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Daniloz

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  1. Ho letto un pò in giro ed ho capito che per quanto riguarda l'albero mi conviene stare sui 130-35/65-70, per quanto riguarda la fasatura di scarico 190 non è altina? forse conviene stare qualche grado sotto per le prime prove?
  2. Eiei non via accendete troppo però . Cari purtroppo non ho un budget esasperato in quanto sto finendo l'altra mia cara vespa (m1l), di conseguenza cerco di arrangiarmi con cosa mi ritrovo dentro, avevo comunque pensato che riuscendo a tirare i 10000 rpm (non so se son tantini) in 4a con una 3.00-10 al posteriore ed 18/67 dovrebbe fare circa 98 km/h che a me bastano ed avanzano, con cambio originale non credo che riuscirei a tirare altra rapportatura, per quanto riguarda il carburatore ho anche il 24 dentro quindi no problem, per la marmitta sono orientato verso una silent, D&F o VMC, da definire. Il motivo per cui ho deciso di apportare modifiche al motore è quello di montare una espansione, non voglio cambiare la velocita massima ma voglio cambiare il modo in cui ci arrivo. Datemi una mano in base a questi dati. Grazie mille.
  3. Sono orientato sul valvola perchè credo riesca a dare una erogazione abbastanza brutale rispetto al lamellare, ho iniziato a costruirmi un pacco lamellare in alluminio con pacco rd350 ma siccome al momento nessuno ha tempo per saldarlo sono senza pacco, cioè prima o poi finirò di realizzarlo, questione di mesi, nel frattempo non mi va di sprecare soldi per comprare un altro pacco di conseguenza sono orientato sul assemblare un motore a valvola. Chiedo un'altra cosa, un 102 polini ben settato quanti rpm riesce a tirare?
  4. Non ho voglia di prendere un pacco tipo polini, credo siano molto bassi i vantaggi. Quindi in sintesi le fasature che mi consigli per l'albero quali sono? Per lo scarico stare sui 180-185.. e travasi 125-130?
  5. Ho ampia scelta per i Carter.. la 24 72 potrei montarla solamente adottando una 4a corta, per il momento non ho disponibilità per essa quindi la 18.. lo scarico è di 26mm credo quindi penso che un 28 sarà più appropriato. Io vorrei dei numeri approssimativi per quanto riguarda le fasature specialmente dell'albero.
  6. Salve, potrebbe sembrare una delle solite discussioni, ma io non ho ancora trovato una risposta decente al mio dilemma. Al momento sulla mia special monto 102 polini carb. 19.19 rapp. 22/63 polini banana Albero leggermente anticipato. accensione Vespa hp (6 poli) Il motore rende bene, spinge bene, tira gli 8500 in prima e seconda gli 8000 in terza ed in quarta i 7000-7500, evidentemente non tira bene la quarta. Per chi è curioso qua c'è un video On board (nel video montavo il volano della pk xl) https://www.youtube.com/watch?v=hIHm9fRb8zs Ora, diciamo che non mi soddisfa più questa configurazione, e sono in cerca di qualcosa molto più spinto. Volendo configurare il motore in questo modo: 102 polini carb 28 rapp 18/67(?) Espansione da scegliere il dilemma è lamellare con collettore polini o valvola? In caso volessi montare a valvola che fasature Albero/cilindro dovrei adottare?
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