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Che riguarda misterjo
- Compleanno 07/08/1966
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Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
Amo le vespe
Profile Information
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Regione?
Chieti, Monaco di Baviera
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Gender
Not Telling
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Interests
Motori 2T,Pesca,Antenne(Sat,Terrestre)
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Occupation
Operaio
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Nome Reale
Camillo
Ospiti che hanno visualizzato il profilo
misterjo's Achievements
Newbie (1/14)
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Reputazione comunità
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Il mio M244 (finalmente)
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Il mio M244 (finalmente)
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Io sul mio 244 corsa 64, lamellare piatto con SI26 uso primaria 25/62, 1a STD, 2a( -Z1), 3a(-Z2) e 4a da Z33, li tira benissimo si viaggia molto veloci e sempre rilassati, ma e' sempre questioni di gusti, per la marmitta ne uso di diverse (Megadella XXL,Polini Original e LHT Box) hanno erogazioni e regimi di giri leggermente diversi, comunque tutte e tre tirano quei rapporti senza problemi -
Albero Quattrini M244 con asse disassato DRT+2mm
discussione ha risposto ad misterjo alla Lupino in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Eviterei di usare alberi pinasco a parte le bielle deboli si aprono anche se li fai saldare a laser, da quando ho il king non ho piu' avuto problemi, -
Albero Quattrini M244 con asse disassato DRT+2mm
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Io monto l'albero Kingwelle corsa 61 portato a 63 con asse da 20 e biella 128 Samarin i risultati li ho postati anche su questo forum. -
Albero Quattrini M244 con asse disassato DRT+2mm
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Si puo' fare basta lavorare la biella e il lato volano del carter, l'albero Quattrini ha l'asse di accoppiamento da 22 si puo' portarlo in corsa 62, io l'ho fatto con l'albero Pinasco asse 22 e anche con quello con asse da 20 ( originale in corsa 62) l'ho portato a 64 quindi lavorando bene lo spazio c'e'. -
Quattrini 256 al banco
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Inizia rotondo e poi finische ovale nei pressi della gigliottina (altrimenti sfonderebbe visto che e' di 27mm mi pare) mantiene pero' la sezione di un 28 o anche di piu'. -
Quattrini 256 al banco
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Quattrini 256 al banco
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No il cilindro non e' stato rincamiciato come quello di S & S ma e' stato semplicemente lavorato nella travaseria, come albero ho usato un Kingwelle con biella Samarin da 128mm. -
Quattrini 256 al banco
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I carter sono quelli della cosa la frizione e' una LTH con dischi della Honda CR 85 e i cuscinetti di banco sono quelli di sip di qualita' ( lato frizione a 9 sfere) il cluster e' quello della DRT con rapporti standard, la seconda + 1Z e la terza +2Z sempre DRT la quarta da 36, primaria DRT 62/25. -
Ecco le bancate del mio Quattrini 256 con carburatore SI 28 albero Kingwelle corsa 63 e megadella ( XXL e 8 coni), il cilindro completamente rivisto nella travaseria.
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pareri BGM big box touring
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Ottima recensione Mod75, era quello che mi aspettavo e che avevo in modo grossolano gia' scritto in alcuni post precedenti leggendo sui forum tedeschi, devo dire che in modo analogo si comporta anche la nuova LTH box. -
pareri BGM big box touring
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pareri BGM big box touring
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Penso che si stia facendo confusione, perche' mroizo parla di una marmitta artigianale il cui costo di realizzazione e' molto elevato e fa riferimento, appunto, a dorna. -
pareri BGM big box touring
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Penso di aver capito male, ma per Big box cosa intendi quella prodotta da Dorna? -
pareri BGM big box touring
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Guarda questo e' in grafico su un parmakit 177 in confronto con la LTH Box ( che e' diversa da quella per i motori 200) e la Sip Road 2.
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