campana con 130

[+ vespacalabria]

ciao ho finalmente trovato la marma originale 125 del pk e quindi siamo pronti all'assemblaggio...ho un quesito : 130 polini semplicemente raccordati, albero rms anticipato, 4 marce, 19 e 24 61 come campana, insomma qualcosa di molto tranquillo.

la domanda è questa: secondo voi, vivendo in collina e magari andando in 2, la vespa andrebbe bene o ne risentirebbe in salita? insomma con questa configurazione quali sarebbero i pregi ed i difetti?

ah , purtroppo tante prove non le potrei fare perciò, eventualmente con un pignone da 22 accorcerei troppo o sarebbe il giusto compromesso? grazie! 

[+ Psycovespa77]

Con la marmitta originale quei rapporti vanno bene.Prima provala cosi com'è,a comprare un pignone sei sempre in tempo.

[McKenzie]

Secondo me tira senza problemi e con volano non troppo leggero vai su ovunque anche in due...

Se ti chiedi della rapportatura puoi anche allungare con le gomme 90/90...

 

Se puoi anticipare un pelino l'albero e portare lo squish ad 1.2mm meglio... altrimenti tutto standard e sempre a manetta

[+ vespacalabria]

buongiorno.

-per i getti adesso sul 102 ho 82, qui partirei da 90 a salire?

-olio va bene un minerale 5w30 da brico per intenderci o conviene prendere il castro xl? 

-giusto per saperlo...mettere una sempiespansione: il pignoncino piu' corto sarebbe necessario?? sapete meglio di me ...quando ci si mette a smontare...le idee

[$ gemini89]

Per carburare parti da Grasso e scendi se hai getti tipo 105 parti da quello

Come olio se intendi quello del cambio usa un sae30 o un 80/90 che sono minerali

[+ vespacalabria]

no devo comprarli i cycler , per questo chiedevo...ho fino al 90...105 mi pare troppo...o no?

[+ vespacalabria]

da quanti mm sono quelli per carburatore 19 per pk?

[+ DESMO11]

con quella configurazione gira bene con 85 di massimo e 45 di minimo, carburatore sha 19 con il suo filtro originale, fidati ne ho fatti a centinaia e girano tutti uguali

[+ vespacalabria]

ragazzi come scrivevo su altro thread, avevo un 102 con 22 63 e tutto il resto, sul lungo andava bene, ma in salita arrancava...

un amico su 130 ha messo la 22 63 con proma banana come finale ed è uscito un motore divertente. ecco, vorrei un motore come quello, la differenza è che io ho la marma originale del 125 pk, lui la proma...

 ma vorrei una via di mezzo tra il fare un viaggetto senza tirare sempre il collo (una discreta velocità di crociera) ed una buona riuscita in salita.sarò ripetitivo...   

[+ leo180]

Basta che metti un accensione da 1.6-1.8 kg e vai ovunque

[+ vespacalabria]

si ho la seconda...

per la candela , ne ho 2 ngk:b8hs e br8hs ...che differenza c'è? potrei montarle entrambe sul 130?

[+ blaps_85]

Vai tranquillo che la 24/61 è la morte sua.. Anche con la marmitta originale ed il 19 andrà bene. Meglio ancora con la proma. Io con la banana polini mi ero attestato a 86 di getto massimo (consumi sui 25 km/l). Volano avevo messo quello da 1,6 kg e mi sento di consigliarlo. Ciao e buon divertimento

[+ vespacalabria]

  ragazzi questo ingranaggio va bene? ha delle piccole sbeccatine...

[+ vespacalabria]

in piu un amico ha un pignone 23 61 per campana 24, prodotto non ricordo se da crimaz o drt ed una z48, entrambi in ottime condizioni...buon prezzo...quale potrebbe tornami piu utile?

[+ vespacalabria]

pardon campana 24 61

[+ blaps_85]

Il pignone da 23 non ti serve. Se vuoi mettere la z48 male non fai ma non é esattamente necessaria

[+ vespacalabria]

Il pignone da 23 non ti serve. Se vuoi mettere la z48 male non fai ma non é esattamente necessaria

ok, mi risparmio i soldini   

quell'ingranaggio sai se è buono o mi conviene facendo il motore da capo a coda, trovarne una migliore?

[+ blaps_85]

Mah, non saprei. Secondo me va bene ma non sono bravo in queste cose. Se é la quarta e metti quella da 48 questo non serve più

[+ davide31]

Ciao io avevo un ingranaggio simile e ti dico che secondo me e da sostituire sopratutto se metti una crociera nuova

[McKenzie]

Prova a vedere cosa ti costa una serie completa di ingranaggi se la trovi a buon prezzo

[+ 130 special]

Se vuole sul sito 10pollici.com vendono la serie completa originale Piaggio con sigla che comincia con 4.Li ho presi anch'io quindi ve li posso solo consigliare.

http://www.10pollici.com/it/homepage/motore/ingranaggi-cambio/ingranaggi-4-marce-z-58-54-50-46-per-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.1.1.110.gp.2745.uw

Modificato 2016 Novembre 22 da 130 special

[+ vespacalabria]

grazie, avendo 2 3 4 perfette, ho preso la prima in base al codice riportato sull'ingranaggio, pagandolo 20 euro nuovo...

avendo preso tutto nuovo, fino alla molle ed al seeger, crociera etc, rischiare anche se alla lunga di vedermi scappare la prima non mi va...

[+ 130 special]

Hai fatto bene.

Metti una buona crociera,mi raccomando

[+ vespacalabria]

crociera originale piaggio

[McKenzie]

crociera originale piaggio

 

Vecchia che era nel motore e in ottimo stato o presa nuova?

 

Perchè quelle nuove sono un po' un cesso e conviene montare una faio eco.