chiodo130

non credo che lauro freghi nessuno.......lui fà i pezzi e fà anche i prezzi....spetta noi scegliere se avere il meglio del meglio in circolazione o montare la roba di seconda scelta...... io ho un 57x51 al cilindro scarico singolo.....l'ho pagato 560....ma ragazzi....sappiamo tutti che a confronto non ci si può metter nulla io personalmente ammiro veramente tanto lauro..... è una persona modesta,appassionata alla vespa e non ai soldi.... è uno come noi alla fine....solo che da bambino mangiava pane e motori..... per me è il più grande meccanico di vespa.....

PROBLEMA RISOLTO !!!!!!!! comprato statore nuovo, comprata bobbina nuova, candela nuova, cavo e pippetta......... QUESTO POMERIGGIO SI SENTIVA UN NUOVO FALCHETTO GIRARE PER LE VIE DEL MIO PAESE :RdR

CIAO A TUTTI RAGAZZI..... HO UN PROBLEMA CON L'ACCENSIONE DEL NUOVO MOTORE..... SUL CAVALLETTO IL MOTORE HA ACCESO AL SECONDO COLPO.... DOPO 2 MESI DI FERMO HO MESSO BENZA E HA RIACCESO AL VOLO..... LO TOLGO DAL CAVALLETTO E LO SISTEMO SUL TELAIO...... non ACCENDE!!!!! è UN'ACCENSIONE DI HP....... HO LO STATORE NUOVO DI PACCA.... HO PROVATO TRE BOBBINE, DUE VOLANI..... DUE CANDELE NUOVE..... LA SCINTILLA è BLU E DEBOLE....E non è NEMMENO BELLA CONTINUATIVA.... IL MOTORE NON ACCENDE..... HO PROVATO A METTERE A MASSA IL MOTORE AL TELAIO MA non CAMBIA NULLA..... COSA DITE????

certo....che non tocca il coprivolano........il rumore cè e il coprivolano no.... !!!

ciao a tutti ragazzi..... ho chiuso il motore e acceso..... accensione 6 poli di hp... girando il volano a mano si sente un tic tac come ad ogni lamella metallica..... pensavo fosse lo statore che aveva qualche aletta di plastica sporgente ma invece nulla.... ho cambiato statore e il rumore è aumentato...... è il volano per forza.....ma le lamelle del magnete son tutte ben attaccate.... cosa diavolo può essere?? P.S. voglio ringraziare l'utente che mi ha venduto l'accensione............

ciao a tutti ragazzi..... datemi un consiglio..... a me serve una molla frizione molto molto dura...cosa mi consigliate??? mi servirebbe sapere anche dove la posso reperire....

ciao a tutti ragazzi.... vorre prendere un mazzuchelli per un doppi9a alimentazione... ho chiamato in ditta e non mi sanno dire i gradi d'anticipo dell'albero.....mi hanno solamente dato una misura d'apertura valvola... 77..... a cosa equivale?? sapete aiutarmi??

ciao ragazzi..... vorrei fare una modifica alla campana,o meglio,assemblarne una con delle caratteristiche specifiche.... vorrei togliere il cestello da una originale et3 e montarlo su una 27/69 RMS.. la prima domanda è... LE MOLLE LE POSSO CAMBIARE?? QUALI CONSIGLIATE??? IL CESTELLO.....COME LO RIUNISCO ALL'INGRANAGGIO??

hahahahha credo e spero di riuscire a fare un buon lavoro....... x il colllettore non ci son dubbi....FALC...... a me serve un motore da divertirsi e da passeggio...... con tanta coppia ai bassi...x questo gt senza traversino..... se arrivo a 18 cv son contento e soddisfatto...

si si lo so bene......... ma x ora i soldi son pochi..... poi vedremmo.....magari dopo l'estate la cambiamo.... ma x me................20 cavalli....... sono abbastanza!!!!

ciao a tutti ragazzi..... sto iniziando a far la spesa xx un bel motorello da "passeggio"........... la mia idea è questa: -57x51 falc,levato il gradino alla base x allargare... -albero originale ets spinoto saldato,modificao x paraolio 22..... -valvola eliminata e aspirazione lamellare falc.... -carter raccordati al cilindro,saldati per spianare i piani,rivisto l'asse cuscinetti...... -campana 23/60 polini a denti dritti.... -frizione 4 dischi con mollone nero... -cambio originale vespa special -28 phbh -accensione hp volano da 1 kg..... -proma..... -telaio con tondino saldato lungo gli scudi e sotto le pedane...... ;-) secondo voi........quanti cavalli si possono prendere con questa configurazione?? cosa ne dite??

ciao ragazzi........... con un amico dobbiamo metter le mani al motore del suo special .... lo vuol fare corsa corta e ha preso i 100/110 polini doppia A... polini banana,carburatore 24...... non abbiamo mai fatto un motore da passeggio corsa corta e quindi..... AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO che albero consigliate ? che rapporti e che frizione?? grazie a tutti..

ciao a tutti ragazzi... mi hanno proposto un'accensione completa di vespa v non conosco questa accensione...mi sapete dire comè?? in cosa differenzia da quella di hp?? a me serve per un motore falc turistico... cosa mi consigliate? buona serata a tutti..

mi serve un consiglio ragazzi... ho trovato un'accensione completa di px 15o ad un prezzo modico,6poli,credete che possa montare senza problemi su dei carter special con riporto di saldatura nella parte dei raccordi?? graziieeeeee

CIAO A TUTTI RAGAZZI... sto acqistando un bel GT parma lamellare al cilindro.... che configurazione mi consigliate?? che lavoretti dite di fare al cilindro per tirargli fuori qualche cavallo in più??? rifasare??? abbassare la testa??? allargare i travasi alla base?? GRAZIE A TUTTI......