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plock

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Contenuti inviati da plock

  1. plock
    Vai da un fabbro tappa i buchi e fatti saldare un pezzetto di tubo...
  2. plock
    Metti delle foto almeno cosi gli occhi più esperti potranno aiutarti...
  3. plock
    Anche io sto pensando a che marmitta acquistare per questo 102 malossi ce una marmitta dedicata?
  4. plock
    Visto che i carter sono dei vmb1m vergini non voglio toccarli, pure il cilindro e ancira bello con pistone piaggio che preferisco conservare. Visto che ho li questo dr che non ha molta strada quasi quasi. Anche vero che tutto il gruppo termico con 100 eurozzi me lo portano a casa...
  5. plock
    La 24/61 la revisiono e la metto da parte prendero una 27/69 anche se mi ero premesso di mantenere l originalita il piu possibile, mi sa che gli mettero anche il 130 dr che ho gia in casa avra un anno di utilizzo. 130 dr 125 et3 130 polini base Ecco cosa offre la casa...
  6. plock
    Io ho trovato questo
  7. plock
    Stavo pensando di mettere una a denti dritti ma ne cercavo una simile et3 ma che possa giocarci con i pignoni. Mi sembra di aver capito che non tutte le campane hanno la possibilità di cambiare i pignoni..
  8. plock
    Oggi vado a prenderla, anche se ad essere sincero sono tentato a mettere una denti dritti... Magari una rapportatura dove posso giocarci con i pignoni drt...
  9. plock
    Oggi non ho potuto chiudere il motore per via del parastrappi andato della campana frizione... Penso di prendere il kit di revisione e sistemarlo per bene. Chi di voi lo ha gia fatto?
  10. plock
    In foto non si capisce ma lo spinitto era proprio scalinato.
  11. plock
  12. plock
  13. plock
    Eccola lo spinotto era consumato e la biella aveva perso il trattamento e non conveniva rimontarla.
  14. plock
    Aperto. Albero e messo biella nuova meteor 55 euri a lavori finito. Con spinotto nuovo..
  15. plock
    Si esatto ce l ho gia in mano e il gioco si sente, faro verificare pure in rettifica dopo. Unica cosa che mettero non originale e il cilindro che voglio conservare il suo con pistone marchiato piaggio. Montero il classico ghisone dr. Giusto no?
  16. plock
    comunque sarei piu per fare reimbiellare il suo originale, l officina che mi fa il lavoro e piu che collaudata mi aveva fatto anche una biella ktm 300 e non ho avuto problemi..
  17. plock
    Stasera ho compratp tutti i cuscinetti skf e i suoi corteo. Lato volano preso a rulli skf 30 eurozzi solo lui... 😁
  18. plock
    Voglio cercare di tenere il tutto il piu originale possibile. Solo il cilindro visto che il suo non e grippato ed e originale,, ero intenzionato a metterr un 130 dr con ll suo 19 e la siluro originale.
  19. plock
    Mi hanno chiesto un 60 euro per fare l imbielaggio. Cosa dite puo andare?
  20. plock
    Allora lo portero a far cambiare la gabbiettina interna.. 👍
  21. plock
    Adesso ho i carter aperti devi sostituire i cuscinetto, or, guarnizioni. Avete consigli su marche da usare? In oltre dovrei fare rimbillare l albero visto che ha un lievr gioco. Mantengo l l'originale oppure meglio altro?
  22. plock
    I consigli sono sempre ben accetti! Me la cavo, ma so che ci sono molti trucchi e segreti😁 Grazie a chi vorrà aiutarmi.
  23. plock
    Salve a tutti come da titolo ho appena acquistato il motore della mia futura et3, dopo svariate ricerche mi porto a casa un bel motore ancora chiuso dalla piaggio. Il motore e funzionante ma si sente che batte di biella, in effetti il volano ha un leggerissimo gioco. Quindi ho deciso di aprirlo 😉
  24. plock
    Questo giusto? E migliore dek mazzuchelli??
  25. plock
    https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=8638&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc&gclid=Cj0KCQjwn7j2BRDrARIsAHJkxmz80b9t_r1JkeaigLnOvelfgv3Cwj1sKByQ08IC7kcnJGILlmFrZrQaApGvEALw_wcB

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