akrapovic76

Filipporace l'ho spaccata a mano io.. non si era spezzata... Comunque ho fatto misurare il pistone e il cilindro .. e il tornitore che non è proprio l'ultimo arrivato nel mondo delle rettifiche ,anzi direi il primo a Napoli e provincia e nel hinterland non ha bisogno di presentazioni , signor Scafuto,mi ha detto che era apposto e la fascia del 130 dr ghisa andava bene

La sede è lineare non è spaccata o crepe

Ok allora la monto e vedo come si comporta

Filipporace ho preso le fasce del dr 130 ghisa e montano bene .Al posto di quella rotta,sto mettendo quella in ghisa e lascio l altra del kit originale sotto.Dici che con la dilatazione termica,possa provocarmi danni alla cromatura del gt?

😅😅 Mi conviene trovare le 2 fasce allora

Il corto circuito fa comunque parte del 2t e la espansione ci pensa .. Devo provare e vedere come va..

Se non trovo le fasce lo monto monofascia. Dici che potrebbe andare o spacco tutto?

Sul bugiardino c è scritto 57x1,5

Statore della grabor,montato due settimane fa scoppiato e pick up saltato via. Domani passo da chi me lo ha venduto e vedo cosa mi dice..Nel frattempo per togliere il pistone ho spezzato la fascia superiore...Non era giornata.. Ma le fasce del Polini Evolution vanno bene sul pistone dr? Dovrebbero essere della stessa misura o cambiano?

Il fatto che rattava,potrebbe essere un primo sintomo?Lo monti al carter? anche io ho fatto il pensiero del mk4 ghisa.Ottima scelta

Ho smontato il gt ed è apposto.Domani controllo meglio il pistone e le fasce.Sto fatto che trattava a me e Lop è strano

Falso allarme.. ho smontato ed è tutto ok... Domani tolgo il pistone anche e controllo meglio.

Grazie per la dritta.. Speriamo bene

Ho accelerato troppo sul cavalletto perché rattava al massimo e dopo varie accelerate si è spenta.. domani smonto e controllo.I problemi me li ha cominciati a dare con la zirri d&f ,che mi tirava oltre i 9000 ,con la proma mai dato problemi

Direi anche senza fasce di ricambio...

Bene. Puoi dire che lotto è il tuo,visto che abbiamo rotto in tre di noi le fasce?

2 mesi. Domani smonto e controllo.

Per forza,spero solo non aver rigato la valvola e fatto un danno irreperabile.Mal che vada riapro e lo faccio lamellare al carter con 4 corta stavolta

Mal che vada lo faccio monofascia ,sempre se non ho distrutto tutto

Taglio alla camicia inferiore e travasi alla base allargati 2/03/2018 data produzione.Domani controllo e posto il danno

2/03/2018

Stasera l ho presa e dopo averla riscaldata come sempre,la stiro un po' e scoppiettava sul fuorigiri come se fosse grassa,rattava di brutto.In verità lo stava facendo da un paio di giorni e non mi capacitavo anche perché ho statore,volano e accensione nuova settata a 19 gradi,pensando che non poteva essere un problema elettrico.Mi fermo do delle belle sgasate,muovendo i contatti elettrici sulla centralina e la pipetta per vedere se era qualche falso contatto e mentre sgaso mi muore sul cavalletto.Non è ripartita più

Dr mortoo anche a me😓. Domani smonto,e speriamo bene. È ora del mhr

Ma hai aperto per caso e te ne sei accorto oppure altro?Hai tagliato la camicia in corrispondenza dei travasi?.Comincia ad assalirmi il dubbio che il pistone senza camicia in basso scampani leggermente e urti la luce di scarico in risalita creando il danno,considerando anche che il pistone è a filo scarico

Credevo ci fosse qualche sito che faceva scontistica particolare..ma per 40 euro con tutti i soldi che spendiamo...