riccio3282

ciao a tutti. sto diventando matto con lo spurgo del freno a disco crimaz. qualcuno ha consigli su come fare? ho provato mille volte ma la leva non si indurisce....

Non vorrei che fossero troppo duri i bgm per uso stradale...... gia per me sono duri i pinasco, sara che hanno solo la regolazione a ghiera e quindi sei un po limitato...

ciao a tutti. volevo sapere quali ammortizzatori buoni potrei comprare da montare su vespa primavera con m 200 quattrini. ora ho su i pinasco ma non mi convicono molto. ho sentito parlare bene dei bgm.... qualcuno ha qualche esperienza?

alla fine credo che lo montero su campana 25/69cosi non spendo altri soldi per primaria piu cestello. ho una primaria crimaz top con pignoni conici. il cilindro e pulito ma non rifasato con vhsb 34 e m3xc e albero dedicato

ok grazie. è affidabile come uso atradale questo cambio o è un po delicato?

che motore hai tu? configurazione primaria e cambio? su carter quattrini hai dovuto fare modifiche ai carter per il 5 marce?

ragazzi guardate solo la scheda inserita per prima qui per prima qua in alto dello speed calc,le altre non sono giuste di rapportature ma non me le fa piu togliere.... scusate

io ora sono cos. crimaz mi ha consigliato per uso stradale con gomme da 27/69 10/55 14/53 17/50 20/49 primaria 27/69 la vespa mi segna i 132 in gps mam ci arriva in pichissimo tempo. la miea idea era di provare il 5 marce per he ne sono sempre stato Ttratto. con raportatura faio 5 marce e 25 69 dovrei avere la prima un pelo piu corta di ora e guadagnare 10km di velocita con salti di marcia pressoche inavvertibili... in modo da non mettere mano al gt e compromettere la longevita del motore... mi sbaglio o ci sta come ragionamento

ciao ragazzi. a fine estate apriro il blocco d ho intenzione di provare il faio 5 marce. chi sa dirmi qualcosa per qua to tiguarda l affidabilita? il resto del blocco è quello che ho gia carter quattrini albero quattrini corsa 51 m1l60 gtr m3xc vhsb34 frizione crimaz cm5 vespatronic 1 kg con ventola falc il 5 marce è rapportato cosi: 11/57 15/53 18/50 20/47 22/46 ho fatto due conti con lo speed calc e sono indeciso se montarlo con primaria 25/69 oppure 25/72 gomme 3.50. il vantaggio è che se tengo la primaria da 69 ho gia anche il suo pignone da 25 mai montato quindi non dovrei comprare la primaria..... a voi pareri e critiche....

io spili e getti li ho presi qui. è un negozio di kart vend e accessori per carburatori vhsh 30 ma getti polverizzatori e spilli sono gli stessi http://www.blukart.it/negozio/cat066

benissimo..... se la senti ancora un po sporca in quel punto prova il k 57 seconda tacca dall alto..... io col k 57 mi trovo meglio ma devi provare perche il clima fa cambiare parecchio....

io l ho presa qui http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHSB-D/E/F/L/N/Q/Valvole-gas/Valvola-Gas-VHSB-50::7782.html

online non lo so..... prova a wcrivere un annuncio aul forum oppure sui vari mercatini.... hai facebook?se mi dici il nome su facebook posso guardare e al limite ti taggo

io il k36 lo monto sull m 200 sul 60 ho trovato meglio il k 57... comunque la valvola da 50 è fondamentale... se conosci qualcuno bravo puoi fartela smussare alttimenti costa 50 euro.... pero ti risolve

allora la c e la lunghezza della parte conica scusa... quindi essendo piu lunga nel k 36 ingrassa di piu... comunque il k 2y smagra molto in mezzo io non lo userei.... comunque hai lo stesso problema che avevo io. io abito a piacenza. qui ce un caldo afoso,umido.... anche la tua ghigliottina da 40 non aiuta sulle piccole aperture e il k 36 per me era grasso su m1l60 io ora ho emuls b 38 min38 dp266 k57 seconda tacca dall alto ghigliottina 50 max 160