Matermato

Buongiorno, sulla mia N del 68 dovrei montare cerchi pieni da 9", a casa avrei anche i pieni da 10" come modifica la questione è: 1 Si trovano gomme decenti da 9"? 2 Le unil 90/90/10 montano sui cerchi pieni? 3 Ho un paio di perni tranciati sia sulle 9" che sulle 10", qualcuno sa se si possono cambiare e dove comprarli? Grazie delle info...

Buongiorno a tutti, chi può aiutarmi con a reperire i contatti di A.S.P. Ambrogiani Special Parts... avevo il contatto su FB ma il profilo è stato chiuso...

a trovarla con il 30% di sconto (difficile ma non impossibile) sei comunque a 330 euro... una cifra importante...

...delusione, speravo stessero sotto i 300 come prezzo di acquisto... non credo sia un intelligente visti i prezzi delle calcolate...

al prezzo di?

CESTA, se possibile hai le configurazioni di carburazione dei vari carburatori su quel motore... sarebbe interessante vedere le differenze a parità di cilindro, ma soprattutto darebbe una bella indicazione a chi li sta settando...

Hai accorciato anche lo stelo?! Che parafango è?!

Ho letto, ma nessuno sa se sono uscite o no... Ormai siamo ad aprile!!!

...si sa niente degli scarichi per lo zuera?

...PHBH O PHBE 30 il PHBL che sappia io si ferma a 26... sbaglio?

...CANAGLIA hai risolto? non è che la forcella era storta? succede se non la si controlla prima di iniziare i lavori...

...grazie delle dritte... ho visto le foto e potevo rispondermi da solo che non era la stessa configurazione... immagino che in pista si giri cortissimi di rapporti...

Ciao CESTA, bella comparativa forse un po' falsata dalle diverse caratteristiche dei due cilindri, ma comunque interessante e indicativa del buon lavoro che in Pinasco stanno facendo, tanto che molti, io compreso stiamo montando questo cilindro... volevo farti alcune domande data la tua esperienza con lo zuera: questa è anche la configurazione con cui hai fatto le 24 ore? gli scarichi pinasco dedicati saranno estreme o comunque seguiranno una logica più turistica? che albero ti senti di consigliare, sia per l'alimentazione al cilindro (pera o spalla piena) che al carter (anticipato o spalle piene)? grazie in anticipo

Ciao, quando monti l'albero ci fai vedere la posizione del pistone al pmi rispetto travasi e scarico e magari dai anche fasature... grazie... Bel lavoro...

...che VMC dava più coppia a discapito dei cavalli?

...ma il cilindro è già disponibile? io avevo capito che prima di febbraio non fosse commercializzato... ..bella configurazione.

...BELLA, si può avere info su quello scarico? fasi ecc.

accensioni... meglio polini malossio vespatronik .... che differenze ci sono?

...chi ha provato la MD racing 100 STX2.. come va?

...il 24 phbl non è male... il colettore polini fa schifo bisogna ripassarlo tutto, sull'attacco al carter ha uno scalino di almeno 1mm per tutta la circonferenza del for e altre imperfezioni nel condotto... ...alla fine verrà montata un espansione seria... stiamo valutando la silent zirri... che ne dite?

24 con collettore lamellare polini e filtro blu arrivato ieri sera...

...mi sembra alto per un cilindro al quale devi attaccare una testa da 80 euro dato che la sua è scandalosa e dato che gli altri 102 si trovano a meno d'accordo sono in ghisa ma a questo punto torno al mio bel malossi 112 che con una limatina dello scarico va che è un piacere... e poi ho letto, in un'altra discussione, che un utente del forum, credo Vespalucone, che non me ne voglia se sbaglio lo compra a meno... in teoria un suggerimento di dove guardare non infrange nessuna regola del forum...

...contattato Marziali su FB ma non risponde... attendiamo. Corsa 45 ok il Pinasco lo trovo ad un prezzo irragionevole... chi sa suggerirmi un venditore serio ed affidabile, sono sicuro si trovi a meno di 120 + SS...

quanto costa una testa mrt? e che pistone suggerivi... la testa in alluminio del pinasco è scandalosa...

PRESTO AGGIORNAMENTI... Ma i carter V5A1M (del 68/69 no quelli con imbocco del cilindro piccolo) sono differenti dai carter della special...