pappio

Buongiorno, Sto sistemando una vecchia vespa pk e dopo aver rimontato tutto mi trovo un problema. Il tamburo posteriore non va a battuta completamente sul portaganasce e quando serro il dado la ruota(3.50-10) si blocca, quest'ultima inoltre striscia sul reggiblocco. Potrebbe dipendere dal fatto che sia montato un tamburo special e piatto pk o il contrario? E questo giustificherebbe il fatto che la ruota mi tocca il reggiblocco? Grazie in anticipo

Ciao io ho montato il 38 vhsb r, messo un albero spalle piene più pesante, rifasato il cilindro e messo una marmitta che dona al motore un erogazione più appuntita ed un entrata in coppia più marcata

Ciao a tutti sto rimontando Una vecchia pk e aggiungendo un kit grimeca. Ho l'ammortizzatore carbone per Px che va bene sul kit grimeca per pk... Però quando metto il portapinza nel mozzo fino la battuta l'ammortizzatore rimane inclinato e la parte superiore non entra nella giusta posizione... Domanda fra il portapinza e il mozzo va uno spessore?

Ho parlato con ambrogiani e fra due settimane la pompa dovrebbe essere nelle mie mani

Ciao volevo sapere se pure per il 2016 il campionato vpi salterà o se il campionato è stato definitivamente abolito

quali modifiche si devono fare ai vari kit pompa freno dedicati al manubrio special per poterli montare su pk xl? ho visto quello di ASP è mi sembra abbia un buon rapporto qualità/prezzo però una volta acquistato non mi vorrei ritrovare a dover apportare modifiche pesanti : http://www.subito.it/accessori-moto/pompa-freno-vespa-rimini-97072639.htm

Lo so sarebbe la soluzione migliore ma dove si può recuperare o comprare?

Scusa sono ignorante sull'argomento ma se monto una semidraulica con una leva freno regolabile?

Ciao a tutti oltre al motore migliorero' pure un po' la ciclistica infatti in settimana deve arrivarmi un kit grimeca di seconda mano che montero' con un pompa semidraulica

Con l'albero corsa 53 monterei il pignoncino da 24 per aumentare la velocità di punta e stendere un po' meglio le marce

L'albero è arrivato,la basetta da 8 mm l'ho presa da drt e dovrebbe arrivare a giorni.ho preso pure un mozzetto frizione crimaz che quello vecchio originale era un po' usurato. Mancano solo le lamelle boyesen e un contagiri(ridolfi-righetti) per vedere a quanto gira la bestiola

Voi lo aprireste il terzo travaso sull'm1?

Fai sempre in tempo ad alzare le fasi, prima provalo e se non ti piace allora agisci

Io penso che possa tenere tranquillamente è solo una sicurezza in più

Complimenti per il lavoro! Ottima esecuzione e componenti di qualitÃ

Secondo voi mi conviene fare saldare l'albero per non farlo girare?

Il cilindro era stato ritoccato solo nello scarico, le fasi dei travasi in canna sono quelle originali per ora.

Scusa in che senso? Comunque no perché ora ho il blocco montato su nella vespa, aspetto che mi arrivino i prezzi

questi dovrebbe essere in linea di massima il nuovo blocco: quattrini m1 d56 con basetta da 8 mm albero drt corsa 53 biella 105 accensione polini 1, 2 kg campana 24\72 drt con pignoncino da 23 cluster 3° e 4° drt pacco lamellare mrt con lamelle boyesen dell'orto 39 vhsb frizione polini rivista. marmitta artigianale protti. che ne pensate?

Si si Bhe a quel punto interverro' sul cilindro.Prima misuro e poi vedo gli aggiustameenti da fare.

Però è anche vero che passando da corsa 51 a corsa 53 le fasi si alzano. Non so sel'aumento di fasi mi permette di raggiungere col corsa 53 il numero che raggiungo col corsa 51. Per ora il 38 svuota ma non tantissimo.. Speravo con le lamelle boyesen di avere dei bassi e dei medi migliori

Qualcuno per caso monta delle lamelle boyesen dual stage sul pacco mrt?

Yenagt io già monto un 38 vhsb con il lamellare mrt e una marmitta protti artigianale... Avrei venduto il mio 38 e comprato il 39 aggiungendo pochi soldi. Voglio un motore spinto per fare giretti da 30 o 40 km,non esagerato.per la corsa ho deciso di aumentarla perché voglio più coppia Ma la voglio anche più in alto

Chi di voi monta un 39vhsb su un m1 d56?

ciao a tutti allora volendo fare un passo avanti ma senza voler spendere un eresia ho preso l'abero drt ets anticipato corsa 53 biella 105. appena arriva metto foto. tanto volume speriamo che non sia morto sotto.sicuramente agli alti dovrebbe regalare delle soddisfazioni . qualcuno sa il diametro esterno della camicia dell'm1 d 56 che mi devo far fare una bella basetta da 9 mm.