Parmakit lamellare!

[+ Kaliape18]

Allora butei

Volendo cambiare il mio motore avevo pensato al parmakit che c è ne uno in vendita qui.

E' la versione del 2008 con aspirazione lamellare al cilindro con 6 petali e scarico standard. 5 travasi!

Confrontandolo con un malossi penso non ci sia storia (meglio malossi per prestazioni)

A me della affidabilità non interessa molto dato che i miei motori li tratto bene

Il 130 malossi l ho su da 1 anno ormai e va ancora molto bene ma volevo provare qualcosa di nuovo senza però penalizzare le prestazioni!

i primi lavori che farei al parmakit sono ovviamente allargare alla base i travasi e lucidare lo scarico.

lo monterò in corsa 51,52 o 53 dipenderà!

purtroppo non ne so quasi niente di questo cilindro quindi a voi le risposte!

Ricordo che la scelta sarà tra il malox al cilindro bello lavorato e il parmakit che poi lavorerò!

Grazie

[Ospite]

io ti consiglio il parmakit al carter sp09 una vera belva

[+ kessa 92]

bo io so che è turistico e quindi con fasi basse...ma secondo me non è vero...perchè se guardi nei dettagli in pdf che trovi nel sito dicono di abbinarli (su vespa) con i 27/69 e 24/61 e mi sembra che siano consigliati anche per cilindri altini...se non sbaglio quindi secondo me andrebbe bene...chi l'ha montato non si è lamentato quindi...

[+ Kaliape18]

io ti consiglio il parmakit al carter sp09 una vera belva

che cambiamenti ha?

[Ospite]

come travasi erano uguali a quelli dell m1l e non come il parmakit lamellare che gli a come un malossi

e poi a il traversino e mi hannno detto cha ca forte ed e l'ideale sulle api un buon cilindro

[+ Kaliape18]

le fasi dovrebbero essere 122 178..quelle del malossi a quanto sono? montandolo in corsa 53 avrei già più coppia ancora quindi potrei alzare le fasi tranquillamente o no?