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Kannutir50

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Contenuti inviati da Kannutir50

  1. Kannutir50
    abbiamo controllato era fatta male la carburazione tutto qua... era troppo magra e non me ne ero accorto...
  2. Kannutir50
    Non so dovrei controllare... ma mica devo aprire il motore per allargare la valvola giusto?
  3. Kannutir50
    Nono ... Vabbé chiudo la discussione dicendo che prendo il pinasco in alluminio senza toccarlo (consigliato da molti) e un bel phbl 24 (quale kit getti prendo?? Da che numero a quale numero)?
  4. Kannutir50
    Ultima domaanda: Che problemi ha il motore dopo una callata (almeno cosí mi hanno detto) ??
  5. Kannutir50
    Mi sa tanto che rimane il tre.. Non ho voglia di pagare 100 solo per aprire il motore.. Che poi ho chiuso recentemente...
  6. Kannutir50
    si lo so il cambio di giri troppo grosso ecc... quindi non si può risolvere con niente tipo pignoni e altri pezzi?
  7. Kannutir50
    ma la domanda che mi pongo... ma perchè si dice che le benedette 3 marce non sono buone su motori "spinti" si ok in salita si pianta abbastanza ma non ci sono modi per risolvere questa cosa? (evitate di dire monta le 4 marce)
  8. Kannutir50
    Ah ho visto sta 216 su officinatonazzo... Eh allora monto cilindro carburatore e inizio a mettere i soldi da parte per il cambio che devo dire
  9. Kannutir50
    Quanto costa cambiare il cambio?? Il fatto é che poche settimane fa l'ho chiuso
  10. Kannutir50
    Mah vabbé, la mia domanda era con la configurazione che ho ora che cilindro montare per bassi brillanti con Dell orto 24.24 phbl
  11. Kannutir50
    Il problema é che non metto mani io al motore quindi x fare smontare il cilindro poi mi tocca pagare la giornata al meccanico... Quindi volevo direttamente cambiarlo
  12. Kannutir50
    E da dove??
  13. Kannutir50
    Io di solito la faccio al 2,2 quando abbiamo temperature dai 15 ai 20 gradi quando abbiamo più di 25 la faccio al 2,8 3 ...
  14. Kannutir50
    Perché tutti mi hanno detto che il pinasco lavora meglio ai bassi... Che poi a me quelli interessano
  15. Kannutir50
    Eh poco tempo fa ho chiuso... Quindi non é buono in pinasco in alluminio ??
  16. Kannutir50
    Buona sera vespisti. Sono qui, per porvi una domanda che non ho mai trovatore risposte. Dato che ieri ho grippato con questa configurazione (102 dr, 19.19, proma, frizione 4 dischi con molla rinforzata, 24/72 e albero anticipato) per una mia distrazione perchè io ho messo la benzina con meno miscela perchè io ho due taniche per le giornate fredde e calde dato che l altro giorno siamo passati da 20 gradi massima ai 32 capitemi , dopo questa cazzata ho grippato. Io abito in una zona particolare... cioè nel paese è strapieno di salite e discese e rettilinei "infiniti" in pianura, un pò particolare come zona; Il mese prossimo avevo intenzione di acquistare un phbl 24 abbinato a un bel cilindro 102, sono indeciso tra malossi, polini oppure pinasco (alluminio). Come detto mi serve molta potenza ai bassi perchè se nò la vespa in salita "si pianta" in terza (ha tre marce) e pensavo che cambiando cilindro e carburatore miglioravo qualcosa anche perchè in estate sono indeciso tra prendermi una marmitta calcolata oppure accensione non so... Insieme alle vostre risposte datemi anche un motivo dovuto alla vostra risposta. Buona serata vespisti

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