Barabaru

Seconda tacca....... sono ignorante in merito.... cosa cambia in pratica la tacca sulla spillo?? Adesso ho il 94

Ho provato a rimontarlo..... va meglio il Pinasco

Lo incornicio......GRAZIE questo va bene?

Era un freddo becco.... non riuscivo a provare bene..... se non Sbaglio non faceva niente rimaneva uguale..... può essere??

Scusate ma guardando la tabella dove dice 96 40 pet 102 intende con collettore lamellare vero?? Se si da che getto bisogna partire con collettore normale?? Grazie mille

Sono da cellulare..... cosa dice questa tabella? Non riesco a leggerla bene. Scusami https://www.polini.com/wp-content/uploads/2016/05/tarature_cp_polini.pdf

Azzzzz ,polini consiglia da tabella 94 per il 102.......provo a mettere 88 o 90 e vedo come va?? Tu ti trovi bene?? io pensavo un pò meglio. Grazie mille

Buongiorno a tutti, finalmente l ho montato. Rispetto al 19 ho notato miglioramenti, pensavo di più però. Credo che devo carburarlo bene perché beve come una spugna, adesso ho 94 di max, 34 min 102 malossi senza nessun lavoro (carter e cilindro) 24/72 Volano Pinasco 1kg e puntine. Premesso che la sto usando con un freddo polare.......ho espansione Marri k2, ho guardato la candela e mi pare troppo scura può essere che sono grasso con il 94?? Grazie mille

Grazie mille, è quello che ho ora allora. Dici che con quello in spugna tipo tubo o fungo rende meglio il cinema?? 😀

Buongiorno, per air box Polini intendi questo?? https://www.ebay.it/itm/203-0164-FILTRO-ARIA-AIR-BOX-POLINI-CARBURATORI-CP-EVO-60-PIAGGIO-GILERA-VESPA/391972578904?_trkparms=ispr%3D1&hash=item5b4362e658:g:Z~EAAOSwVYtbtyAd&amdata=enc%3AAQAFAAACcBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkyMJZWL%2BqFSgQ3TOOe%2FNr7mL7LCmDPALcvD3rHyBTEiOyQv0hrvg0M7BNgl7Yyr%2FcTiL1S%2FDkmsKeqHLMYJRybBpZBag1bg53R3DtV55QrroLQwwzfuvkNdds5c2JppqGG8c1Rfggc5zV3xT9lI%2FcCI8JX7DQU1Gavz0%2FZ8p%2BM%2BuWMaXz6CJT68QJ5BArEvcXTFeuq3L7p4Yw2ddqiRl1Ad9JEBYkQ3n2pESQtbDR%2BtqjgWu4ETAFxVXKRufTgR%2B3l37GqeVcsUxrQn7OYZ7hT7%2BeJl2kMeqhLzMZR3RyzrRM7wV0euFezG2PNn%2F%2FH406Sdo5TQWMQdEpCUuEcuZuDqCrOfayK06kRZDYxxNFiLbsNRdM%2BR5hZFOk6JjNLcVnkJbLreWxIa5GpK7vsjpF4asM33ZvjkkJSTIcOhR2ZZgm3YqmhdSafUfOkBlgn2qHattqPij1U71ZQGTclNuiY%2FHu3vnHKzi7abKpVJoe3J3PKnc%2FJfHC44VJ7wt2%2FnYpKK6u3hRUTqBAziu4ulXGvliBnrUXvG5q9nAFZA6xuz5Fmbjkr5179%2Fi8MkRhmTVbBXNzZwlBD58HFlqsAMhpV%2FXu7cdFQN%2FJ99lT%2FKPlYjhuzFUQeIIce7erfO%2BXQ4yoG%2BjyqHRVJ6kIGtazq9H1G8Nc1vGiKTubbdzGhhf7e%2B1qiunecF8tqrq8i5DRAUTuij9vWR0JSxSxqH8Al1WDWzKxyZ9BxB2iSsTiqTHSg4KXMERLZIJm%2Fq0VV35uV8bJwtDt3n%2BXWozod38iLQzwPw%3D%3D|cksum%3A39197257890496ba9a837ecb48ecaf9a8430b0f869b5|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524

Grazie mille, gentilissimo..... questa dovrebbe andare bene? https://www.ebay.it/itm/CENTRALINA-ELETTRONICA-PER-VESPA-50-PKS-PIAGGIO-SI-GRILLO-CIAO-BRAVO-ELECTRONI/224065857674?hash=item342b5da88a:g:QF8AAOSwz5te~e2O

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Ma la 4 la tiro abbastanza.... devo lavorare i carter più che altro pet sfruttare il cilindro al 100%. In questo video avevo rivisto un po’ la carburazione.... come ti pare? Ps vai nella 2 pagina il video è li.....qui non me lo caricava.....

Ora moto 21 Polini con filtro originale, 94 max 24/72 ma devo lavorare i carter..... apro cambio albero e lavoro poi di che viaggia bene la k2!! Adesso va benino mi sono dimenticato.... volano Pinasco 1 kg puntine e vespa special del 1979

Settimana prossima vedo un mio vecchio amico meccanico e preparatore di livello...... se mi sistema e lavora i carter e il cilindro 102 malossi vedi come la faccio andare sta marmitta...... vediamo come va. Altrimenti piano B....130 27/69 che correggerò con pignone adeguato al limite. Grazie mille comunque

Siamo in Korea del Sud?? Posso chiedere dove voglio o no??? Non esageriamo dai....... grazie mille dei preziosi consigli. Li terrò a mente. Buona serata

No no..... adesso ci penso io a farla andare..... mai sfidarmi!!!😀😀

Hai ragione, scusami sono un disastro...... sorry. Il fatto del fido mi blocca molto. Il budget guarda comperavo un et3 con tutti i soldi che ho buttato per questa ma cosa vuoi fare......sono affezionato.....Ho ragionato un attimo, seguimi.......sul motore attuale ho il 102 malossi con albero che sta andando a remengo........devo aprire.......se metto corsa lunga con i rapporti giusti rischio di non usare la K2 (altri 180 euro) sto convincendo il mio meccanico storico a lavorarmi questi carter per il 102 metto un bel tameni anticipato, tutto il reso (24/72, Marri ,21 polini pinasco 1kg a puntine e. i diverto. Cosa dici?? Il 130 in effetti anche per le forze dell ordine mi frena un pò...... Help me!!! Lo so ho bisogno di un buon dottore.......😃😃😃

Guarda sono in alto mare.........non sono sicuro di fare il salto. Se trovo uno valido faccio sistemare e lavorare sti carter per il Malossi che ho ora e lascio il 102 malossi (che tra l’altro è seminuovo). Albero anticipato etc etc ho messo troppa carne al fuoco....sono un vulcano in eruzione😱😱 scusatemi

Jasil come lo vedi??

Devo mettere sulla bilancia le varie cose........io devo sfruttare al meglio la K2 e con 25/72 sono sicuro di farlo, faccio salite spesso e volentieri dunque la sfrutto, poi ho la campana seminuova ed è una polini dunque risparmio qualche sesterò......poi ti dico la verità se mi arriva a 90/95kmh ma fatti bene sono già contento. L’ importante è che diventi affidabile e macinare km......Grazie comunque

Buongiorno a tutti, se metto albero anticipato polini sul 130 Dr è sprecato? Visto l’importanza dell’albero mi piacerebbe metterne uno “serio” cosa dite??

Sto pensando di mettere il drt 25 almeno

Almeno tiro la quarta!! 😀😂😂

Non hai letto bene..... comunque va bene così. Ridi ridi che fa bene