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sigghi21

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  1. Se allo scientifico porti una tesina così, fai una figuraccia.. Senza offesa.. Ma questo è quello che mi dissero allo scientifico tecnologico, vedi tu... E avevo gli ultimi 3 punti in comune con la tua. Ricordo come se fosse ieri.
  2. All'ultima gara non c'era. Il problema è che nessuno ha ancora capito che con la possibilità di provare con qualunque mezzo durante gli orari pre gara la gente manca lo stesso, se poi tutti gli italiani a qualunque competizione essi vadano pretendono di vincere bhè è un problema insito nel dna difficilmente curabile E CHE ACCOMUNA TUTTI GLI SPORT...
  3. Il regolamento è stato pubblicato. Confermata la divisione della categoria c5. Vedremo... Più che altro penso che in c4 non ci sarà più nessuno.
  4. Il suo bello è che rispettava l'alesaggio originale, quindi eri sempre nel limite di cilindrata originale pur essendo una modifica. Se lo devi comprare come valore (personale) essendo stato modificato non lo pagherei piu' di 40/70 euri... Fosse stato originale anche più di un centone
  5. La Pk 125 flv è una delle migliori vespe a livello meccanico che ci possano essere. Da prendere al volo a trovarle.
  6. sigghi21

    Wilma+bigoli =arna

    Sta volta tocca passare... Causa idc domenica.
  7. sigghi21

    Documenti vespe da pista

    Appena tagli il numero di telaio dalla scocca puoi essere soggetto a qualunque sfiga legale in caso di controllo. Poichè non è più dimostrabile che quel numero era di quel telaio. A meno che non hai prove su prove per dimostrare il contrario. Ma qua ci vorrebbero esperienze dirette di persone che hanno avuto problemi per sapere come cavarsela.
  8. Il problema è che non c'è mai modo di esser sicuri di cosa si prende. Sopratutto nei cinquantini dove regna il caos. Se vai alle fdo con un numero di telaio da controllare rischi di passare da criminale.
  9. Grazie per averlo postato.
  10. Bella serata alla prossima!
  11. quella marmitta l'ho vista anche io la prima volta nel 2012 sempre da vespanera... Quoto bergo!
  12. sigghi21

    fiera reggio emilia

    Solito posto 2-3 aprile visita il sito http://www.camerclub.it/
  13. sigghi21

    Modifica cerchi

    All' anteriore bisogna controllare anche la calettatura del perno / tamburo...Consiglio davanti di prendere direttamente mozzo special completo.
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