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appena ho un attimo le carico vorrei precisare che non avevo i cuscinetti, ma silent block in gomma dura. ma gomma C a z z o.

"se uno ha il motore pero ha un pilota cosi cosi...puo anche andare ": fidati che non va. la pista è fatta più di curve che altro. "se uno non ha il motore ma ha un pilota coi controcazzi,puo andare pure quello"...: anche qui non sono d'accordo. Micol è secondo me il miglior pilota del campionato e vedi dov'è in classifica. "...ma se uno ha il motore e il pilota col manico..beh,gli altri possono anche andare a casa..." : beh è così in tutti i campionati, vince il più forte e il più fortunato. 2 variabili che devono viaggiare parallelamente. se uno è forte ma la sfiga lo perseguita hai voglia. se uno non è forte ma è più fortunato, potrebbe spuntare risultati migliori per assurdo. in ogni caso gli altri non devono andare a casa, devono provarci fino all'ultimo! ed ora attendiamo gli sviluppi del regolamento... ciao!

purtroppo io ho rotto ancora a metà il carter come a Franciacorta. il Sabato, dopo soli 4 giri. ho il morale a terra.... oltre che al culo rotto (nel vero senso della parola) non so come ma ho corso lo stesso, sopportando il male, guidando come riuscivo ma almeno divertendomi il giusto, col motore del 2010 che avevo di scorta. (e che in gara 1 mi ha portato all'arrivo nonostante la rottura del pacco lamellare!!! non ho parole) Grazie a Cristian (di PLC corse) che mi ha aiutato sostituendomi il motore mentre io ero a letto tumefatto E a Tomas e Miky che mi hanno aiutato a raddrizzare il manubrio. sono arrivato a casa solo Lunedì a mezzogiorno, perchè dovevo fare delle pause di guida per il male.. bah, non so cosa pensare, a conti fatti anche questa volta ho rischiato grosso, ma mi è andata bene. però non me la sento di rischiare ancora. diminuire un po' le potenze? carter nuovi? non so quali siano le soluzioni, ma spero che queste anomale rotture di quest'anno portino chi di dovere a riflettere sulla pericolosità della cosa. spero di aver deliziato le tribune almeno col BURNOUT finale ciao a tutti mi scuso se non sono passato a salutare ma non vedevo l'ora di partire Naturalmente i miei complimenti a Giorgini vincitore della CLASSIC e Crimaz vincitore della OPEN! ciao!!!

mah se hai le capacità per prepararlo e svilupparlo.... fallo! immagino ti darà belle soddisfazioni.

speriamo non sia mai il mio!!!

senza essere di parte , spendendo poco http://www.duepercento.com/product_info ... ts_id=1060 oppure salendo col prezzo c'è solo l'imbarazzo della scelta http://www.duepercento.com/advanced_sea ... me&x=0&y=0 da escludere quello tipo originale con i ribattini! ciao!

WVlgw90Ns7c adesso ho capito perchè la safety car sta sempre fuori un sacco di giri! vuoi che non si divertano anche loro????

bellissima questa.

SIIIII e' il migliore!!!! vai TIBE!!!!!!!

Con M1L 08 e 24/72 ero ok... perchè non accelleri!!!! i rapporti giusti per M1L sono 23-72 il motore devi farlo gridare!!!!

attento.....che ti saldo la macchina alla cancellata....

più che partito, si è spezzato letteralmente a metà. bel tonfo eh? sento ancora le botte azzzzzzzzzzzzz

Va anche detto che pacini peserà si e no 50kg vestito di tuta casco guanti e stivali. quindi la potenza che gli serve per far volare la Vespa (si, la fa volare, venite in pista per vedere di persona) sarà sicuramente minore di quella che serve a Lauro per far andare i suoi piloti, o meglio, pilotoni!

finamente il video di gara2 di Corridonia è online! http://vimeo.com/29066751 i miei più sentiti ringraziamenti vanno al commentatore. Che ha passato la gara a dire che ero da squalificare per sorpasso con bandiera gialla.... anche se non era vero. Complimenti. purtroppo per lui, e forse per gli altri....le bandiere le so leggere e rispettare. ciao!

nel sito del Vespa Club Romagna ci sono un po' di foto eccole qui https://picasaweb.google.com/1120355481 ... elaioCorsa gran lavorone!

alla prossima Mauro, volevo organizzare per pomposa... ciao e buona guarigione tranquillo, per Pomposa avrà sicuramente un'altra scusa pronta eh eh eh

Attenzione a Vittorio Veneto. l'asfalto è super scivoloso, non dategli confidenza. ciao!

quelle servono solo per cuccare con le umbrella girlsssssss.

va...va... eccome se va!!!! ve lo dico io che sono quasi 90Kg x 1,90mt di altezza.

STARLANE

i migliori sono gli starlane.... ma naturalmente la qualità si paga, a mio avviso il giusto comunque prendilo con GPS, lascia stare le torrette che poi le dimentichi in giro! ciao

mah, per andare andava purtroppo i piloti sono quello che sono...

finalmente la sfiga che mi ha tartassato a Castelletto, Latina e ha culminato a Franciacorta si è presa un attimo di tregua. sgratt sgratt. ottimo weekend, tutto è filato liscio e ho potuto usare per la prima volta da sabato mattina il nuovo motore Falc a liquido. beh, che dire... GRAZIE LAURO! spero che dalla tribuna sia stato uno spettacolo, almeno quanto è stato per me guidarlo!!! secondo tempo in griglia , ho sprecato gara 1 partendo male, quinto al primo giro ci ho messo un bel po' a superare Fabbri, e i pochi secondi che mi separavano dai primi 3 me li sono portati fino alla fine! gara 2 sono partito più deciso ma sempre come un cane. per fortuna con grinta ho superato subito Fabbri e mi sono incollato ai primi 2. Alla bandiera gialla c'è stata un po' di confusione perchè tutti ci aspettavamo la bandiera rossa, Crimaz ha rallentato improvvisamente e Mauro è passato. Dopo 1 curva ho visto il commissario che non avevo bandiere in mano e ne ho approffittato per spalancare e sorprendere Crimaz alla curva successiva. ho tirato fino alla fine, ma agli ultimi 2 giri ho iniziato a derapare vistosamente al posteriore (un po' di olio che usciva tra il blocco e il piatto portaganasce bagnava lievemente la ruota posteriore!!! ) e non riuscivo a spalancare tutto in curva. risultato Crimaz mi passa, ma finiamo comunque incollati. Bella gara, bella bagarre, bei sorpassi con staccatone tirate al limite. finalmente !!! mi mancavano! risultato finale secondo sul podio, tra Crimaz primo e Mauro terzo. Complimenti a Crimaz per essersi aggiudicato il campionato! Grazie a tutti quelli che c'erano, per le chiacchierate e per la compagnia. e soprattutto al Tibi per l'indispensabile aiuto!!! e anch'io, come il Cesta, adesso mi do anche una toccatina alle palle....

mi è giunta voce che sono stati squalificati a Franciacorta i fratelli Pacini Micol per 1 mese Mattia per ben 1 anno! qualcuno sa le motivazioni? che tristezza Micol mi è simatico e mi dispiace Mattia ci ho solo duellato in pista, ma sempre nel massimo della correttezza!

niente ci mancherebbe!! forse non hai colto il senso del mio messaggio... x free Tuning penso si intendano tutte le accensioni a catalogo dei produttori, quindi anche quelle per OLD! Parmakit ha anche quelle a rotore interno per esempio... ciao!