+ Faoro Inviata 2010 Ottobre 15 Share Inviata 2010 Ottobre 15 ciao a tutti io monto 130 polini rifasato 185/125 phbl 24 anticipato drt 125/70 espansione di mirko per rifasati carburatore: min 65 mx 88 aria 45 filtro a cono malossi con l'airbox spillo sul ultima tacca in basso il motore a questo problema: prima avevo provato con il min da 58 ma il motore al minimo non andava(faceva boooooooo) ma l'entrata in coppia era diventata potentissima adesso con questa configurazione è al se provo a partire dando poco gas si spegne... devo partire con il gas spalancato ma è molto lento a salire di giri e la botta della coppia non si sente più... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gian89 Inviata 2010 Ottobre 15 Share Inviata 2010 Ottobre 15 che spillo monti??se il d22 con polverizzatore 264 potresti provare mettendo la tacca sulla penultima in alto e di getto aumenta almeno di 10 punti. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ kessa 92 Inviata 2010 Ottobre 15 Share Inviata 2010 Ottobre 15 getto max minuscolo...torna con lo spillo alla 2tacca dall'alto come ti hanno già detto Quota KRT apista per caso... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Faoro Inviata 2010 Ottobre 16 Autore Share Inviata 2010 Ottobre 16 o messo lo spillo sulla 2" tacca ... però non il motore non riesce a raggiungere il massimo dei giri... però il problema piu grosso è quando mollo l'accelleratore e poi accellero tutto il motore si paralizza fa boooooooobooooo e non sale di giri si sente anche nel video Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ kessa 92 Inviata 2010 Ottobre 16 Share Inviata 2010 Ottobre 16 non puoi fare una carburazione dalla folle...perchè se risulta giusta in folle quando partirai sarà sicuramente magra...se hai messo il seeger alla 2tacca spero che hai alzato il getto...metti minimo un 100 Quota KRT apista per caso... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gian89 Inviata 2010 Ottobre 16 Share Inviata 2010 Ottobre 16 aumenta il getto del max e controlla l'anticipo che sia coretto,non vorrei che tu fossi troppo ritardato.prova a ruotare lo statore in senso antiorario di qualche grado e sopratutto monta almeno un 98-100di max per partire Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sbindola Inviata 2010 Ottobre 16 Share Inviata 2010 Ottobre 16 ...anche di minimo io scenderei intorno al 55/58 max... Quota No Tollerans Scuter Clan Luci accese anche da fermo, casco aperto anche d'inverno, marce che saltano SEMPRE http://www.youtube.c...ry=no+tollerans Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gotaxxxx Inviata 2010 Ottobre 16 Share Inviata 2010 Ottobre 16 sali di max parti da un 108 a scendere.. Quota NSJ ELABORAZIONI la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Faoro Inviata 2010 Ottobre 16 Autore Share Inviata 2010 Ottobre 16 allora adesso monto max 100 min 72 spillo sulla prima tacca in alto... aria 60 allora il motore adsso al minimo va bene con il filtro: a metà giri borbotta e non riesce a salire senza filtro: a metà borbotta un po ma riesce a salire di giri e agli alti va bene... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Messaggi consigliati
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.