claudio7099

ma tu pensa che quando si chiamava andea pinasco era famosa in tutto il mondo per i rapporti px ,primarie,frizioni,alberi ,ecccccc ,ora è peggio di rms ,la scritta racing la possono anche togliere ,a me un cestello della racing da 170 euri è durato forse 1000km ,si impuntava la frizza e non capivo perchè era tutto nuovo ,si era così mangiato che semprava una dentiera di una 90enne ,altro che acciaio ,forse fe42 il carbonio l'ha visto in fotografia

non conviene farlo equilibrare ,costa troppo è una moda costosa tipo armani ,più dell'albero stesso e poi non serve a nulla ,cambi cilindro e pistone torni punto a capo poi hai altri due pesi attaccati ,la frizza e il volano ,che fai non li equilibri

si adesso non fare il sapientone ,ho scritto che ne ho montato uno solo di cp 21 ,anzi era il 24 cp

ma i getti del max sono normali dell'orto sul cp ,non mi ricordo ne ho montato solo uno

scusa ma che carburatore hai ??il cp o il pwk ,questo in foto è il getto minimo del cp non del pwk e i getti max sono normali non lunghi

allora il discorso è più ampio di quello che dici ,omai i getti li trovi anche al lidl ,io ho sempre lavorato su dell'orto e mikuni sia 50cc che 500cc ,intenet per noi meccanici da garage è una manna dal cielo perchè troviamo tutto ,la fanno tutti troppo facile prendi il cinese e in 5 minuti lo carburi ,non è vero ci passerai giornate intere per trovare il giusto compromesso (lo faccio anche io),su vespa io lo trovo inadatto ma purtroppo comanda il web ,io preferisco i valvola cilindrica ancora oggi perchè sono più semplici ,addirittura la serie vm della mikuni la trovo più semplice ancora dei vari phbh phbl ma la moda dice che non è vero ,però i ricambi ci vogliono ma questo lo dovevi sapere anche prima di prenderlo

purtroppo non esiste il carburatore già carburato ,mi eo ripromesso di inventarlo per il 2025 ma non ho avuto tempo 😂,se ti faccio vedere le scatole dei ricambi per carburatori ti spaventi ,sono 6 scatole pechè non ci sono solo i dell'orto e i pwk ma anche mikuni e altri più la serie sha e si per ghigliottine e azzi vari

di sicuro mancano dei giri all'appello 80kmh sono a 6000 giri con 26 72 ,cavolo neanche il 50cc piaggio

questo è il risultato di un plug and play e come ho sempre detto vado più forte con un dr in ghisa di 50 anni fà

scommetto che vuoi fare corsalunga-corto 😂dalle foto pare di si ,con biella 90 forse recuperi qualcosa

se ha fretta ci sono anche su amazon per i pwk ,un esempio https://www.amazon.it/accessori-riparazione-carburatore-principali-compatibili/dp/B0D8BGZZDR/ref=sr_1_5_sspa?crid=WM3DQWWV3YN4&dib=eyJ2IjoiMSJ9.3AdFEBpMOBMbIr_l7gIioRJiIeUPWtKnWKgiN9hy65wivMcmoEMBd2eYfMS0NSO1oz9b7xNyjOITA6xpeboak91OMaSmOsS3YkY9FHxZoELbUxGx1Sa2djGRaTVhWdovSD2_9Kwrk3BHDV3t03dA6vIj_GBz4zyBENFMR_3H4abvXNlNZU6XK3MNLyJMIY5_XlJX1jvwC5BVVrioY4NYSbAtM1bqtbcijyvgXVjQBr2wHjLSubMTG9H-cVHqUGSlgQecw2G2i1WcnBxIPFqrYN5VM4N4j7URiF6iRNtGSoA.ai0J59m4ZZ_LzTO39puJDr9TLgMWyJdRJs3LDMzZLzk&dib_tag=se&keywords=getti%2Bpwk&qid=1744966509&sprefix=getti%2Bpw%2Caps%2C131&sr=8-5-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

non mi icordo su quale carburatore ma al posto del freno aria piantato ho fatto un filetto e messo un getto m5

pura curiosità ,come mai vuoi fare modifiche ,non và avanti scommetto ,per tenere una frizione originale hai fatto un 102cc in pratica

se monta il cerchio e la gomma non sfrega ,prova

dipende dal carburatore ,se vite miscela agisce solo sul circuito del minimo ,se vite aria agisce in vaschetta quindi anche sul polverizzatoe