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claudio7099

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  • Compleanno 25/08/1970

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  • Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
    per sempre fumosi e contenti

Profile Information

  • Regione?
    piemonte
  • Gender
    Male
  • Interests
    tutto quello che riguarda il due tempi dal decespugliatore 25cc alla motoslitta 700cc
  • Nome Reale
    claudio

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  1. claudio7099
    cera anche la gialla top performance ,ma introvabile
  2. claudio7099 ha iniziato a seguire Elaborazione turistica PX125E , Vmc cp58 lamellare , Informazioni forcella Pk per conversione freno disco e 2 altri
  3. claudio7099
    ma come mai non hai preso un 130 classico ???ghisa o alluminio che sia ??problemi con fdo
  4. claudio7099
    rispedisci a chi l'ha fatta ,spiegando che è fuori centro e sopratutto altissima
  5. claudio7099
    si esatto ,ma poi vedo la bobila luce di sinistra messa male ,sicuro che funge ,io già quello statore lo avrei buttato nel pattume
  6. claudio7099
    e no il blu di destra è a massa mmmmhhhh vedo quella piastrina malamente toglila e salda i fili insieme
  7. claudio7099
    sicuro di aver fatto le cose giuste con le bobine statore ??se stacchi i tre fili cè continuità con il filo di massa ??devi avere continuità o una resistenza solo ta i due blu o azzurri che siano in pratica
  8. claudio7099
    si ma non si monta un espansione per avere ripresa ,è l'opposto ,non so dove leggete queste perle di saggezza motoristica ma sono castronerie da bar dopo 6 campari e gyn
  9. claudio7099
    si lo so brutte esperienze ,io avevo preso quella con il parastrappi dal pieno meno male da un lato ma si è distrutto il cestello che non era come il tuo ma in ferraccio
  10. claudio7099
    quello a punta per fare i centri
  11. claudio7099
    certo che no
  12. claudio7099
    male male ,un cannellino dei cinesi da 5 euri
  13. claudio7099
    devi togliere prima il pezzetto io uso il cannellino a butano quello che si ricarica come gli accendini ,scaldi solo il pezzetto non tutto ilcarter
  14. claudio7099
    dovevi scaldare per svitarlo ,ora scaldi per bene a fiamma e con un punzone cerchi di svitarlo
  15. claudio7099
    ma tu pensa che quando si chiamava andea pinasco era famosa in tutto il mondo per i rapporti px ,primarie,frizioni,alberi ,ecccccc ,ora è peggio di rms ,la scritta racing la possono anche togliere ,a me un cestello della racing da 170 euri è durato forse 1000km ,si impuntava la frizza e non capivo perchè era tutto nuovo ,si era così mangiato che semprava una dentiera di una 90enne ,altro che acciaio ,forse fe42 il carbonio l'ha visto in fotografia
  16. claudio7099
    non conviene farlo equilibrare ,costa troppo è una moda costosa tipo armani ,più dell'albero stesso e poi non serve a nulla ,cambi cilindro e pistone torni punto a capo poi hai altri due pesi attaccati ,la frizza e il volano ,che fai non li equilibri

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