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181 cc fatto dal "cuggino"


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:sco

un mito

copio per i posteri....

 

ma la PULINI à messo in produzione dei GT 181 in alumignio????? :laugh

 

 

 

 

"Vendo bellissima vespa da gara che monta le seguenti elabborazioni:

- gruppo termico pulini 181 cc in alumignio che sviluppa una putenza di 25 cv

- testa sbassata

- carter lavorati da mio cuggino che fa il meccanico

- doppia aspirazione

- carburatore 34

- cornetto di aspirazione

- volano alleggerito

- frizione racing

- cambio racing

- pacco lamellare pulini

- marmitta pulini racing

- candela a liridio

- gomme pmt slic

- forcella anteriore e posteriore a gas

- freno a disco anteriore e posteriore

- telaio e carenatura lavurate per cavare peso e per airodinamicità

- sella racing

- tubo di ferro per rinforzo telaio

 

Il mutore é nuovissimo, usato poche ore da mio cuggino, quello nella foto. MAI PISTA. Se volete urteriori informazzioni e foto contattatemi per imeil. Il prezzo non é trattabile perché il vespa non é mio ma di mio cuggino"

 

 

secondo me é una presa per il C......O é troppo esagerata :mrgreen:

 

guarda sta foto :sco:par

post-7500-0-76650900-1368007665_thumb.jpg

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simpatico sto tipo...

 

ditegli di iscriversi su et3 ...

 

i rarissimi carter barriera corallina...

 

no sciemo , quei carter sono rifiniti da keith haring ..

In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative

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ne avrà messa a sufficienza di pasta rossa??? ahahah

comunque non può essere vero....solo qualcuno che si diverte!

 

Anche perchè i carter sono Ape.

La vittoria certo è importante, ma in fondo conta meno dell'emozione e infinitamente meno della sfida

vespaquadrato.jpg

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:sco

un mito

copio per i posteri....

 

ma la PULINI à messo in produzione dei GT 181 in alumignio????? :laugh

 

 

 

 

"Vendo bellissima vespa da gara che monta le seguenti elabborazioni:

- gruppo termico pulini 181 cc in alumignio che sviluppa una putenza di 25 cv

- testa sbassata

- carter lavorati da mio cuggino che fa il meccanico

- doppia aspirazione

- carburatore 34

- cornetto di aspirazione

- volano alleggerito

- frizione racing

- cambio racing

- pacco lamellare pulini

- marmitta pulini racing

- candela a liridio

- gomme pmt slic

- forcella anteriore e posteriore a gas

- freno a disco anteriore e posteriore

- telaio e carenatura lavurate per cavare peso e per airodinamicità

- sella racing

- tubo di ferro per rinforzo telaio

 

Il mutore é nuovissimo, usato poche ore da mio cuggino, quello nella foto. MAI PISTA. Se volete urteriori informazzioni e foto contattatemi per imeil. Il prezzo non é trattabile perché il vespa non é mio ma di mio cuggino"

 

 

secondo me é una presa per il C......O é troppo esagerata :mrgreen:

 

guarda sta foto :sco:par

ragazzi avete notato dice sella racing è una sella piaggio, è un corsa corta! poi una curiosita nella foto che ha caricato gian-gtr non manca il braccio del supporto motore? chi sa se qualcuno lo contatterà!!

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CAVOLO IL PREZZO è BASSISSIMO, NON ME LA FACCIO SCAPPARE.... da notare l'ultimo pezzo

 

Il MUTORE é nuovissimo, usato poche ore da mio cuggino, quello nella foto. MAI PISTA. Se volete URTERIORI informazzioni e foto contattatemi per IMEIL. Il prezzo non é trattabile perché il vespa non é mio ma di mio cuggino.

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ahahah grandi! tranquillonì ciospa è un fake fatto con foto di lavori malfatti che si trovano in giro su facebook. quel gt e quei carter li avevo già visti in giro per facebook. anzi forse il gt l'avevo visto qua su elab, corsa corta...

 

è un topic '' presa x il culo''

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