Wester75

la terza è una foto da salvare, per fare vedere che anche le vespe oltre che agli zip riescono a piegare così

è il suo blocco originale poi bisogna vedere se i pezzi che sono su sono gli originali. Anche io ho il tuo stesso numero di telaio corrispondente a quello stessso blocco però non è dell'81 la mia

era quel tipico accessorio di cui si era gia parlato forse su vol, degli anni 80 proprio x far fronte all affondamento dell avantreno, ma con scarsi risultati, e a volte addirittura sul bagnato era molto peggio!!!

eh..volevo sapere se aveva lo stop o comunque se era possibile metterlo sull'arcobaleno in modo che copra pure i buchi del vecchio fanale!

Clicca Questo fanale so che qualcuno l'ha messo sul px, una foto si riesce ad avere?? non la trovo più

speriamo di si..nessuno le ha montate?

http://www.duepercento.com/product_info ... 429fe164ad ma queste pedane ( sip) possono venire montate semplicemente smontando i listelli pedana?? i buchi combaciano perfettamente?

come facevo io

si, però con ASI E FMI puoi girare anche con i blocchi traffico, cosa che più si va avanti e più sarà un problema..con queste non credo. o si?

ma è solo on line o no?

120-130??? Giusto con un BEL 130 li fai!

Intendo dire..ci sono molti scooter a cui hanno applicato il limitatore di giri, appena vedi gli sbirri TAC e ti fa i 50!

Un 102 sia polini che malossi ti arriva benissimo ai 105 (anche se il contakm digitale dell'auto affianco segnava poco + di 110)

come negli scooter

io avevo speso 3 annetti fa 40 € x comprire la sella dell et3 zebrandola

Certo che te ne accorgi, agli altri ma soprattutto ai bassi

...come il fatto degli autisti di bus drogati.. NO comment.. RIP

anke 1 po schifo!

diooo..quando affonda nella sabbia e deve tirarla su c'è da ridere o nel fango

zadra ,anche quella bella roba eh su un topic in tecnica-vespa cera l'argomento che parlava proprio dell'albero zadra... ricordate i pezzi in teflon verdi che ci sono dentro l'albero a fianco allo spinotto? beh trifolati su un m1l dopo pochi km... comunque io sto per rimontare un mazzucchelli su un 130 polini rifasato,spero che mi regga! Io ricordo, dopo poche migliaia di km gli inserti in teflon non c'erano più, erano sbriciolati.. Alla fine non sai più che albero prendere visto che tutti hanno sempre qualche difetto

Di solito lo scudo e pedane si trovano appunto in un pezzo unico sui 150 euro da noi

o su ebay, oppure da qualche sfasciacarozze o meccanico della zona

Hai un 130 polini o un 136 malossi suppongo. Compra il carburatore con il collettore e filtro e poi i getti a parte

ma almeno posso circolare anche con i blocchi del traffico?

Devo registrare il mio px FMI. Volevo chiedere però, quando l'avro registrata dovrò effettuare la classica revisione biennale oppure ogni anno? devo per forza andare alla motorizzazione o anche in un normale centro revisione? Per tenerla iscritta FMI devo pagare una quota annuale o la registro pago la prima volta e poi basta?