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Fazio78

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Contenuti inviati da Fazio78

  1. Il confronto lo devi fare rispetto all originale del tuo motore. Devi misurare la spalla con un centimetro morbido da punta a punta e vedi le differenze
  2. Si effettivamente esiste la 4a marcia luuuuunga 😪
  3. Ciao lo hai appena acquistato? La descrizione sulla scatola dice che è anticipato. Perché ti è venuto questo dubbio?
  4. Soluzione al risparmio Claudio. Magari se riesce ad ottenere quella spintarella in più. E poi come ha aggiunto Turbinavespa in questo modo ha già preparato il motore per accogliere il 102
  5. Preciso che quello che ti consiglio io non l ho provato. Però io nel tuo caso proverei. Allora da quello che ho capito il tuo 85dr lo hai ricevuto in regalo o lo hai pagato 4 soldi. Quindi io azzarderei una lavorazione sul cilindro e testa(anche se lo rovini lo butti, però hai tentato) Se fatto a dovere(come quello che fece il mio meccanico 35 anni fa😂) sempre usando la sito plus vedrai come tira la 24/72 e va a pari dei vari 102 e 110 che trovi in giro. Però ti tocca in ogni modo tagliare l albero, io direi 20mm, e raccordare i carter ai travasi lavorati del cilindro. Quindi in teoria bisognerebbe misurare fasi e rc di questo gruppo termico e cercare di ottimizzare il tutto. Ripeto questa è una mia riflessione. Prendi con le pinze
  6. Io la cantina non la posseggo. Il mio pargoletto si trova su in mansarda al secondo piano😁
  7. Si. So che costicchia un po di più. Fai uno sforzo e prendi il 102 polini
  8. A ok. Allora prendi il 102cc e i rapporti 24/72. Poi più in là se ti va cambi anche marmitta
  9. Scusa nel senso che lo hai appena acquistato?
  10. Ben trovato Ettore 😂. Con le fasi che ha il tuo malossi la 27/69 va benissimo. Il pignone te lo devi giocare quando hai montato tutto e devi limare la potenza del motore. Come consiglia Turbinavespa monta un cluster con 4a corta. Quindi monterai o il pignone da 25-26 o il pignone da 28 a seconda di come senti il motore. Monta per adesso la marmitta che hai. Vedi come rende. Potrebbe già piacere così Carburatore basta e avanza il 25phbl col collettore mrt. Buona carburazione 🤞
  11. Scusa. Non mi sono spiegato io. Crea una nuova discussione di sana pianta dal pulsante Nuova discussione
  12. Ciao Ettore. Vuoi fare una bella cosa? Essendo 15 pagine di discussione, sarebbe meglio per te e per tutti aprire una nuova discussione, descrivendo il motore che stai facendo, elencando i pezzi che hai e quelli che vorresti montare. Cambia anche il titolo con 132 malossi 😉 In questo modo ti possiamo aiutare più facilmente. Io mi sono perso😅
  13. Arnaldo(bel nome, Pasquale89 è più brutto) dobbiamo fare un test. Noi per continuare ad aiutarti abbiamo bisogno di renderci conto che tu non sia una intelligenza artificiale o perlomeno che questa benedetta vespa esiste veramente. Allora dato che ti trovi sotto mano la vespa puoi pubblicare nel minor tempo possibile una foto del tuo dito indice sul fanale posteriore della tua Vespa? Facendo notare almeno le prime 3 cifre della targa. Grazie
  14. Va bene Arnaldo26. 😉 Ma io non ti ho detto che ho trovato la vespa su Subito. Hai fatto tutto tu.
  15. Che bella. Io sono un mago. Adesso con la sfera magica indovino la configurazione del motore: Albero anticipato jasil Campana 24/72 Carburatore 19.19 shbc Padellino 125 originale Cuscinetti e paraoli nuovi Hai cambiato l olio 1 mese fa col malossi 7.1 Frizione 4 dischi malossi con molla rinforzata 130 dr 4 marce Sono stato bravo? Ho indovinato?😂 Mi piaci perché non ti arrendi. Bravo😁
  16. A parte gli scherzi di cosa ti occupi nella vita? Studi? Lavori già?
  17. Pasquale possiamo almeno avere il piacere di vedere la tua vespa? Una semplice foto.
  18. Pasquale noi non pensiamo. Siamo certi che tu sei qui per perdere tempo. Sei molto abile a rivoltare le frittate. Vuoi venire nella mia azienda a lavorare in cucina? Mandami il curriculum.
  19. Concordo con Ale1509 per il corsa lunga. Perché avevi pensato al 112 malossi?
  20. Per me questa discussione è giunta al termine. Ti abbiamo risposto. E tu fai come al solito orecchio del mercante. Quello che devi fare lo sai. E non mi riferisco alla vespa. Non pensare sempre ai 'problemi' della vespa e a noi perché nella vita c'è ben altro a cui pensare. Ci sono molte cose più belle
  21. Pasquale ti voglio bene. Si infatti il giorno dopo sono andato dall otorino.
  22. Però Pasquale89 tu sei un po monellino. Ti ho chiesto di pubblicare un video. E tu niente. Va bene non ci vuoi far vedere la tua Vespa. Forse è tutta arrugginita? Tutta ammaccata? Non ti preoccupare non diciamo niente. Non siamo qui per giudicare
  23. Devi cambiare già le gomme allora😅. Va be scherzi a parte all interno del cilindro non allargare nulla per adesso. Non toccare niente perché rischi di rovinarlo. Se devi smontare smonta e poi piano piano vediamo le fasi che hai e quelle che vuoi puoi raggiungere. Come dice @Turbinavespa non andare alla cieca.
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