Alessio6

grande video! da oggi sono piu fiero di avere una clio

dovresti dissaldare la resistenza poi con la luce dell'ambiente misuri la resistenza..la metti al buio e vedi la variazione di valore...sul corpo della resistenza non c'è scritto niente? altrimenti si sostituisce per fare una prova con un potenziometro..

ma per lo spirito di adattamento ti do ragione...l'anno scorso sono andato in toscana con la tenda poi a riccione con il camper dei genitori della mia ragazza...ero solo curioso se qualcuno aveva qualcosa di simile come era l'solamento termico la mia paura che si riscaldi molto di piu rispetto ad un camper..

ma come ci si sta su questi furgoni abitabili?...perchè a me piacciono molto ma non ho idea di come ci si sta... (avevo trovato anche un ducato maxi 2500 aspirato inscrivibile asi)

no non ci sono controindicazzioni l'alternatore la carica come l'altra... parte solo meglio poi devi vedere se sono reali o meno questi dati..magri 390 A cinesi sono 280 A di una di marca.. comunque quella macchina dovrebbe uscire dalla casa con una batteria da 40 ah che ha una misura strana quindi probabilmente dovrebbe essere stato modificato anche il vano batteria..

dai che ci vuole quando si ha un vecchio portatile gia hai tutto...manca solo il touch... dopo questo video mi è ripresa voglia di fare il car pc

quoto al 99% dovresti montare una valeo da originale...le altre marche non le ho mai sentite....

lml 125 2t vs lml 125 4t io volevo prendere il 150 per mio padre

non fanno per me...dopo 2 giorni gli spacco una freccia...mi tocca fare il cid con la scrivania

la mia ragazza ha la g punto con lo stesso motore e posso dire anche che sono la stessa macchina...è veramente un chiodo tutte le volte che prendiamo la sua macchina passo a casa mia per prendere la mia (clio 3 1.5dci 86cv)...posso dire che sotto ai 2000 giri va meno del mio ape quando avevo la 102 dr tutte le volte che devi fare un sorpasso è problematico, partenze da fermo su un incrocio idem...la 90 cv non migliora ha una marcia in piu ma non cambia niente quando entrano in coppia vanno bene ma se vuoi andare ad un passo decente per non dire normale devi stare sempre a paletta...a mio parere tutto questo è dovuto ad una mappatura che credo serva per consumare meno... dico solo che con lo stesso piede e le stesse condizioni io con la clio che ha piu cubatura cavalli peso e sopratutto una coppia da motore elettrico consumo meno.. tutto questo te lo dice uno che gli piace fiat ed i suoi motori diesel e odia le francesi...

se ne è andato un campione dal cuore grande.....addio SIC rimarrai nei pensieri di moltissime persone..

ma credo che il sollevatore serva per un eventuale cestino raccogli erba ovviamente dato che è grosso potrebbe aiutare nel monta smonta...poi per le gomme potresti vedere anche per i quad anche se mi sembra che solitamente montano quelle da 10" a quando un ritocco motoristico ???

e nooo lo sapevo io non dovevo leggere questa maledetta discussione.....ciò messo tanto tempo a dimenticare la mancaza di un 2 ruote a casa mia ma ora mi ritrovo al punto di prima io sto mettendo via i soldi (o almeno spero di arrivarci)per la dorsoduro 750

oltre ad avere una spalla esagerata con i 14 ha proprio un attacco diverso 100x4 contro il classico 98x4 dei precedenti mozzi fiat... mi sembra che la misura minima montabile sia 175/ecc-15" dovresto controllare sulla carta di circolazione.. io mi venderei i cerchi in ferro della tua vecchia punto e acquisterei dei cerchi di concorrenza...

