Cupra r

Esattamente, abbiamo anche noi la sensazione che non riesca a spingere dopo quel tot di giri. 125/185 circa di travaso/ scarico. I giri ci sono anche, manca sicuramente qualcosa, ma sembra un aspirato e non un turbo. Forse il lamellare 🤔

Weee ragazzi. Un piccolo aggiornamento: Come accennato c'era qualcosa che non quadrava,quindi montato accensione Polini settata a 23°, Pwk 30 cinese a cui ho abbassato lo spillo alla seconda dall'alto,perché murava da mezzo gas in poi, facendomi credere che fosse il getto massimo grosso.ora 136 di massimo, eil motore gira meglio,ma mancano un po' di giri a mio dire. Purtroppo salta la terza, e non riesco a stirarla bene,ma siamo a 9500 giri, e di quarta a 9200 a 112 orari. Due audio/video, uno tiro di terza e uno da ferma a quarta piena. Per Claudio 😅 la frizione 4 dischi con molla wawe sembra tenere alla grande per ora😘 VID-20240823-WA0033(1).mp4 VID-20240823-WA0034.mp4

Ho letto male il suo ultimo messaggio, maggio 2023.

Allora? Come va sto motore? Praticamente siamo uguali, solo che io l'ho girato e tu no. Stesso rapporto, ma non ho capito se monti quarta corta o no. Fammi sapere che sto cercando di carburare meglio il mio.

Ok, causa intoppi familiari, ho poco tempo per completare il lavoro, ma qualcosa l'abbiamo capito. Intanto l'accensione hp ha tirato le cuoia, e grazie ad un carissimo amico, ho montato al volo una idm polini, e ora sappiamo che non era un problema di carburazione, ma di corrente. Settimana prossima la montiamo per bene, e ripartiamo con la carburazione. Pur con accensione che non funzionava a dovere, ho raggiunto i 110 di GPS, quindi mi aspetto veramente grandi cose da questo girato. Vedremo VID_20240810_104049.mp4

Io taglierei le mani a colui che ha progettato sta merdata. Ma non poteva ubriacarsi quella sera, e lasciare il mondo com'era? Invece di scassare la m..... a con il monofilo di sta ceppa😡😡😡😡

Lui monta un 28 su collettore del 24. Il manicotto é per 24 da ambo le parti, e comunque si rompono perché fanno schifo e basta, e se stai carburando, e sei costretto a smontare tante volte, ecco che si disintegra. Io ho preso un pezzo di manicotto proprio dal ricambista, lungo circa 10 cm, della misura che mi serviva per il t5, quindi li hanno, e l'ho pagato 2,50€. Per fare i test di cui ha bisogno blaps, ci può mettere anche il sifone del cesso. Poi troverà il manicotto giusto, e lo monterà

Allora, Frankenstein é praticamente pronta, giusto qualche piccolo particolare, tipo il paraspruzzi, uno specchietto, e un eventuale bauletto. Libretto nuovo fatto, assicurata, lunedì o martedì penso di andare a revisione, e poi farò un test su strada, e se funziona ancora la actioncam, farò un video. VID_20240801_101738.mp4

Certo, da sistemare anticipo, carburazione dovrò calare un paio di punti, e la zirri non so il perché 🤷 Non tocca la messa in moto, non tocca da nessuna parte, ma punta verso il basso. Ora, c'è da dire che ho il didietro sollevato, e devo fare alcune prove. Il GPS, credimi che lo uso sempre sul t5, ed é uguale ad altre app. Io la seconda l'ho aperta? Ricorda che ho 22/63, e la zirri apre fino a più di 10mila. Ma appena sarà a puntino, faremo un test fatto bene. Oggi era solo un minitest di prova,ma posso dire che al polini, sembra metterselo in tasca senza alcun dubbio

Sotto il portico di casa, tende a svalvolare. Ma in strada é precisa. A prescindere, cosa ti sembra?

I primi ruggiti del giratone VID_20240727_120327.mp4 petal_20240727_145136.mp4

Un classico trapano elettrico. Comunque, non sarò lì ad accendere 10 volte al giorno. Già domani arriverà la pedivella

Vero, non ricordavo chi mi avesse detto sta cosa🤔😅 Proprio ieri me lo hai detto in privato. Bene non gli fa di sicuro, ma era una o due volte, non dovrebbe rompere nulla!

