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Steppen Px

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Contenuti inviati da Steppen Px

  1. Questo messaggio mi rincuora...pensavo di essere l'unico a fare così 😅. Come faccio la modifica x la pedalina messa in moto faccio un po' di foto e spiego il procedimento...il buon Lauro si è messo a ridere quando gli ho spiegato come facevo
  2. Si Filippo, l'ho già fatto altre volte. Praticamente abbasso con una fresa rotonda lungo il bordo della base d'appoggio del cilindro e creo rugosità verso l'esterno e pratico qualche forellino, come si vede in foto. Poi lavo bene e soffio per mettere l'asportec mentre la base del cilindro la ingrasso leggermente in modo da non fare aderire la resina(in questo caso la basetta). Tiro il tutto a carico e lo lascio lì una notte e il giorno dopo mi trovo il piano di appoggio indurito. Se necessario freso gli sbordamenti della resina e via. Purtroppo mi son dovuto ingeniare perché qua da me il posto più vicino ci mette circa 20gg e mi prende 70€ x la spianatura e le prime volte prendevano il piano che c'era e lo spianavano, gli ho poi dovuto dire io di prendere come riferimento il centraggio sui cuscinetti.
  3. La ex valvola ridicola e i travasi del quattrini. Sicuramente la valvola poteva essere ancora sventrata verso l'alto ma x me va bene cosi
  4. Ok. Grazie x la info del collettore. Credo che lo finirò verso luglio o giù di lì ma comunque condividerò un video appena in moto
  5. Ciao. Stavo facendo l'ordine del collettore per il cilindro ma non capisco se quello con codice 22836 su 10P è quello corretto. Mi potete aiutare? Grazie...
  6. Ho fatto passare il ragazzo in officina proprio per fargli presente che non conveniva farlo a valvola. Gli ho spiegato l'alternativa ed ha accettato Quindi se qualche moderatore potesse modificare il titolo della discussione sarebbe meglio. Grazie.. Intanto tra domani e venerdì dovrebbero arrivare tutti i pezzi, vi aggiorno man mano che procedo, ciao.
  7. Ah bello. Questo non lo sapevo 👍. Cerco se c'è attacco rigido x 24...grazie
  8. Ciao Claudio. Indubbiamente dovrò fare la solita modifica al pozzetto, quindi tagliarlo e saldarlo a filo pedana X il collettore, facendomi da me la parte dal carburatore al pacco lo farò in modo da evitare che tocchi sul buco del telaio
  9. Come monto il tutto scrivo anche come viaggia👍! Rovistando in officina ho trovato un collettore lamellare VMC 3 fori che però è rotto sull'imbocco del carburatore. Se decido di montarlo gli faccio un collettore in ferro io modello resingturbopauer 🤪
  10. Alla fine abbiamo deciso x la Dexter. Rettifico il messaggio iniziale, la frizione è 6 molle non 8😅 e ho preso le molle Drt quelle verdi. Come arriva la rumenta vi aggiorno
  11. Ciao. Non è un problema tagliare, rimane un po' al gusto del propietario o in base alle prestazioni che però non conosco di queste 2 marmitte
  12. La V che avevo io l'ho fatta lamellare quindi non ricordo. Potrei pensare di lamellarizzarlo con un collettore VMC ma rimane una seconda scelta in base a quanto è ridicola la valvola. Scelta fatta in quanto avendo 800km dovrei trovarla in condizioni immacolate
  13. Ciao a tutti. Nuovo progetto da fare un po' in fretta in vista del raduno a Pontedera. Allora...ho fatto prendere a un amico un 50V con 800km originali, intonsa,perfetta. Disponendo di un cilindro Quattrini m1d60 pensavo a una configurazione così: Cilindro Quattrini m1d60, albero Drt c51 biella 100, carburatore phbl24 che ho nuovo in officina con collettore innesto rigido, frizione 8 molle originale con molle rinforzate, primaria 27/69 Pinasco, multiplo Malossi 10 15 18 20,crociera Crazy Easy, e marmitta o PM40 oppure la Dexter junior. Il proprietario non vuole una booomba! atomica sotto le chiappe ma una buona risposta ai bassi con un discreto allungo. Preciso che revisionerò il blocco e monterò la pedivella di avviamento.... Domani farò l'ordine, se c'è qualcosa da modificare fatemi sapere come sempre,grazie. Ciao ciao...
  14. Ciao. Volevo informarvi che alla fine ho montato un accensione Parmakit (al posto di vape) e la vespa oltre ad avere un erogazione decisamente più corposa, ho risolto pure con tutti i problemi di impianto che avevo. Lo statore nuovo che non andava non l'ho più mandato indietro perché nel mentre ho ben pensato di scassarmi un piede e non mi sono più osato a mandarglielo dopo 3 mesi 😅.... Volevo mettervi al "corrente"😂 di come è andata a finire. Vi ringrazio come sempre per i preziosi consigli, ciao.
  15. Ciao a tutti. Ieri notte ho finalmente messo in moto e oggi dopo piccoli aggiustamenti e 2 robe da finire di montare ho fatto il primo giretto. Vibra un po' ma le prime impressioni a culometro sono ottime, bello coppioso come volevo e un buon allungo, oh x quello che ho provato in super rodaggio, ma mi piace! Vi allego la foto della stuccatura e della vespa finita. Come scioglie un po' di neve revisione e via... Vi aggiorno come ci faccio un po' di km....grazie a tutti x i preziosi consigli.
  16. Ciao Antonio. Controlla di che colore è la candela,piuttosto metti una foto oppure fai una prova semplice semplice: mentre vai prova a tirare l'aria e vedi se migliora. Se così fosse devi aumentare il getto max. Poi ti consiglio di partire sempre con dei getti grandi a scendere così 6 tranquillo che non rovini niente. Ciao....
  17. Vedo un po' come sono preso x la stuccatura, oggi valuto, tanto mi mancano un casino di pezzi x chiudere il blocco,dopo 4 anni che lo scatolone girava x l'officina,prendi quello e quell'altro e mica me lo son segnato cosa poi mancava et voilà, è il secondo ordine di minuteria che faccio 😅. Comunque grazie x il consiglio
  18. Bah non è che non mi piace, e che secondo me messo lì così crea solo turbolenze quando si aprono i travasi.
  19. Ciao. Oggi ho adeguato lo scarico e ora le fasi sono 125/178. Stavo guardando una roba, c'è una parte di camicia alla base del cilindro che essendo basettato sta proprio sullo scivolo del travaso. Immagino che se è stato messo non converrebbe tagliarlo giusto? Allego una foto
  20. L'importante è che faccia il suo lavoro poi se il progetto fosse anche di Paperino poco importa. Dai grande Nani, aggiornaci come li hai in mano!
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