NosHolley

NEWS EICMA: PER LA VESPA POLINI CI METTE LA TESTA

CIOP?

Basta usare i parastrappi Falc. Che oltre tutto hanno il miglior rapporto qualità-prezzo-resa-reale necessità.

Il punto è proprio questo dany, per tutti i giorni qualunque soluzione benzina non è soddisfacente, specialmente per il concetto cv-€ che spendi per mantenerla. Per l'uso racing e tutt'altro discorso.

O___O Incredibile! Condoglianze.

Preferenze o meno di marchio, sono sempre gli € a dare responso.

Dire che siamo sconvolti è poco. Che riposi in pace. Personalmente ho sempre avuto del riguardo verso la MotoGP, perché la reputo troppo pericolosa, troppe moto tutte attaccate, se cadi, sei tu e le moto che hai dietro, morte sicura, meglio la F1 da questo punto di vista. Ma sono scelte della vita, e di passione. Sic era il migliore per il suo carattere, che fa davvero tutto in un pilota. R.I.P. coetaneo!

Viene solo da bestemmiare...R.I.P.

Ma l'interasse quello è..

Mah sarà, ma avere due foto con due angolazioni diverse, e vedere il medesimo particolare....c'è ne vuole... download/file.php?id=4712&mode=view download/file.php?id=4715&mode=view

Compratela a metà e ve la scambiate! Viva i corrieri!

Ma voi sempre accorto di telai siete

Senza offesa xx, ma quei lavori non mi sembrano un granché....

Ce li faremo in casa Si con il 4t seguire la tua idea è molto fattibile. Devo vedere se vendono il motore 200 LML 4T come ricambio

No non lo metto in dubbio, infatti io volevo mettere il motore della LML 200 sotto la mia HP, cosi avevo 10cv e si dovrebbe fare 50 a litro, che solo al pensiero...spenderei qualunque cifra. Ha i suoi vantaggi, ma i cavalli puri sono un altra storia...e vero che con i px si va avanti di coppia, e li in 4t c'è. Ma non vi fanno circolare più su con i i 2t?

Esatto, via queste porcherie....

Silvio, quanto pesa il pistone?

Non lo metto in dubbio, ma anche io spendo migliaia di euro al mese per i ricambi d'auto in officina, ma da questo a passare che c'è gente che compra il polini evo a 200€ invece che quasi 400, non dico che la cosa non sia giusta, buon per chi ha questi agganci, ma fa riflettere su i vari ricarichi che ci sono.

Sarebbe una bella cosa se qualche rivenditore si facesse avanti, permettendo uno sconto ai utenti di Et3.it, a quanto pare i ricarichi sono considerevoli.

C'è anche da dire che non si fa una guarnizione della testa e non si cambia il termostato, io lo faccio sempre.

Bacinella grande sotto al motore e recuperi tutto, se il motore è sporco filtri il liquido prima di ri usarlo.

Ovviamente no, spero che adesso cominciamo a capire di cosa stiamo parlando.

Avevi dubbi...??? Ciao Roby12 Assolutamente no, ma ho voluto vagliare in prima persona...l'unica cosa positiva di quella giornata e che mi sono fatto due ora di parlare con il Sig. Cateno, e li si che ne valsa la pena di partire, scambiare opinioni con gente che ha esperienza è un cosa fantastica. Salutamelo, si dovrebbe ricordare!

