lapino2
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grazie mille lovi !! hai fatto centro a quanto pare era proprio una scattolini!!! :B
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Buona sera, parlando con mio padre è venuto fuori di un' ape con cassone lungo (al'incirca primi anni '60). Sapreste indicarmi il modello in modo da rintracciare una foto per curiosità. :1
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idee cuffia bassa da 35km/l .....
una discussione ha risposto ad lapino2 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
ora ho visto che hai già iniziato e che volevi fare con minima spesa, ma, per il futuro io ti posso consigliare 102 pinasco in aluminio, 24/72 19.19, con il pieno mio papà tocca i 200km, a volte li supera (di pochissimo) a volte non ci arriva...certo è che di crocera va a 65- 70 massimo (di contakm si parla) e quand'ero messo bene faceva 90 di massimo...valuta tu -
no, nell'hp il clacson va in continua, dubito possa funzionare.
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è capitato anche a me anni fa....sul dritto andava quasi a stecca in due...esito rimasi a piedi pochi metri da casa con il carburatore a penzoloni. appena entro dal ricambista ci fa : non chiedetemi di vendervi solo il carburatore...
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ti ringrazio per il sostegno due settimane dopo...è cambiato praticamente una sega....
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appena ritornata da praha e non ho la benchè minima idea di che fare....... qualcuno che non mi dica che sono in ritardo???
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grazie mille jj alla fine l'ho pensato anche io così e l'ho fatto grazie mille si può chiudere
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ragazzi è un OT ma sono certo che tra noi malati c'è chi può darmi una mano, devo rimettere in fase il fire 1108 della mia y10, non mi prendete in giro ma non riesco a trovar eil riferimento della puleggia dell'albero motore, quella del camme l'ho allineate ma quella del motore non so proprio con cosa allinearla....consigli?
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Difficoltà riprofilatura testa 130 polini
una discussione ha risposto ad lapino2 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
diametro? 57? pistone originale? lunghezza banda di squish che vuoi realizzare? aiutati che colui_il_quale t'aiuta! -
Per consumi abbastanza ridotti
discussione ha risposto ad lapino2 alla Salvo hp4 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
io ti consigliato: pinasco 102 in alluminio albero piaggio 120/60 22/63 4 marce 19.19 anticipo a 18.5-19 (dipende da suqish e rdc che ti ritrovi/vuoi) 200 km scarsi con un pieno, uso misto. -
il mio polini traversinato
discussione ha risposto ad lapino2 alla *DUCCIO* in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
io mi ero messo a farlo su un 90 pinasco per prova, con l'elettrodo, senza preriscaldare. mi aspettavo delle cricche ma non ne è vneuta su nemmeno una...se dovessi farlo sul serio farie come te, complimenti duccio...seguo -
esatto.... @xx è normale che i 1.2 multipoint ti bruciano...è tutt'altro motore...anche se è fire.
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per quello che è sembra andare...a occhio i fire 108 come il mio li lasci parecchio dietro..sopratutto se sono un pelo stanchi.
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Il mio primo "quadro" (75 HP)
discussione ha risposto ad lapino2 alla Vespalucone in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
poteva anche essere "fallato" il mio....75 di 4 con la 14 proma e 24...impossibile da credere...scannando mi capitò 2 volte 80 con una moto dietro....km/h + km/h- -
Il mio primo "quadro" (75 HP)
discussione ha risposto ad lapino2 alla Vespalucone in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
perchè stai allestendo un quadro (pergiunta piccino) pensandolo come un superquadro... ti consiglio intanto di rivedere la prima se non vuoi partire sfrizionando! ah, un altra cosa, secondo me hai o un cilindro fallato o dei carter magari spianati, io avevo delle fasi decisamentepiù sprint...sopratutto come differenza tr e sc Buon lavoro! -
fossero tutti onesti e altruisti come te!!! ...ah già non saremmo in italia!
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Il mio primo "quadro" (75 HP)
discussione ha risposto ad lapino2 alla Vespalucone in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
secondo me il gioco non vale la candela -
Motore 75 Polini x HP
discussione ha risposto ad lapino2 alla Mariovespa94 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
il motore uscirà bene come sempre vespa luc ... mario hai pensato di adattare un collettore proma all'evolution? e partono i bestemmioni -
57,8 in corsa 43!
discussione ha risposto ad lapino2 alla -A.R.T.92- in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
effettivamente ho fatto un porcaio non considerando la biella.... -
57,8 in corsa 43!
discussione ha risposto ad lapino2 alla -A.R.T.92- in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
non ho letto attentamente (maledetti occhiali) ma se ho capito bene stai provando un gt c51 in c43 b87 se è così la differenza di ciorsa è si 8 mm ma si distribuiscono 4 sopra e 4 sotto, quidni devi tornire in tutto 4 mm, 2mm sotto e 2 sopra anche se sarebbe preferibile per me, tornire il + possibile sopra e il meno possibile sotto (che fasi ti ritrovi poi senno?) non ho contato la differenza di altezza di compressione però -
TEST NUOVA FRIZIONE POLINI PER VESPA SMALLFRAME
discussione ha risposto ad lapino2 alla vincenzo.free in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
vincè ti sei dimenticato di me? -
Ho bisogno di uno veramente in gamba
discussione ha risposto ad lapino2 alla Isi(F.R.T.)89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
io non salderei mai e poi mai se fosse mio!....visto che lo devi reimbiellare lo apri alla pressa, tornisci dove c'è da tornire, boccola e riporti in quota tutto. magari anche a qualcosa in meno (22 come ben dice mario) visto quanto drt mi ha fatto pagaro quel paraolio! -
ottimizziamo i consumi? consigli ed accorgimenti
discussione ha risposto ad lapino2 alla LUCAGT in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
di sicuro una testa ricalcolata aiuterebbe, teoricamente parlando anche l'utilizzo di un pistone mono fascia, anche meno olio nella miscela...tutto dipende da quanti € sei disposto a spendere e rischiare! -
strumento musicale che vorrei imparare a suonare
una discussione ha risposto ad lapino2 in Mugello park
scacciapensieri....ottimo per sottofondo a una minaccia...prof lo rinviamo il compito? eh no ragazzi! sicuro? VLOOON VLOOON VLON VLON VLON! ahahahahahaahahha
