da gara....caspita mi sa che ho impestato mezzo et3 con i phsb...si ma metti quello, anzi il 37 così la mia va un po' di più ihih
chissa cosa ci hai messo dentro nascosto in quel carbu...
qualche pozione perche vada meno della tua!
:ESP  :ESP  :ESP  :ESP  :ESP


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#10 alberto dm

alberto dm

    ... of carb ...

  • $ SupporterM

Inviato 09 aprile 2009 - 08:15

beh qualche circuito tappato qua e là...ahah! ue ma che scherziamo? mica si scherza con questi motori qui, dai metti il 38 tondo che è meno scorbutico, e poi phsb is number one

però carburalo come si deve nè? orecchio fino e manico per tenere aperto, non prima della sua parte di rodaggio


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#11 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:21

certo amigos...
anzi se mi passi qualche dritta del settaggio in pm...
domani lo accendo cn max di 175 e min 45
poi in caso vado a scalare...


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#12 alberto dm

alberto dm

    ... of carb ...

  • $ SupporterM

Inviato 09 aprile 2009 - 08:35

fai il rodaggio prima però nè? bel grassetto ;-)


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#13 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:36

certo ovvio quello...
bello tranquillo e grassetto...


Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita
:PRT  :PRT  :PRT


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#14 riko93

riko93

    90cc

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 08:41

azz..complimenti...la ventola è troppo bella!!!!! :B


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#15 Orax84

Orax84

    Vecchia Ciabatta

  • + Utente Attivo

Inviato 09 aprile 2009 - 10:51

Luchettooooo...dai dai muoviti per piacere :mrgreen:
...son curioso di vedere comè messo il mio...appena riesco devo sfilare il cilindro per mettere la guarnizione buona sotto...vedremo :1


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#16 Pelle

Pelle

    130cc

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 07:27

Orax84, dice:

Luchettooooo...dai dai muoviti per piacere :mrgreen:
...son curioso di vedere comè messo il mio...appena riesco devo sfilare il cilindro per mettere la guarnizione buona sotto...vedremo :1

se ti và....potresti mettere alcune foto...dopo quanti km stai tirando su il cilindro??


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#17 lukulus

lukulus

    90cc

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 09:43

bello... :D
hai adesso tutti i pezzi che servi?
dai finisci presto il motore ... poi vieni quei
pocchi km da me e facciamo un po garette.. :B

luk


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#18 Orax84

Orax84

    Vecchia Ciabatta

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 10:30

Pelle, dice:

Orax84, dice:

Luchettooooo...dai dai muoviti per piacere :mrgreen:
...son curioso di vedere comè messo il mio...appena riesco devo sfilare il cilindro per mettere la guarnizione buona sotto...vedremo :1

se ti và....potresti mettere alcune foto...dopo quanti km stai tirando su il cilindro??


le mettero..per ora ho un 600km...ma ora che non lo tiro giu arrivero a 1000km sicuramente.. :D  :D


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#19 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 12:09

ORAX...
è finalmente ho un po di tempo....

LUKULUS...
sisi ho tutto..questo pome dovrei riuscire a montare il blocco sulla vespa!
:M  :M


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#20 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 12:43

ma ...
scusate un attimo..ho un piccolo problema...
è possibile che non riesco a chiudere il carterino della frizione??
è come se necessitasse di uno spessore di 2-3mm
praticamente la frizione tocca il carterino... :roll:  :roll:  :roll:  :roll:


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#21 Lodibe

Lodibe

    90cc

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 12:56

controlla prima se il castello è ben inserito sul quadruplo.
Se è ok vedi dove tocca il carterino...sicuramente zona rallino.
A questo punto o provi un carterino diverso o modifichi il tuo abbassando il rallino d'ottone e la sede rallino.


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#22 Vespaolo

Vespaolo

    130cc

  • ♥ Supporter

Inviato 10 aprile 2009 - 12:59

Carterino frizz originale o derivato da qualche altra Vespa....tipo Hp...


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#23 lukulus

lukulus

    90cc

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 01:15

dealiprando, dice:

ma ...
scusate un attimo..ho un piccolo problema...
è possibile che non riesco a chiudere il carterino della frizione??
è come se necessitasse di uno spessore di 2-3mm
praticamente la frizione tocca il carterino... :roll:  :roll:  :roll:  :roll:


si ... alla drt con carterino pk-xl serve un spessore 2mm..
se vuoi ti mando un paio di foto di un colega..
ho anche un indirizzo dove puoi comprare distanze tagliate laser
con 2- 3 - 4mm... :D

bloccho gia finito... :shock:   devo chiudere veloce il rotax :mrgreen:

luk


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#24 Orax84

Orax84

    Vecchia Ciabatta

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 04:57

dealiprando, dice:

ma ...
scusate un attimo..ho un piccolo problema...
è possibile che non riesco a chiudere il carterino della frizione??
è come se necessitasse di uno spessore di 2-3mm
praticamente la frizione tocca il carterino... :roll:  :roll:  :roll:  :roll:



che carternino è??...hai montato 4 dischi vero?? ;-)


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#25 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 07:53

LUKULUS...
si appena tornato in casa ho montato il blocco sulla vespa e ho fatto un giretto tranquillo...
ho bevuto qualche birra con il collega mentre parlavamo della vespa...

ORAX...
si ho montato 4 dischi...il carterino è special

Allora NEWS:
montato blocco sulla vespa e acceso...fatto un giretto tranquillo...
c'è molto da lavorare sulla carburazione e da ricontrollare l'anticipo..voi a quanto lo avete??
come mi aveva consigliato lauro lo ho montato senza guarnizioni di carta ma con una basettina di aluminio
squish lo ho sull 1,5 è alto...dovro fare una basetta piu sottile...
la frizione per ora devo dire che è stupenda...tiene e morbida...
cmq che sound! :A  :A  :A  :A  :A  :A


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#26 Orax84

Orax84

    Vecchia Ciabatta

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 07:56

come hai risolto poi il carterino?? :B


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#27 romovespa

romovespa

    125 originale

  • Moderatore
BOX Visualizza il BOX

Inviato 10 aprile 2009 - 07:58

le tarature del phsb 38 te le sei fatte dare???
l'anticipo dovrebbe essere sui 1,7 1,5 prima del pms
poi dopende come lo vuoi..
squiss 1
1,5 è troooppo
:D


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#28 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 08:00

Orax84, dice:

come hai risolto poi il carterino?? :B
ho tolto e rimesso la frizione e ad occhio mi è sembrato che si è inserito meglio nel quadruplo...
poi lo spingidisco lo ho abbassato di due mm...ed è :1  :1
:M  :M  :M


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#29 dealiprando

dealiprando

    125 originale

  • + Utente Attivo

Inviato 10 aprile 2009 - 08:01

romovespa, dice:

le tarature del phsb 38 te le sei fatte dare???
l'anticipo dovrebbe essere sui 1,7 1,5 prima del pms
poi dopende come lo vuoi..
squiss 1
1,5 è troooppo
:D
lauro mi ha dato le tarature per vhsb...
non so se sono le stesse..
squish si lo so infatti domani mi rifaro la basettina..con un aluminio piu sottile...
allora di anticipo dovrei esserci!


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#30 Gabo

Gabo

    130 girato

  • Moderatore

Inviato 11 aprile 2009 - 12:40

sa due fotine di questo motorello non le metti? magari anche un video.. :mrgreen:  :B


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