Fiat 640? complimenti per la tua splendida creazione!!

ora non so che modelli fanno per quella misura però fireston è una buona marca diciamo di prima categoria con i prezzi da seconda e poi c'è bridgestone che è sempre una buona marca e poi potresti trovare le hankook con un buon prezzo.. tuttavia non so il comportamento di queste gomme perchè è una misura che montano poche auto.. io ho delle michelin energy 155/70-13 su una macchina comportamento perfetto anche sul bagnato anche dopo anni di utilizzo...però sono abbastanza care...io le ho prese all'ingrosso

gli hai soffiato tutti passaggi? hai controllato se le membrane sono troppo rigide o se sono lacerate?

io cercavo per ora un ampli 2 canali 80-100 w rms a canale... a me piace lo steg K2 01 oppure avevo visto focal solid2 fso2 o Focal FPP2100 anche se non so come vanno e avevo scartato gli audison di fascia bassa....che indecisione...adesso sono in dubbio anche se farlo o meno 2 canali...

è lo so il bitone è una gran cosa ma...io devo fare le cose un po alla volta... per quanto riguarda l'f2 190 anche io avevo pensato successivamente di fargli muovere un sub e per ora lo usavo x il fronte...ma ora che mi dici cosi mi scoraggi un po..sinceramente lo ha un mio amico ma ancora non ho avuto l'occasione di sentirlo.. ho sentito il 130 ma con delle casse schifose quindi non ho le idee chiare..mi piaceva perchè era economico e poteva essere riutilizzato per un sub.. ora le indecisioni sono 2.. ampli e sopratutto la preamplificazione..

allora io ho una clio 3 ultimo modello con lo stereo base originale con il navi aimè sprovvista di RCA il mio intento è quello di fare qualcosa che si senta bene non intendo fare gare spl.. so gia che la sorgente originale mi darà un po di problemi per quanto riguarda la fedeltà audio ma per ora pensavo di montare un kit coral monza 130mm (115euro) che poi credo che passerò al posteriore e un amplificatore audio system f2 190 2 canali che ritengo versatile e potente nello stesso tempo che però non ha gli ingressi hi level.. farei prima comprando un adattatore (troppo facile per me) ma sono un po diffidente riguardo a quelle scatolette anche se dicono che all'interno ci sono filtri etc.. oppure avevo pensato di aprire la mia splendida sorgente e collegarmi all'ingresso dell'integrato per far uscire 4 rca... voi che dite opero e risparmio 35 euro..e magari guadagno in pulizia di segnale?!?

forse manca qualche cacciavite...tipo quelli corti corti con l'impugnatura tipo a pallina oppure se vuoi riparare anche qualche auto ti consiglio anche un kit di inserti torx..

salve ragazzi avevo intenzione di migliorare il mio impianto audio "se lo vogliamo chiamare cosi" ... purtroppo sono vincolato dello stereo originale per via del navigatore e dei comandi al volante e per il fatto che tra poco dovrebbe uscire la radio digitale quindi anche se la radio originale fa schifo me la vorrei tenere ancora per un annetto.. per collegare un ampli voi cosa mi consigliate dato che sono sprovvisto di RCA uso uno di quei adattatori di segnale (semmai quale? phonocar?!) oppure dato che me la cavo con l'elettronica mi tiro fuori la preamplificazione direttamente dallo stereo?! grazie per le risposte!

con crome non funziona mai..prova con mozzillafirefox

se la tua auto ha quella spia che vede quando ti si brucia una lampadina, ti occorre una centralina dotata di canbus cioè un sistema che fa in modo che la tua auto riconosca il kit xeno come una lamapadina funzionante... perche se monti un kit normale anche se i fari ti funzionano la macchina crede che hai le lampadine bruciate...anche se il discorso è un po contorto spero di averti fatto capire

lo so anche io pensavo cosi ma piu di una persona so che le ha buttate infatti hanno avuto poco successo quella marca che ho postato fa delle centraline eccezionali perchè praticamnete invece di avere una amplificatore di tensione ne ha 7 di conseguenza lo stress è minore..e la tensione è costante.. io ho la clio 3.2 ha un anno e mezzo di vita ancora come nuova la tratto troppo bene 1.5dci ha gia sulle spalle 23000 km devo dire che va bene oltre le mie aspettative