Mariano

Ragazzi come vi sembra questa valvola che ho asportato e allargato un po’? È per un 102 pinasco lamellare, dite che va bene? Devo fare qualche altro lavoro prima di montare i pezzi (es.lucidatura o non so)?

Ragazzi che collettore lamellare mi consigliate per il mio 102 con carburatore 24? So che il Paolini fa schifo, ho visto il parmakit, si costa un po' di più ma che ne dite? Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Mi potresti linkare questa guida, io non la trovo Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Buonasera ragazzi secondo voi va bene come ho asportato la valvola? Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Allora ragazzi il motore è configurato così: 102 pinasco alluminio Albero drt c45 biella 87 Campana 24/72 con parastrappi rinforzato crimaz Frizione 4 dischi newfren Carburatore phbl 24 con molto probabilmente aspirazione lamellare. Ora visto che il pinasco è fasato basso, mi conviene basettare in testa e quindi aumentare di poco le fasi, o basettare sotto il cilindro in modo da aumentare un po' di più le fasi? Nel kit dell'albero ho ricevuto solo la basetta da mettere sopra al cilindro. Grazie. Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3

Purtroppo penso sia necessario Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Come non mettere la testa scusa? Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Si grazie, però uno dei miei dubbi era, si può spessorare sopra il cilindro senza abbassare la testa? Perché io questa basetta la vorrei mettere P&P, senza lavorare niente. A me sinceramente basta alzare le fasi. Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Per me è sbagliato il fatto che se la metti sopra le fasi sono più basse. Semplicemente perché si alzano lo stesso essendo la corsa più lunga. Se si mette sotto si alzano ulteriormente, ma non è che se si mette sopra le fasi si abbassano eh.. correggetemi se sbaglio, ma con una motivazione. Grazie Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Sisi lo so grazie mille per l'aiuto! Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Io ho un 102 pinasco alluminio, le fasi sono già basse, le voglio alzare perciò ho preso il corsa 45, a me hanno detto che ci vogliono 2 guarnizioni normali tra la basetta di 1mm e che basta e avanza questa da 1mm Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Mica devo spianare qualcosa? Perché io sinceramente pensavo mi arrivasse quella che si mette tra cilindro e carter. Questa non so come montarla. Quindi basta fare solo i fori giusti e inserirla? Sent from my iPhone using ET3 mobile app

A me veramente servirebbe per compensare il millimetro di corsa in più avendo un corsa 45. Pensavo che mi inviasse quello che si mette tra cilindro e carter. Cambia qualcosa? Sent from my iPhone using ET3 mobile app

Ragazzi oggi mi è arrivata insieme all'albero drt c45 questa basetta(o almeno penso lo sia), qualcuna sa dirmi come si mette, perché io l'ho sempre vista nella forma delle guarnizioni. Grazie Sent from my iPhone using ET3 mobile app

E non proprio, ho un 102 pinasco Sent from my iPhone using ET3 mobile app