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Omar marcelli

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Contenuti inviati da Omar marcelli

  1. Omar marcelli
    per sperienza personale ti consiglio la pinasco,magneti schermati,statore graduato.e poi hai un ampia scelta sui pesi,a me la ventola non toccava da nessuna parte.comunque sia quella è sostituibile se non ti piace.
  2. Omar marcelli
    salve a tutti.I miei quesiti sono 2: -dove è possibile reperire un piattello per vtronik? -sò invece dove prendere quello parmakit,monta con statore vtronik?è adattabile?
  3. Omar marcelli
    guarda,non ho il tester a casa;ma dopo 3 giorni che mi smattisco ho concluso comprando uno statore nuovo su ebay:http://www.ebay.it/itm/SUPPORTO-BOBINE-COMPLETO-STATORE-PIAGGIO-APE-50-VESPA-HP-5-FILI-/261078406789?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cc97c5685
  4. Omar marcelli
    ciao,io sto affrontando lo stesso tuo problema..accensione hp,statore 6 poli e...............nulla;NIENTE SCINTILLA,niente di niente.tu alla fine come hai fatto?
  5. Omar marcelli
    perfetto,la racing invece cosa cambia apparte le volumetrie? (ho un sp09)
  6. Omar marcelli
    a Imola c'era eccome,grandi ragazzi lavori FAVOLOSI!
  7. Omar marcelli
    mi sono spiegato male, l'alternativa economica RISPETTO AL FALC. io ho preso un sp09 scarico singolo usatoma in perfette condizioni ,per riuscire a chiudere il blocco non ho speso più di 600 euro. un Falc 60x51 viene 400 euro solo il gt.
  8. Omar marcelli
    Anche in termini di giri,il falc non ha bisogno di 12000 giri,poi dipende da quale vorresti prendere..diciamo che l'sp rimane l'alternativa economica ma altrettanto divertente.
  9. Omar marcelli
    pensa una moto da cross,ecco adesso immaginatela con le ruote da 10''.
  10. Omar marcelli
    controlla anche il collettore della marma.spesso le flanngie delle semiespansioni tentono a piegarsi verso l'interno una volta strette,(non ndevi per forza sentirti una vespa scollettorata) quindi potresti controllare anche quello
  11. Omar marcelli
    ciao,mi volevo subito congratulare per i lavori eseguiti e per il gt scelto.Avrei un paio questioni;per la guarnizione,userai solo pasta rossa?che fasature hai scelto per il tuo gt? ancora complimenti
  12. Omar marcelli
    ti dispiacerebbe caricar un video curioso...
  13. Omar marcelli
    a me non sembra male,credo anche arrivi prima la coppia.
  14. Omar marcelli
    l'ecv è esattamente come descritto da mukiky l'sp gira molto alto(190°) ed ha una coppia enorme,spesso vuole la sua marma e richiede sicuramernte più accorgimenti dell'ecv,io personalmente ti consiglio l'sp che ho visto che seminuovi si trovano a molto poco..poi bisogna veder che tipo di motore vuoi settare,l'sp è mooooolto più resiing.(ne sto facendo uno di sp09 scarico ovale)
  15. Omar marcelli
    ciao,sto facendo un motore simile: sp09 scarico ovale (il classico testa puffo) stesso tuo albero di vespacing accensione hp 1kg valvola asportata e monto un pacco wforce koso pwk28 25/69 m3xc non l'ho ancora chiuso ma per rimediare un pò sotto voglio sbassare le fasi di almeno un paio di gradi anche per il fatto che la mia m3 dovrebbe essere per 188° (quelli dell'm1l).vai avanti con il post che sono interessato alle tue opinioni..
  16. Omar marcelli
    che sò io c'è wurth che ne produce diversi tipi..oppure c'è anche il bellzone che però costa 350 al kg (lo usano per sotto le testate ldelle macchine da nascar)
  17. Omar marcelli
    credo 60 appena arriva il gt si misura tutto
  18. Omar marcelli
    sto in paese e l'sp fidati che va bene.piuttosto che intendi dire del collettore della m3?
  19. Omar marcelli
    quella vespa è di un ragazzo che si chiama silvio e t'assicuro che non è un semplice polini.
  20. Omar marcelli
    90 percento uso lamellare con il mio pacco e lamelle da 035 che vanno un pochino meglio sotto.per le fasi credo di sbassare un pò lo scarico mantenendo lo squish a 1mm tondotondo (credo che solo così la m3 potrebbe starci su un parmaciccio)..con circa fasi dell'albero citate prima da houselover dovrei ottenere un ottima coppia anche sotto.
  21. Omar marcelli
    di aspirazione non le conosco,ti posso dire che lo scarico è 190°.
  22. Omar marcelli
    il collettore l'ho fatto subito dopo essermi preso un koso 28 (devo girarci tutti i giorni)il fatto è che lavorare col parma è tutt'altro mondo rispetto al ghisone a cui ero abituato..un mio parere è che montando un bell ets o comunque un albero per valvola mi ritrovi un motore comunque più scorbutico sotto(alternativa)
  23. Omar marcelli
    billi bilò lo sò,ma tanto ormai ce l'ho ma era per il ghisa poi lo sai..
  24. Omar marcelli
    se voglio fare un parmakit piuttosto cattivo secondo me va meglio la valvola,non voglio che sia troppo guidabile...
  25. Omar marcelli
    basetta solo per distanziare

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