nicolaz78

non capisco che cosa intendi dire.... , se hai bisogno di bitubo, scrivimi in mp.

sarebbe bello avere dei alberi di ottima qualità come questi x valvola e magari bilanciati x i pistoni dei + diffusi GT tipo polini e parma ma forse chiediamo troppo non e' cosi semplice..... sarebbero belle tante cose... ma nel complesso, vediamo di fare poche cose alla volta, ma fatte con criterio.... nicola

dany.. ammazza il gommista.....

bravo!!!!!! nicola

...in "guide" bravo ragazzo... hehe.. bel video!!

hihihihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....... comunque, la colpa e' sempre di checco,e questo, tanzi, lo sai... e poi.. e poi... e poi siete su, su..... fate le brave.. nicola

sante parole...e' la difficile ma vera realta'.. Leccaculo ciucciameo

si si.. i cerchi sono m3....

ti ho anche detto che io non la prenderei... non e' ne una scarpa, ne una ciabatta... ma una via di mezzo.... meglio una leva e metti la marcia che vuoi...il selespeed non me gusta... ing. , cambia idea....

anche da parte mia.... auguri!!!!! nicola

10 euro per un NSK C3 son tanti, li vendono a 3 euro solitamente. Per quella cifra trovi un SKF C3 Esplorer. Per il paraolio stai prima a barenare la sede a 35 e poi monti il 24-35-7, in ognicaso poi trovi 20-35-7 o 19-35-7 se vuoi rimontare albero et3 o pk dei checco.. 3 euri....

in questa sezione mancava la mia vespa...... colore bianco perlato(deciso da mia figlia.... ) forcella zip sp con pompa freno al manubrio bitubo anteriore e posteriore contagiri, conta ore motore allarme acqua e allarme fuorigiri memoria giri max termocoppia allo scarico pompa acqua elettrica (autoradio , clima, airbag, chiusura centralizzata hahaha..) configurazione motore: cilindro cagiva mito serie 73037 pistone bifascia classico con testa dal profilo ridisegnato albero motore NCN corsa 51 campana 26 (drt) 69 1a 2a 3a drt , 4 drt 20 /47 frizione m2 quattrini pacco lamellare modificato da 8 a 4 petali carburatore phsb 38 nd accensione selettra programmabile via pc(delayer ELVEN)

sante parole...e' la difficile ma vera realta'..

ciao salvo!!!!!!!!! dai... non aprire un post per una cosa cosi.......... banale... su, sei bravo, fai il serio... quando avrai carne sufficiente al fuoco, apri un bel post che poi terrai aggiornato... non credi????? nicola

magari provaci..sai come e'..un ignorantone come me' non capisce proprio il perche' che un ammortizzatore possa stare sulle palle...se per questioni tecniche o per questioni commerciali....si menziona il nome di una ditta d'altro canto ...che e' stata la prima a dedicarsi a creare un qualkosa di diverso per vespa ..grazie anche alla passione e all'uso che ne faceva nei tempi passati nei primissimi anni 80 il boss di bitubo...alias gianni mardollo..se avete problemi di carattere tecnico...e avete qualke idea per far si' che il prodotto possa avere una possibile positiva evoluzione sulla base delle vostre esperienze e del vostro estro tecnico mandate una e mail all'ufficio progettazione o marketing di bitubo che .....se concrete come proposte saranno prese in considerazione.....in quanto gianni e' molto attento anche alle indicazioni della sua clientela..che avendo scelto di usare i suoi prodotti e'indiscutibilmente sportiva e esperta...e di conseguenza preparata per dare delle indicazioni di valore... io direi che stefano ha espresso al 100% quello che e' anche il mio pensiero.... bravo stefano... bravo.. nicola

te si miga nurmel.....

hahaha.... ma chi si vede... ciao andrea!!!!!!!!!!!!!!!! questa volta sei venuto tu in (se il bestia me lo concede...) "casa mia...." benvenuto.... p.s. di la verita' che ti ho incuriosito io con la vespetta cagiva.... nicola

e' il numero 1

brutti bastardi.... alberto, facciamo scipero...., io attacco il grey.. la prossima volta che viene con la rAtmo gliela fondo.... hihihi....

ora uso elf , altro gran prodotto e' il silkolene della linea fuchs ottimo lubrificante...... nicola

si si si.... hai ragione albertone!!!!!

WOW....se te la sai fare...... complimenti..

Visto che ne hai, prendi due lingotti di ghisa, ci metti 2 fette di ergal un pò di grasso al llitio, che non cola e tette o magni come un panin. Caldo saria mejo. Mi serve Ergal perchè è la più dura lega di Al. Il top sarebbe in Titanal, che a quanto pare ha caratteristiche meccaniche simili a quelle di un acciaio medio. Dimensioni mi basterebbe un 500x500mm, ma se lo trovi senti il quantitativo minimo gne gne gne..... titANAL....dai checco.. fa il serio.....

io ce l'ho... lo vuoi????

quasi quasi, ivan, ti accompagno.... mi sa che torniamo a casa con piu del dovuto.... la chiamo.... giustizia.. a modo mio.... poi... se ti seve un'albero....c'è checco che ne ha..... nicola