mason1981

8 pollici e m1x.... Ma tu guarda cosa si Trova sul portabagagli della macchina..

Mmm diciamo che smontare e rimontare il Serbatoio non è proprio agevole. Senza contare le madonne per far entrare l'asta del rubinetto benzina. Male che vada provo col filtro polini e vediamo che viene fuori. Chiedo a altri che han m1x sotto, che colonna del max consigliate? Io per ora ho 190/be3/130. Si24/24 con vaschetta drt 5, foro max a 1.8 mm.

No, metto questo Col filtro sul telaio Risultato finale dovrebbe essere simile a questo

Domanda per i smanettoni Ho messo il filtro all'interno del telaio, montando cono venturi e airbox strozza troppo il filtro??

http://www.risavel.it/VespaInternalFilterSistem.asp

https://vimeo.com/124350465

Prima Prova

Inizio smontaggio 30 minuti dopo... Installazione filtro Piccola parentesi... Posizione regolatore Fine

Ma cosa han di particolare per essere antirottura?

Cavolo se ne mettevi due affiancate era il top!!

Se prendiamo come riferimento l'm1x, che siamo sui 380€ spero per la Pinasco che siamo sotto i 300 o non credo che molti su buttino sui loro prodotti se costano quanto i quattrini.

Sopra i 135 sei al limite degli si, chiaro trovi anche il 160 come max ma per montarlo va rivisto molto il carburatore Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

Getti arrivati ora Freni aria 140,160,190

Non pinasco é il cono che fa Davide Aresi, idem per il suo airbox, sui coni polini e pinasco ne ho lette di cotte e crude. Quello di Davide sembra promettere bene dalle prove a banco. Ora ho il dubbio su come mettere il filtro, risavel interno ?

Dopo lunga attesa l'ho portato a casa!! Verrà montato sia il cono che l'airbox. Chiedo consiglio su che colonna del max usare ??! Dimenticavo le fasi 122/122/124/172 Albero 120/65 E la 2isi che ci andrà montata...

Di dove sei?

Ecco il piccolo Regno...

Una bella Interfaccia Arduino e sei ok!!

Buongiorno a tutti, sono in attesa di ricevere dal buon fameja il mio vbc col m1x installato. Passare da un pinasco in ghisa al m1x ho deciso di apportare migliorie alla ciclista della vespa. Ho preso una forcella pkxl in modo tale da passare alle ruote da 10 pollici, ho preso un tamburo Px posteriore e parapolvere da un motore sprint che ho a casa. Come carburo Monterosso un pwk 26, ho anche un pwk 28 nel caso . Come ammortizzatori sono ancora indeciso. Ora sul posteriore ho un carbone regolabile. La configurazione del motore sarà Termica m1x Albero piaggio lavorato da fameja Primaria Polini Parastrappi mavsp Frizione 7 molle drt ( campana ricavata da pieno) Accensione flytech Marmitta megadella? ?? ( sto decidendo ancora) Ora chiedo consigli su cosa altro fare. PS qualche admin può cambiare il titolo il "vespa super step 2.0" ?

Mmm se serve una cavia per i test mi offro volentieri!! 177 pinasco e 24/24 con megadella 1.8...

dopo un pomeriggio perso devo dire che il kit mi ha DELUSO!!! l'inserto pneumatico si monta ed è piu duro rispetto all'originale ma la molla cromata E' PIU GRNADE DELL'ORIGINALE non entra nelle sedi guida in pratica na M _ _ _ _ A! ho provato in tutti i modi a inserirla ma non c'e modo NE SPAZIO!!! Tocca nella parte mobile della forcella!!!

ecco alcune foto del nuovo ammortizzatore... ora vedo se riesco a montarli sta sera!!!

Arrivato oggi!!!! Sta sera lo monto!!!

OGGI HO ORDINATO IL<br />MODELLO 2013 per la mia vbc!!!! ( ammo e molla anteriori )Spero arrivi presto!!!! E giá che c'ero ho preso pure un posteriore nuovo...