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manieri elaborazioni

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  1. Come motore va benissimo.. Ma cambia assolutamente i rapporti.. Quel motore li farà 10000 giri se ci riva.. È falsato 126-180 e con quella marmitta li che è da coppia meglio una 27 69... Poi scorci di pignone...
  2. no il cilindro lamellare esce con 32 di scarico... quella marmitta è stata fatta dalla polini apposta per l'evolution però aspirato al carter...
  3. spinge? va fortissimo se montato come deve essere montato... io lo ho montato con il suo albero 34 e marmitta della thm .. quella marmitta che dici te nuove ha il collettore da 29 e non ci torna con il cilindro.....
  4. ma sei sicuro che non ti scivoli la frizione?
  5. si ci va pure il lamellare del falc.. concordo con bucco non fare una marmitta dedicata dopo avere fatto un albero dedicato molto ma molto ben fatto fa molto dispiacere...
  6. si concordo la marmitta è per l'evo al cilindro. comunque il lamellare al cilindro è la copia del falc, difatti per montarlo senza spaccare il telaio bisogna montare un collettore falc che ci torna benissimo...
  7. ecco qualche foto.. http://imageshack.us/g/1/9932163/
  8. grande el mas.. a noi dicevano che si era buttato i soldi.. io questa estate ho fatto a volate con un m1a 150, questo era super convinto di avere il motore piu potente e veloce di tutti ma non si rivelò cosi, ha preso una ventata..... risultato ha già ordinato il motore nuovo a quattrini quello con i prigionieri esterni. gran bel motore il polini...
  9. ciao poeta allora l'interasse dei prigionieri scarico è 60, il diametro di uscita scarico non è 28 ma è 32 da originale.. poi l'accenzione della polini digitale non fa 12 gradi ma ha una mappa che ritarda 8 gradi 2 mappe che ritardano 9 gradi con curve diverse e 1 mappa che ritarda 10 gradi.. dove hai visto che ritarda 12 gradi?
  10. ciao io ho sotto quell'accenzione digitale con polini evo lamellare al cilindro e suo albero dedicato e ti posso dire che gli m1l li perdo propio per la via... io ci ho messo una thm è una grande marmitta... ho un 34 di carburo io posso dire che questa estate ho avuto a che fare con 3 m1l e nessuno dei 3 ha mai messo le ruote davanti in qualsiasi marcia... parere mio è un ottimo cilindro....
  11. ciao daniel, io ho l'evolution al cilindro e l'ho montato su pk s anche montato all'incontro il collettore è troppo corto e angolato male... risultato ho dovuto tagliare il telaio... io ci ho messo il 34 di carburo.. ora non so su special ma secondo me cambia di poco....
  12. Bella la marmitta veramente ben fatta... Quanto te la ha fatta pagare? Ma te la ha fatta apposta per il tuo cilindro o è una standard ?
  13. Si l'albero è sbilanciato sta a ore 12.. Il paraolio entra scritto nel carter e me lo fa forsare sull'albero... Il paraolio lo preso su duepercento ed è quello con interno da 24...
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