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Orax84

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Contenuti inviati da Orax84

  1. Orax84
    Straquoto..quella dei frullatori è da 4Ah e io ho quella..ci ho attaccato le trombe e va benissimo.....quella da 4Ah basta e avanza!!!
  2. Orax84
    ehhehe sae30 corrispondente...ahhaah comunque io uso il sae90 il 30 non mi è mai andato bene!!!
  3. Orax84
    nono olio sintetico nela frizione mai...ci vuole sempre il minerale!!
  4. Orax84
    il 10-40 e il 15-40 a me non sono mai andati bene!!troopo fluidi...io monto sae90...e comunque hai controllato la chiavetta della frizione???
  5. Orax84
    io la differenza l'ho sentita di brutto... c'è anke da dire che io sono malato visto che senza saoperlo andavo in giro con una 28/69 sul 75 http://img452.imageshack.us/img452/1022/100b3392cf0.jpg semmai con una 29/68...poi come faceva ad andare con un 75 è un mistero!!io una volta per non rismontare tutto avevo messo il 75 con una campana ET3 ....e in terza si spegneva...la prima era qualke chilometro
  6. Orax84
    e chi ti pikia anke a me piace senza frecce!!!
  7. Orax84
    ??????????????????????certo che no...se so chietino come faccio a essere campano??
  8. Orax84
    maestro io??ma zitt...ne so poco e nulla..comunque gli manca benza
  9. Orax84
    non deduco niente...solo che sei nuovo nel mondo vespa !!lui ha messo sto topic appunto per questo problema...che magra gli va bene e se ingrassa no...ma poi che centra fai la miscela grassa non lo capito...sai che significa magra di carburazione??
  10. Orax84
    tammaro non vedi la candela???ti sembra il caso di scendere a te???sei nuovo di motori eh??
  11. Orax84
    secondo te un 34 carbura con un 150???io col 28 carburo col 160... mah.......
  12. Orax84
    è magriccia...le carb che faccio io so tutte nere le candele
  13. Orax84
    la 3 del 3marce non monta al posto della quarta del 4marce...provato di persona!!ho tornito l'ingranaggio portandolo allo stesso spessore di una normale 4 e facendo modo che l'innesto era lo stesso...montato sull'albero e l'innesto andava provato a chiudere i carter e non gira rimisurato tutto e ho visto che l'ingranaggio della 3 è piu grande di diametro per qualke decimo e poi l'accoppiamento dei denti tra quadruplo e ingranaggio non è perfetto!!
  14. Orax84
    in senso antiorario si anticipa....e in orario ritarda..
  15. Orax84
    sisi zirri
  16. Orax84
    sisi ho visto...comunque si avevo la zirri!!sembra uno scasso il rumore di quella marma...hihii
  17. Orax84
    a me non ci stava il polini con collettore lamellare polini....per quanto riguarda il riskio di gripp a me non è mai successo anke facendo lunghi viaggi..la carrozzeria mai tagliata il collettore passava filo filo alle pedane...comunque diciamo che è piu corposo come motore..infatti girerò di nuovo anke io...
  18. Orax84
    allora metti uno spillo piu spesso...la candela 2anni???????????e ancora provi a cambiarla????muoviti va...
  19. Orax84
    ciao lukee comunque con quel colore alla candela misa che non bruci bene..devi provare a cambiare spillo se ai bassi sembra magra devi mettere uno spillo piu fino...metti 168-170 e cambia spillo con uno piu fino...io alla mia ne ho dovuti cambiare una decina per trovare quello giusto...
  20. Orax84
    tanto per cominciare non è che ti svegli la mattini e decidi di girare il cilindro..ti servono un paio di carter vergini dove raccorderai i travasi al contrario...il girato va meglio ma per una questione di marma credo...poi tieni conto che con le lamelle non ci entra il collettore della marma perke si toccherebbero...insomma devi farlo a valvola e per sfruttare la marma deve anke girare..
  21. Orax84
    sono cuscinetti skermati...io lo ho alla ruota dietro...una favola e non perde una goccia di niente...puoi montare il portaganasce anke senza paraolio
  22. Orax84
    esatto ben tornito comunque arriva a ottimi risultati
  23. Orax84
    in quelli originali si svitano...anke io ho messo viti piu lunghette ad alta resistenza ne ho 2 non originali pero che non si svitano...con la brugola che vedi dietro non la sviti..o fai dado controdado oppure con la morsa e pinza a pressione!!si svitano si svitano sempre svitati anke io
  24. Orax84
    esatto GABO è come dicevo è quello del Pk V e lo montava anke la rush..la ghiera puo essere stata tolta...ne sono sicuro perke lo avuto montato anke io quel volano...tolto da una V
  25. Orax84
    nei tamburi originali piaggio si dovrebbe svitare il prigioniero ma devi dare forte pero..poi o ci rimetti un bullone avvitato da dietro oppure rifai il prigioniero...se non si svita puoi sempre bucare col trapano metti un helicoil e ci rimetti sempre o il prigioniero o il bullone..a me si sono sempre svitati in quelli non originali pero no..

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