fabrizio 3

prova a calare il getto sul mio 32 ho un getto da 34 lo spillo alla seconda tacca . ma se lo lasci al minimo per un pò inbroda leggermente .è un difetto dei lamellari al cilindro per la posizione errata del collettore

il mio parmakit non partiva x colpa dell'accensione pk di me--a ,ora con una sei poli parte al primo colpo :ESP :ESP

invece di stretta intendi dire strinata.

occhio è contagiosa usare il condon

allora la carburazione diventa instabile, l'olio motore puzza di benza, la campana frizione fischia , la frizzione funziona senza slittare , la candela è unta, loscarico puzza da morire . se poi lo usi lo stesso rovini cuscinetti canpana albero e cilindro ,per via dei residui di alluminio che inevitabilmente andranno a giro nel tuo motor. io ho appena aperto il mio x lo stesso motivo adesso ho preso i paraoli in viton da drt :ESP :ESP

i doppia polini da noi in alta toscana venivano montati negli 80 con albero leggermente anticipato proma volano 50 4 marce alleggerito e carburatore da 28 , campana polini 24 o23 denti fino a quando erano nuovi sui 150 metri erano . gatte da pelare anche x i girati dei parmigiani che venivano da noi in estate

Vi informo che su un girato con marma parmakit cilindro polini carburatore 34 nel 1986 ho rotto anche i parastrappi di una campana piaggio . quindi anche l'originale si rompe :ESP :ESP

grazie x la risposta il collettore all'inbocco con la marmitta è diametro esterno 41 millimetri e l'interasse è superiore allo standard . quindi ho dovuto limarlo . poi saldare una flangia di riduzione all'imbocco . appena posso metto le foto . :ESP

salve sono fabrizio 3 e , avrei una domanda da porvi . ho acquistato su ebay una marmitta da montare su un parmakit lamellare con albero tameni rivisto da crimaz ,campana 27-69 quarta e crocera drt 32 bhsa . la marmitta in questione ha un collettore enorme con prigionieri distanziati e per montarla ho dovuto lavorare di lima i dadi trasformandoli da poterli stringere con una 12 . dal collettore in poi ci sono 21-22 saldature la pancia è enorme .l'attacco ammortizzatore è stato spostato di mezzo centimetro circa altrimenti urtava il collettore . su questa marmitta non vi è la targhetta del produttore . se fosse una falc come penso può andare su questo motore :