Kaliape18

si ok ma una volta che si piega per me si può ripiegare quindi meglio stare sicuri! non dico che spari stronzate ma io sono pignolo!

si bravo parla il furbo della situazione. non avessi niente da fare tutto il giorno proverei anche a farlo ma quel tempo lo uso per fare motori! vai a giocare con le micromachine. comunque penso tu sia molto bravo da come parli

parlavo con DEXTER e a te SAMU dico solo che non basta far una cosa alla caz zo di cane

ma che pressa lo metti nella mosta e scaldi con il canello e dai due smartellate o se non hai il canello prendi la mazza quella grossa vuoi vedere se non si piega??? scusa ma te ce l hai l ape? ti rendi conto di che sforzi faccia sebbene ridotti? io avevo tagliato un pezzo di 5 centimetri quello originale per far stare un collettore e mi è andato in culo il reggiblocco! a che non andiamo in giro ai 40 allora e i dossi e curve su due ruote??

Si si qua sono tutti capaci di dire dire e dire ma quando si deve concretizzare qualcosa puff tutto scompare... (i falegnami parlano in centimetri; i meccanici in millimetri o sottomultipli). esatto.. tra il dire e il fare.....

Lo so ma avevo visto la sua realizzazione del differenziale e sembrava buono. quindi mi sono detto ok.. comunque non è cosi semplice!!

allora ragazzi dobbiamo fare qualcosa! è peggio di quanto sembrava. sono 40 euro ma che mattarello io li guadagno in 6 ore di lavoro e a sto punto me lo facevo da solo sto reggiblocco e ce l avevo già sotto il culo!

Continuate a mangiarvi il fegato e non si dice la cosa più importante! oggi in data 27 maggio deve ancora essere recapitato ,a casa mia e penso anche di altri 2, il reggiblocco.PAGATO ormai 3 mesi fa La sua scusa è che con la crisi che gira soldi non ce ne sono.. : i miei soldi li ho dati per la spedizione dove li ha spesi?? e comunque dai ragazzi 10 € del cavolo cosa sono?? penso che se gli riinvierei altri 10 € sarebbe in grado di trovare ancora un altra scusa e lo penso fortemente . vergogna. mi dispiace ma non ci siamo proprio

ollà! bravo!

?

ok però il problema sarebbe che bisogna sempre stare attenti che non si scarichi giusto? io vorrei usarlo anche per strada tipo raduni ma anche qualche sabato sera..

dalle basi de che sto solo chiedendo..poi mi faccio aiutare da uno che sa già come fare..ma non voglio arrivare la e non sapere neanche cosa dovrò montare.. comunque me lo immaginavo che fosse per il liquido ma non si può in qualche altro modo? che accensione devo usare? intanto comprerei i prezzi poi per il resto mi aiutano.. i carter li ho già fatti spianare e la basetta ci metto 5 minuto a procurarmela appena mi arriva il cilindro

Sono in procinto anch io di fare il mio primo proto! e devo partire da zero! il cilindro mi sta arrivando ma mi manca praticamente tutto. La marmitta la faccio artigianale. il problema è che non ho mai visto un RS e non saprei come cominciare per adattarlo ai nostri motori innanzitutto non si può usare l accensione originale con volano hp con ghiera tagliata? avendo la batteria cosa posso già collegarci? la cinghietta attaccata al volano che vedo in giro a cosa serve? Potete farmi una lista di cosa serve precisamente? Aiutatemi!

piena ragione. io è da 2 mesi che l ho ordinato e se non lo contattavo non si faceva sentire. comunque mi ha risposto e mi ha detto che era tropppo incasinato e che per inizio settimana prossima me lo invia..speriamo

scavalca il motorino d avviamento poi curva dolce e si attacca. il collettore non c è in foto

http://img249.imageshack.us/i/foto0027g.jpg/ questo è un dettaglio su cui mi servono consigli.. vedete che il secondo travaso non viene aperto tutto al PMS? qui conviene lavorare il pistone giusto?

Arrivato oggi il carbura!! http://img29.imageshack.us/i/foto0033o.jpg/ http://img295.imageshack.us/i/foto0032.jpg/ che ficata

grigio canna di fucile? anch io la voglio fare cosi ma devo trovare il codice

no son perfetti..sono quelli del carter che sono troppo larghi!

ecco le foto! http://img185.imageshack.us/i/piston.jpg/ ancora da lavorare http://img227.imageshack.us/i/parmatrav.jpg/ finiti e risabbiati http://img31.imageshack.us/i/parmaecuffia.jpg/ http://img38.imageshack.us/i/parmas.jpg/ http://img714.imageshack.us/i/cartere.jpg/ da risaldare http://img268.imageshack.us/i/alberon.jpg/ http://img69.imageshack.us/i/95501281.jpg/ da rigrattare e dare il lucido http://img508.imageshack.us/i/bloccaggiocoassiale.jpg/

infatti sarebbe un peccato non usarlo in strada quel motore.. il falc è già troppo estremo anche se lo userei ugualmente su strada..ma io non sono normale quindi..

Non male! hai una prova su strada?

non rispondete in tanti! comunque che mattarello ho allargato 'troppo' i travasi del carter e quella merda di parmakit non li vopre neanche cioè escono dal cilindro. il malossi riesce a coprirli e il parma sembra più stretto..bah mi toccherà saldare di nuovo e rifare i travasi.. appena ho foto le carico

cos è quella pasta nel condotto di aspirazione?

Agli altri butei: vi è arrivato il reggiblocco?