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Puntine con M1L D56?


mirko78

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Funziona sicuramente.... se non hai problemi di condensatore... apri le puntine anche più del normale e controlla bene l'anticipo dell'accensione da non fare danni...

 

Poi fai un po' di prove e facci sapere come va... senza dubbio un volano da 1,6Kg o un pochino più leggero andrà bene

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  • 3 months later...

secondo mè dovrebbero arrivare a 11mila ma ti durano poco,non hai una buona scintilla, ma ci sono tante cose che magari i piu ferrati ti sapranno spiegare,io a prescindere le ho sostituite con un accensione eletronica,posso chiederti se sul m1l usi un albero cono 19 ?

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secondo mè dovrebbero arrivare a 11mila ma ti durano poco,non hai una buona scintilla, ma ci sono tante cose che magari i piu ferrati ti sapranno spiegare,io a prescindere le ho sostituite con un accensione eletronica,posso chiederti se sul m1l usi un albero cono 19 ?

Si monto un tameni cono 19. Tu che accensione monti e su che motore?

Modificato da mirko78
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pinasco elettronica da un chilo su un mazuchelli cono 19,ma con un motore semplice, pinasco 125 tranquillone,chiedevo perchè stò aspettando anch'io in questi giorni un spero bell, m1l sospirato,ma anche se potrei recuperare la mia accensione che è un  kilo, è leggera potrebbe anche tenere tranquillamente , andrò sul cono 20 che forse son ancor piu tranquillo e mi svenerò a prenderne un altra ,su un cilindro cosi secondo mè è meglio.

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pinasco elettronica da un chilo su un mazuchelli cono 19,ma con un motore semplice, pinasco 125 tranquillone,chiedevo perchè stò aspettando anch'io in questi giorni un spero bell, m1l sospirato,ma anche se potrei recuperare la mia accensione che è un kilo, è leggera potrebbe anche tenere tranquillamente , andrò sul cono 20 che forse son ancor piu tranquillo e mi svenerò a prenderne un altra ,su un cilindro cosi secondo mè è meglio.

Pensi di rimanere sempre su pinasco? Ma per il pinasco 125 non è troppo leggero da un kg?

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si è leggera, ma avevo fretta e quella c'era subito  in negozio a buon prezzo,per la scelta dell'accensione per il nuovo motore ci penserò piu avanti intanto penso all'albero poi al resto che mi manca praticamente tutto, si andrà alle lunghe ,comunque in tre anni circa 5mila km ,non ho mai avuto nessun problema con la pinasco,anche se praticamente non la uso tanto la vespa.

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L'accoppiata puntine m1l fa un po ridere, ma potrebbe funzionare.

Come.condensatore prendi quello che vende drt, unico buono sul mercato e le puntine guarda se sono affossate al centro, se si cambiale.

Le puntine mettile anche più aperte di 0.4mm, e lo statore tutto anticipato(tutto ruotato in senso antiorario) volano torniscilo a 1.2kg.

Per l'albero se hai un tameni potrebbe anche reggere, se hai un Mazzucchelli, stai attento che tra 500km ti si spezza il cono ;)

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L'accoppiata puntine m1l fa un po ridere, ma potrebbe funzionare.

Come.condensatore prendi quello che vende drt, unico buono sul mercato e le puntine guarda se sono affossate al centro, se si cambiale.

Le puntine mettile anche più aperte di 0.4mm, e lo statore tutto anticipato(tutto ruotato in senso antiorario) volano torniscilo a 1.2kg.

Per l'albero se hai un tameni potrebbe anche reggere, se hai un Mazzucchelli, stai attento che tra 500km ti si spezza il cono ;)

In effetti hai pienamente ragione...era solo per provare il motore in attesa dell'accensione elettronica. Ma poi dovrei avere due carburazioni quindi mi sa che aspetto.

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