Ecco a voiil cuore pulsante di Frankenstein. Chiedo scusa, poiché ho acceso nuovamente senza ventola, ma non vedevo l'ora! Giusto qualche secondo per capire se aspirasse aria o meno, e se fosse più o meno ok. Da notare l'avviamento stile moto gp🤣🤣🤣 VID_20240709_111351.mp4

Altrimenti, come sul primo girato: mezzo disco usato in più, ed é lì che tiene dopo due anni dalla vendita

Vedremo Claudio. Ho omesso la molla wave comunque.

Non canto vittoria prima del tempo Ivan. Il tuo vaso era diverso secondo me: ti ha fregato il cluster se non sbaglio🤔 il resto e' stato una conseguenza della schiavettata mi pare

Se funziona 😅😅😅😅😅

Monta il 115 di serie. Io proverei a ripartire dalla configurazione dell'orto che aveva, solo con il getto massimo 125. Poi penserei solo al getto massimo, se se grasso scendi finché non riesce a prendere tutti i giri. Poi vedi se va bene di spillo. Se cambi tante cose insieme, addio, perché non sai cosa ha modificato il risultato. Di sicuro non credo che starai sotto il 120 di massimo

Vi ricordo che Frankenstein é composta quasi totalmente di ricambi da recupero, riportati in vita e assemblati. Logicamente la speranza é che almeno giri😁 Configurazione finale: Carter non gemelli regalatomi da un amico, cambio originale 4marce ripulito, spessorato, e crocera sostituita con una ben messa. Rapporto 22/63 presa nuova di scatola con pochi €, occasione. Albero et3 cono 19 rubato a quel mio amico in Germania a cui feci il motore. Adattatore crimaz Como 20 Cluster vmc 18/21 Cilindro vmc gs 56 con fasce nuove Carburatore 30 cinese da 20€ Lamellare vmc da 30 per cilindro girato Accensione hp, per ora senza ventola 🙃 sto ordinando la polini per adattarla se funziona bene. Scarico Zirri M7 girato

Ola ragazzi. Ecco qua che siamo in dirittura d'arrivo 😅 Domani, se tutto fila liscio, metto l'olio motore, candela,e miscela, e anche una pedivella se la trovo, e proviamo sto VMC GS 56 girato sul cavalletto

Hai tutte le ragioni del mondo su ciò che dici, e di solito monto il copri volano prima dell'accensione,ma a sto giro, mi sono scordato! Giusto fare notare il mio errore in merito

Quello era e quello doveva rimanere. Menomale che é terminata e me ne libero già da domani.

PXL_20240606_093331147.mp4 Intanto che rifacevo sto 130 Polini di un amico, ho messo in condizioni di poter essere usato come muletto, il telaio che poi ospiterà il nuovo girato. Ci ho buttato sotto sto polini e ho fatto un piccolo test Il nome della vespetta è FRANKENSTEIN. E oggi ha sotto un 130 Polini rifasato all'incirca come il mio primo girato Aspirazione 125/70 Travasi 124 e scarico 185 Albero jasil tagliato da istruzioni Polini 27/69 con parastrappi rinforzati, e quarta corta vmc 24phbl e accensione VMC 1,4kg In questo caso, non avendo uno scarico decente per il test su strada, un amico mi ha lasciato sta simonini sotto pedana, che poi non é per pk ma per special, ecco il perché é montata così. Un cesso di marmitta, nel collettore forse ci passa il mio pollice 😂🤷 Il test sul cavalletto l'ho fatto con la zirri. Domani ritiro giù e giovedì spedisco il motore. Così potrò nuovamente dedicarmi al girato PXL_20240611_100821909.mp4 PXL_20240611_100821909.mp4 A parte sto motore, a me piace FRANKENSTEIN da morire 😂😂😂😂

Gs56 Claudio. Si, le fasi sono quelle comunque da originale. Ora, ripulendo i travasi in canna, e rivedendo lo scarico, e misurato al volo, mi ha dato 126 di travasi e 180 di scarico. Misurazioni da riprendere come si deve comunque.