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ROMStidi

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  1. cambiare il collettore no ??? p.s. ne vuoi uno ?? ho quello usato di paco
  2. occhio che poi se usi la vespa sul serio con l' ammo rigido e le nostre strade rischi di spaccare l' attacco sul carter ... ne ho fatti fuori 2 in 25'000 km ...poi ho tolto il paioli hat e non ho piu' rotto nulla (sul secondo carter avevo pure messo il silent nuovo convinto che il problema fosse li')
  3. IMPOSSIBILE !!!!!! il T5 non ha le lancette
  4. aggiungo per chiarezza che se vi capita un getto minimo senza buco sopra e con una sola cifra indicata (48 ) il freno aria e' da intendersi 50 . Inoltre al variare del getto minimo corrispondono variazioni della vite aria benzina.
  5. manco io mai vista e di 200 px ne ho aperti un bel po' ... perfino qualche usa e qualche MY . P.S. manco sui rally 200 mai vista.
  6. sono basito anch'io ... non e' che ha su un minimo enorme ... tipo 60/120
  7. incredibile che con be5 e 86 non hai grippato ... be comunque hai consumato tanto tanto .
  8. ROMStidi

    BRANDUZZO 21-06

    per il supporto logistico vediamo di arrangiarci io e lupperssson .
  9. vacca boia .... l' unica perplessita' sono i prigionieri in acciaio del collettore ... occhio alle dilatazioni , che secondo me ti potrebbero fregare .
  10. fico fatto a lodi con gli oli usati se vuoi spendere giusto un 20/30 cent in piu' al litro piglia il tamoil 2t cross , va bene e non costa na mazza ..... oddio dato il prezzo del motorazzo potresti pure spendere sti 14-15 euro al litro per un olio decente comunque .
  11. Grande grey .. prima o poi me la farai provare la tua vespisia ....
  12. il parastrappi è già montato con le 2 molle stile 200. la frizione abbiamo, o meglio, ho optato sempre per una 8 molle, in questo caso 16, sia per una questione economica, perchè l'avevo già questa campana, sia per una questione di esperimento dei piolini supplementari.. a montare una 7 molle o una 6( che però se devo essere sinceronon mi piacciono molto) ci avevamo pensato, ma comprare frizione, campana dischi, poignone 22z fare e saldare anello.. se ne sarebbero andati troppi soldi e tempo.. la vespa mi serviva subito, e il portafoglio... mmm l' 8 molle e' stata montata nell'ordine giusto , i dischi piani e quelli con materiale d'attritto sono tutti differenti , non montati nell' ordine corretto si usurano alla svelta .
  13. se hai la forca arcobaleno non serve la forca my ti basta supporto porta pinze pinze mozzo routa col disco e pompante con leva
  14. beh scusa io direi che col tuo motore ci sta una 7 molle con anello di rinforzo e poi monta le doppie molle sul parastrappi cosi' non laceri piu' i dischi
  15. qualcuno anni fa' risolse il problema ricavando una valvola anche dall' altro lato ....ovvero una valvola per spalla dell' albero. io e altri il motore lo abbiamo sentito e visto girare ... aaa ha girato anche al primo 3 casali.
  16. mmm magari quando allungo la corsa del domoparmakit
  17. e un bel chisssenefrega ??? si si ci sta tutto, anche perchè quando ho risposto era in small ahahahahh altro che wi-fi ... small-fi
  18. va come il 200 di paco ... ovvero un casso
  19. mmm rimetti in diretta ... ascoltero' con attenzione allora
  20. mmmm visto le mie ultime vespe .... volgio che consuuumiii poco ...per l' andare sempre non c'e' problemi . ahhh e volgio una spia che mi avvisi quando sta andando a puttane la centralina . per il resto direi che sono sodisfatto ..tanto oramai sono anziano e vado piano
  21. l' allargatina ai buster che s'intasano e' d' obbligo direi . P.S. supercuriosita' ... ma il mio ex ex DR ti e' poi arrivato e ci hai messo le mani su' ??? che rimpianto aveva la coppia di un 200 e consumava come un et3
  22. e' un eufemismo per dire che non va' propio una mazza la testa pero' era usatissima sulla elabburazzioni tipo malox e polinone
  23. haaa ma te sei ancora vivo vedo sempre in giro come il resto dei modenesi
  24. si da' una sorta di libidine disumana la bici da corsa in discesa ... quando poi freghi macchine e moto sulle curve e' il massimo ... avere ancora il fisico per arrivarci in cima alle montagne pero' e comunque un po' di sgarbellate sulle gambe dai tempi dalle gare mi sono rimaste ... e forse non ho piu' le palle per farlo ..chissa'
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