No ragazzi non ci siamo capiti, forse e meglio che faccio una premessa tecnica in modo da discutere sulla stessa cosa. Mi dispiace per chi ha partecipato a queste gare e cerca di difendere i propri tempi, io cerco solo di essere tecnico e preciso nelle cose, altrimenti questi post, nati proprio allo scopo di vantare una prestazione(se avete modo dimostrate il contrario)che secondo il mio modo di vedere è completamente e assolutamente imparagonabile a qualsiasi tempo fatto dallo stretto di Messina in su. Divido la cosa in due, parte tecnica e parte sociale. Parte tecnica E' il motivo per cui ho postato i video, basta osservarli con attenzione per notare come viene svolta la misura del tempo. Abbiamo 2 fotocellule alla partenza e 2 all'arrivo, un semaforo fatto o con un display di PC, o con 3 lampadine da LIDL. Cominciamo a dire che vorrei capire cosa si dovrebbe vedere alle 2 del pomeriggio con il sole Siculo con questo sistema, poi mi volete spiegare come si pretende di prendere questi tempi per buoni.....se ogni santa vespa che si presenta allo strip si mette dove minchia gli pare, a 3 metri dalla fotocellula, a 1.5m, davanti proprio, in questo modo puoi fare 4 secondi per me...ma è solo un numero non vuol dire niente! Il semaforo a che serve? Non è lecito capirlo, ci dovrebbe essere un tempo di reazione, ma non esce da nessuna parte, alla fine si vede pure nei video la partenza e data dall'organizzatore a mano! Sempre a distanza variabile dalla fotocellula, è una nuova categoria questa. Mi dispiace motonapoli ma per me questo team di cronometristi posso farlo pure per mestiere..........ma un negro con un cinese messo li che conta, uno, due, tre, è molto più preciso e valido. Bestia e CIOP mi chiedete i tempi, perchè è lecito poterli leggere nel tabellone?? Funzione 1 volta su 30 lanci. Sarebbe senza senso è impreciso darvi un tempo, io non me ne preoccuperei. Parte Sociale Racconto la mia esperienza, perchè questo mi sembra sia un argomento opinionabile. Siamo arrivati nel luogo della gara, in pochi minuti ti iscrivi, pago 75€ quota, e cominciamo a scaricare i mezzi, e restiamo in attesa li, dando una sistemata generale. Sono le ore 9:00, regna l'anarchia, dove ti giri ti giri vedi almeno 4 scooter che passano su una ruota nel mezzo di una popolazione di gente, chi si infila abusivamente in pista per "provare", chi va a fare lanci di prova nel parcheggio auto. Sono le ore 13:00, ancora non si è concluso nulla, siamo sempre li ad aspettare, dopo un poco comincia la sessione per pesare i mezzi con i piloti, una bilancia, si alza la vespa di peso, pilota su, e qui cominci a vedere tutti che si scannano per il chilogrammo! Non metterti il casco, metti il casco se non non ci arriviamo, siamo troppo sotto, mancano 20kg, vespa giù apriamo il vano motore e via di PIETRE trovate in giro per fare peso(come se magari il kg gli fa vincere la gara...quando se ci sono 2 vespe carburate giuste è assai...). Per non parlare qui a piano dell'occhio come un gruppo si stavano litigando per decidere in quale corsia dovevano partire, perchè la lieve pendenza gli poteva fare perdere la gara....basta che si mettevano 50cm prima ancora e facevano il tempo più basso no? Nessuna minima separazione possibile tra pubblico, piloti e meccanici, tutti li alla partenza(come si vede nei video), bordello assicurato. Niente tute, casco il primo che trovi. La frase comune tra di noi è stata: "cosi passa la voglia, meglio farsi 2000km per Trecasali ma almeno li corri" Io personalmente mi sono rimesso la vespa sul carrello e me ne sono andato senza nemmeno mettere in moto, ovviamente niente rimborso. Da adesso in poi ogni volta che voglio correre prendo 75€ e li metto di lato, o mi compro un banco prova o mi faccio una vacanza. La domanda è normale adesso, ma come mai non si discute e vediamo di dare una sistemata generale? Non se ne deve parlare! Ho perso 1 ora a discutere con gli organizzatori, è precisamente inutile discutere portando ad esempio voi, perchè per loro è un offesa! Tu li vuoi copiare! Manco è per armonizzare i regolamenti e prendere credibilità, no! Perché loro sono i migliori e non ne hanno bisogno! Infatti l'organizzazione è di lusso! C'era un ragazzo dell'organizzazione che insisteva sulle sue teorie del cambio sul 125cc nei 150mt, infatti il suo 175 Falc nei video si vede come va ed è rapportato alla perfezione. Gli dici che su corrono su i 150mt che è una misura tale che ti permette di esserci una certa difficoltà e bravura per competere, e ti rispondono che fate cosi perchè non avete le strade e i mezzi per fare gare più lunghe! Mi dispiace per chi si sente offeso, ma prima di ogni cosa c'è la mentalità. Alla fine ha e continua sempre avere ragione Roby12. Buone Competizioni.