Buon pomeriggio.
Chiedo per mia curiosità ( potrebbe essere utile anche per questo motore ) : gli accorgimenti che si facevano anni fa per diminuire gli attriti degli organi in movimento, sono validi ancora oggi ?
( es: rifilare il bordo esterno del paraolio lato frizione , per evitare strisciamenti sul albero motore ).
Inoltre , i paraoli di nuova generazione tipo Polini in teflon , danno contributi apprezzabili alla diminuzione degli attriti ?
Grazie