giuseestr

parmakit parlando, non c’entra molto con il topic attuale ma per montare un 135 sp09 evo cosa dovrei cambiare nella mia configurazione?

Con i 27/69 le marce si distendono meglio, riguardo al 18-21 ci stavo pensando ma preferisco una quarta z20. L’albero è anticipato, se ha fatto lavorazioni alla valvola non saprei..

A questo punto, faccio lavorare il cilindro è metto la 27/69 con 18-20 si, carter raccordati

Onestamente non saprei dirti, il blocco l’ho fatto fare dal meccanico.. Un’altra domanda, visto che il cilindro è di scatola, mi converrebbe lavorarlo? l’incremento di potenza è notevole?

Capisco, allora mi converrebbe montare 27/69 e cluster 18-20 perché con il pignone da 25 la differenza è minima rimane lo stesso corta

Ciao, il pignone da 26 per la 24/72 lo produce la crimaz Effettivamente si, dovrei andare ad aprire tutto il motore per cambiare la campana quindi mi converrebbe provare con il pignone da 25 o 26 se mi sembra ancora corta andare ad aprire..

Salve a tutti, ho una vespa 50 special configurata così: 130 polini testa racing di scatola 28 phbh rapporti 24/72 crimaz easy albero jasil c51 crociera fabbri frizione bgm con multispring accensione vmc 1.5kg espansione vmc fifty La vespa mi sembra corta, quindi stavo valutando due opzioni: allungare con pignone da 26 quindi 26/72 con il cluster originale mettere la 27/69 con cluster 18-20 attualmente ho tanta ripresa e poco allungo, quindi stavo valutando di allungare con questa indecisione, vorrei tenere la ripresa ma avere anche un po’ di allungo, grazie in anticipo.