romovespa

tocca il mozzetto sul lamierino del parastrappi?? il cono col mozzetto è accoppiato bene??? lo spingidisco rimane libero senza il cavo che non impicchi la frizione????

PER COME LA VEDO IO....... scusa cocco io non ho assolutamente nulla contro le tue vendite e compagnia bella. quello che mi ha turbato e forse ha turbato pure il bestia non è il fatto del tuo operato con gli utenti.(anzi, so di molti che si son trovati da colui_il_quale) bensi' il tuo atteggiamento che dice che dopo sta storia avresti sconsigliato il forum per robe di vespe. beh.. ti han fatto vendere e han fatto fare i tuoi interessi dandoti uno spazio, hai fatto il tuo.. poi ovviamente hai avuto quelche problemino con gli utenti, ma poco male... ovvio che il bestia difenda gli utenti,e ti abbia avvisato ufficiosamente... bastava che risolvessi le polemiche con gli utenti, parlare col bestia e eri apposto come prima, anzi di piu..(PER COME LA VEDO IO) pero' te me sei uscito col fatto del sito che lo sconsigli e altre polemiche,il che qualcuno , sta cosa non l'ha presa bene... forse come altri non hai capito o hai frainteso che qui non siamo in terra di nessuno. ma di qualcuno.. poi oh non me ne volere, io ho visto questo.. mandami pure a cagare,, pero' è il mio pensiero.. e mi hanno inseganto che qui(a casa di altri)funziona cosi senno' non ci si viene ciao marco SEMPRE PER COME LA VEDO IO...

si che lo risolvi..

BENISSIMO ALLORA.. pensieri , se non sei apposto una settimana prima fammi sapere!!

vero!! grano con loctite

lo devi far fare.. ma in quanto al volume hai gia allargato i travasi alla base del cilindro nella max larghezza ottenibile??? un albero a mezzalune non saprei.. va fatto bello robusto anche in larghezza di piantaggio.. i 10,5-11 mm dell albero vespa mi sembran molto pochi

infatti va saldata la svasatura... e sotto il quadruplo

per me se bareni al top e se avessi l'albero falc che ti costringe a barenare lateralmente 2 mm per parte con una biella da 105 e i travasi alla base allargati della misura raggiungibile dalla fusione del cilindro come volume, per la cavalleria che puo' raggiungere sarebbe gia' difficile usarlo..

beh son belle e anche retro', purtroppo in italia come ha detto il bestia tutti se ne fottono, come per tante altre cose.. percio' se a qualcuno interessa una bella vespina in stile retro' senza avere il terrore di usare un mezzo storico,è un occasione buona, tanto come qualita' saranno come gli ultimi px percio' o piaggio o no..... son veramente carine.. pero' che paradosso.. gli indiani ci vendono a noi una copia di un mezzo italiano che ha fatto la storia... pesante!!!

io credo che i 30 li abbia presi di tacco

basta saperlo se ti serve la vespa, perche urge un k24 di spillo e una frizione.. poi boh.. è da castelguglielmo che non la rimetto in moto :SC

ragazzi.. ci sono gli emmepi'... via non insudiciate il post di insurbico con le vostre quastioni.. dai dai..

eco.. datti una mossa a finire quel che devi fare.. alle brutte un altra vespa c'è.. basta dirlo in tempo :SC

è da tanto... è da mettere insieme col giusto coktail di roba..

tranquillo non è un difetto.. son tutti piu o meno cosi' anche il mio è uguale..

ahahha scusa.... per l' pero' basta che il ferro sotto al materiale d'attrito non sia del materiale alla merda..

fosse per il materiale d'attrito il problema delle frizioni...

oppure ti si è aperto

bello bello quasto progettino.. e deduco che cerchi anche il massimo da questo mix.. il carbu il vhsb 34 Deve essere provvisorio...ci piazzerei il classico phsb 38 che è risaputo con questi kit è il top. dritto o girato????? ehehehhe comunque saranno molti i cavalli e comunque il cavallo e mezzo in piu nel girarlo dovrebbe penalizzare un pochetto in basso.. ma quando vedrai la curva vedi te quale strada scegiere giaco....

ahhhhhh e io che cercavo un 38 per un mio amico ... niente... in compenso ho raccattato un albero del rotax a una ventina di euro, lo tengo per scorta .. non si sa mai...

non è il depressore l'altro, ma la presa aria del polverizzatore.. percio' non va chiuso

O, SE NON MI TOCCASSE LA CIAMBELLA....... :ESP NON VEDOL'ORA!!

ok , visto.. mi va benissimo la quota e il risparmio per chi prenota prima.. pero' se piove, come la gara si svolgera' lo stesso???????? mah! c'è da ammazzarsi!!!

io forse

ad oggi ho quasi tutto.. licenza,tessera , vespa quasi abile.... manca gli stivali e i pantaloni con le protezioni. poi tempo permettendo la gara si fa..