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antohp

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  1. Oggi ho fatto la prova con statore volano pignone e gt montati. Gira bene non tocca da nessuna parte. Se anche a voi sembra tutto ok aspetto che mi arrivino pignone di avviamento e guarnizioni e rimonto tutto VID_20250216_144402.mp4
  2. Gia che ci siamo vorrei chiedervi un'altra cosa. Qual è il verso degli ingranaggi del cambio? L'altra volta ho semplicemente smontato e rimontato dello stesso verso in cui erano, due con la bombatura verso di me e due verso l'interno. Devo dire che va bene ma vorrei sapere il verso giusto
  3. Il volano gira bene senza attrito (oltre a quello che serve per muovere l'albero). Penso che il problema fossero i cuscinetti. Dopo faccio la prova che mi hai suggerito e se va bene cambio solo l'ingranaggio messa in moto e rimonto il tutto
  4. Ciao a tutti. Visto che non so dove portare l'albero motore per vedere se e ancora buono ho deciso di rimontarlo con i cuscinetti che avevo tolto l'anno scorso dall'albero originale. Ho chiuso i carter con solo albero montato, niente cambio ne pignone . Questo e il.risultato con lo statore che prima mi dava problemi VID_20250214_092532.mp4
  5. Ho appena aperto ed a occhio sembra tutto in regola tranne l'ingranaggio della.messa in moto un po' più rovinato di quando lo avevo chiuso. Per il resto anche la valvola non ha nessun graffio. Devo trovare un posto dove controllino l'albero per vedere se oltre l'ingranaggio della messa in moto il problema e anche quello
  6. Si esatto. Comunque apro Così do una controllata a tutto
  7. Lo statore l'ho comprato usato ma originale. Ed ormai ho smontato tanto vale aprire
  8. Senza statore ma con volano gira perfettamente.
  9. Visto che senza statore gira bene dovrebbe essere girato giusto?
  10. Domanda sicuramente stupida. Per vedere se l'albero e perfettamente bilanciata c'è un modo agricolo o serve un attrezzo specifico?
  11. Ciao ragazzi ho un aggiornamento. Questa mattina ho smontato il motore dalla vespa e tolto tutto il gt. E tutto in ordine quindi domani mattina se ho tempo apro e vi faccio sapere.
  12. Ho un'altra domanda. I cuscinetti che sono nuovisono recuperabili se il problema e l'albero?
  13. RMS anticipato. E quali.sono le cause per cui si gira l'albero?
  14. Qualcuno e così gentile da dirmi che significa albero motore girato?
  15. @Fazio78 puoi stare tranquillo a me fa piacere ascoltare il parere di tutti anche se alla fine ci azzecca sempre @claudio7099😂😂😂
  16. Comunque frizione nuova polini come l'originale e sei molle rinforzate. Mi sa che ragione @claudio7099c'è da aprire
  17. Capito. Se il problema non è li allora tocca smontare almeno il gt per vedere se c'è qualcosa che non va
  18. Moneta da 20 cent ma non e quella il problema. Sembra quasi che applicando tanta forza l'alberino slitti
  19. No nessuna foto anche perché non veda tantissima luce. Mentre stringevo con una certa forza la frizione a iniziato a fare degli scatti mentre il pignone era fermo. Non capisco come sia possibile
  20. Ciao ragazzi. Oggi ho smontato nuovamente e con grande sorpresa la frizione non era schiavettata. Ho comunque seguito i vostri consigli ae lo smontata rimessa bene e stretta a morte la mentre stringevo ho notato che la frizione slittava (scorreva a scatti). Cosa può essere? La pedalina sempre uguale
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