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Terry

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Contenuti inviati da Terry

  1. Terry

    lamellare DRT per largeframe

    No.. Ho visto il Grey all Eicma e non credeva si suoi occhi... Tutto qui..
  2. Terry

    lamellare DRT per largeframe

    La malossi all eicma ha presentato il suo nuovo collettore lml per px
  3. Giangi.. dai .. dillo... " sto pensando ad una small"..
  4. le gare drag sono un universo opposto alle nostre pseudo accelerazioni.
  5. beh.. è una gara d'accelerazione dove i motori sono tirati allo spasmo.. capita di fare un lancio buono e al secondo demolire il motore...
  6. propongo votazione per alzata di bicchiere
  7. Volete un campionato nazionale con regole da gara di birra e salsicce. ognuno tira acqua al suo mulino... dovremmo essere imparziali e oggettivi se vogliamo dare una mano al buon Luigi e Tony che tanto si sbattono per noi. menu per la riunione? No lambrusco.
  8. forcella piombo si può? allora tanto vale non dire più nulla sul peso .. sarà un disastro quest anno...
  9. Io traduco in parole povere quello che sarà il nuovo regolamento.. peso minimo 145 zavorra nel posto della ruota di scorta... altri pesi non permessi.. se fai un cerchio o mozzo ricavato dal pieno in inox il regolamento non lo vieta.. ma se metti anche solo 10 grammi sul manubrio per bilanciare sei squalificato. ammortizzatore dal pieno come Fabio B. ad oggi permesso da regolamento. Birre da 66 e panino ad oggi permessi dal regolamento.
  10. Menù di carne e vino rosso.. No lambrusco grazir
  11. Allora 175 dovrebbero essere il peso minimo
  12. Mi fate sapere per l alcool test..?! Altrimenti faccio la tessera per il veneto..
  13. Io propongo il test di Cooper per stabilire la categoria di un pilota..
  14. Se volete mettiamo pure il limite del 19 come carburatore..
  15. Terry

    Al semaforo............

    Camin patria di motori..................
  16. peso equivalente in bottiglie di moretti da 66...
  17. Il problema è semplice.. dobbiamo iniziare a portare avanti un campionato degno di questo nome. Non una cosa campagnola buttata la.. e per questo ci vuole un'organizzazione dietro non da poco.. in primis le persone, che vengogo come volontari, quindi noi piloti dobbiamo darci una mano a vicenda. per esempio.... come mattarello fai a fare i controlli se uno ti arriva 10 minuti prima della fine delle iscrizioni? siamo seri. in tutto e per tutto... o tutti o nessuno. zero interpretazioni e se c'è da spendere qualcosina come visita,licenza o cagate varie sulla sicurezza piloti non rompete i cogl ioni.. nessuno vi obbliga a partecipare al campionata drag sui 150 m.
  18. Si maaa.... il tempo stringe e io vorrei sapere come comportarmi con il mezzo.. devo portare il peso vespa+ pilota a 120 kg cosi da far incazzare Fabio B e la sua macchina da finocchio
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