Qhibli

Ad ogni modo ho notato che la sito che ho, ha una pattina di ruggine importante, in base alle condizioni valuterò se sostituirla o darle una semplice verniciata.

Grazie

Ma in pratica questo super competizione in cosa differisce da quello anticipato normale? Te lo fanno pagare di più solo per il nome?

Grazie Turbinavespa, come ho già detto a Claudio purtroppo l'albero l'ho già preso, per il resto avevo proprio intenzione di mettere un condensatore esterno, l'idea di cambiare con accensioni elettroniche non mi piace, ho visto cose poco raccomandabili, preferisco di gran lunga il mitico volano originale, con le puntine la vespa non mi ha mai dato problemi. Mi piace l'accoppiata venturi lo terrò presente. Per quanto riguarda la marmitta, il collettore maggiorato quale sarebbe?

Ciao Claudio, grazie per il consiglio, purtoppo ho già fatto l'acquisto, avessi scritto prima avrei pure risparmiato qualche euro😅

Ciao a tutti, mi ricollego a questo post in quanto incuriosito dalla novità di poter montare un 130 con cuffia 50 ho acquistato un VMC 58 CP, pertanto vorrei avere da chi lo ha testato dei pareri in merito, impressioni positive o negative che siano in modo da poterlo settare al meglio. Dopo diversi anni, ho deciso di metter mano al motore della mia 50 R attualmente in 102 polini, oramai ferma da parecchio. La configurazione che ho in mente sarà un motore turistico e duraturo, nulla di esasperato. Eccola quì: GT 58 CP Raccordi carter (forse lascio quelli del polini) Primaria 27/69 M.Rover rinforzata Albero Mazzucchelli AMT 182 super competizione Carburatore 19/19 Sito siluro che ho già. Accensione a puntine volano originale 1,5 kg. Cambio 4 marce già presente nel 102. Un saluto a tutti.

Grazie Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Volano con ghiera Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, chiedo consiglio per levare l'infame ghiera senza danneggiare il volano a mazzate. Dove e come dovrei agire? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Grazie, ciao Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, allego foto del pistone malossi 166 ancora da montare, solo ora a distanza di tanto tempo da quando l'ho acquistato ho notato un piccolo solco presumo difetto di fusione, secondo voi potrebbe comportare problemi? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[emoji16] Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ciao Poeta non ho detto che devo rimontare gli originali, mi hai pure consigliato di prendere i Bgm arancio e ti ho risposto che ho già acquistato i Bgm normali.......boh Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

In sostanza non avete rilevato grossi problemi da quel che mi sembra di capire, ho letto da qualche parte che per reinserirli qualcuno li spinge da destra vi risulta? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Questa non ci voleva Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ho già preso i Bgm normali, se poi non è possibile cosa li cambio a fare? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, qualcuno ha sostituito i silent block nella Vespa px 125/150 usando il metodo della barra filettata come nelle small? È possibile? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[emoji2] px MY del 2004 Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ciao è arrivato l'albero, nelle istruzioni mazzuchelli c'è scritto che il volano non deve superare 1.6 kg, vale solo per le small con albero cono 19 o anche per le large nel caso di un px del 2004? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Il pignone per il momento lascio il suo, l'anello l'ho fatto saldare è ok Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ovviamente eliminerò ciò che in una Vespa degna di questo nome è superfluo, ovvero: motorino d'avviamento con relativa corona dentata del volano, e il miscelatore.

Ciao non avendo intenzione di toccare minimamente un albero nuovo, quali sarebbero le conclusioni, cosa dovrei fare?

Ciao, da quel che ho capito col mazzuchelli posticipato non devo toccare la valvola ma solo squadrarla giusto? Configurazione: 166 malox, Carburo 20/20 con getti malossi, rapporti (per il momento originali del 150 px '04) marmitta sito; carter ne ho un paio raccordati e un altro paio che mi hanno regalato fiammanti non so se raccordarli o montarli p&p visto il pistone abbastanza generoso. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ringrazio tutti per le risposte. Ho optato per quello Mazzuchelli anticipato o meglio posticipato. Tra oggi o domani mi arriverà. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Grazie Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk