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VespaX

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  1. per quanta aria genera un volano, potrebbe essere in grado anche di fermare la ventola
  2. Il piatto dev essere abbinato : piatto ganasce pk va con tamburo pk, piatto special va con tamburo special. (le ganasce poi, sono differenti) La 3.50/10 tocca a prescindere! O moli leggermente il braccio dove tocca, o monti una 3.00/10. Non spessorare il cerchio,per evitare di molare, sennò vai fuori asse più di quanto lo sia da originale.
  3. ''persino le 3 dischi classiche tengono potenze elevate se montate correttamente''...c'è un sol modo per montarle. Comunque usare un sistema migliore tipo ''light clutch'' a 12 molle, non è una spesa elevata, e si ha un buon risultato, avendo la spinta uniforme sui dischi
  4. Ancora c'è chi monta frizioni monomolla?
  5. Ti assicuro di no. Dopo se da te funziona così , non so che dirti. Qui vedono solo se le luci funzionano. Niente banco e fumi
  6. Alla motorizzazione prenota solo per il libretto. La revisione la fai in un' officina!
  7. Ho entrambe le cose, sia contakm che accensione. Il rosso e marrone del contakm li ho uniti e vanno con giallo/bianco del regolatore. Strano che non ti funzioni. Ci sono varie impostazioni per i giri motore : accensione originale (mono scintilla), o vespatronic (doppia scintilla) Anche a me funziona a luci accese
  8. VespaX

    Novita' PINASCO

    Ma questi carter per small?? io sono un po' impaziente ultimamente haha
  9. VespaX

    per PC : monitor o TV-Monitor ?

    il tv-monitor ha casse migliori, anche se su pc, userai le sue. il monitor ha casse di mer** Chiaramente questo paragone conta sulla scelta dello stesso apparecchio. Ovvero ci sono stessi ''schermi'' ma si differenziano proprio su questo. Il tv-monitor che uso io, ha anche la versione monitor, che ha solo 1 presa hdmi e basta. Io andrei sempre di tv
  10. Esatto, non è facile avere una regola precisa . La questione delle palette , a mio parere sempre, più pale con meno superificie. Se avrei disegnato meno pale, avrebbero avuto piu superficie.
  11. Le pale, la parte più alta sono 25mm. Alla fine dei conti considera che, a differenza di altre accensioni, sono più corte
  12. Dammi un parere direttamente . Comunque questa è per flytech
  13. Anch'io ho disegnato una ventola, ma solo a me hanno sparato cifre assurde per realizzarle?
  14. ma d22 e d33 hai ingrassato la carburazione ai medi , visto che il diametro finale del d33 è minore. Prova un d25
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