130 polini/ 3 marce / 24-72

[Ospite]

ciao a tutti vespisti smanettari! ahahahah speravo di non mettere piu mano sul motore della mia vespetta! (pk n 3 marce) e finalmente godermi questa estate su quella sella bollente che al sole cuoce... ma invece sono ancora qua.

ieri mi ha lasciato a piedi...e ho scoperto che mi tocca riaprirgli il motore per cambiargli un paraolio di banco e aprendo il motore volevo fare un po una cosa insolita...questa è la mia domanda...se metto un 130 polini normale con 19-19, rapporti 24-72 ,e albero originale corsa 51 potrebbe viaggiare bene?? perchè non posso mettere quattro marce per questioni di money

 

Datemi una mano...vi ringrazio già all'infinito...questo motore mi ha fatto dannare per 3 anni e voglio sistemarlo una vollta per tutte... grazie a tutti!

[Ospite]

mio babbo ci ha girato per 4 anni nei lontani anni 86' , con 102 e 24 denti storti e la 3 un po lunghinama riusciva a metterla, credo che su un 130 e 24 dritti il motore li tira molto bene

[+ Giollo]

Penso che avrai un motore con una 2a spettacolare!

[+ Mariovespa94]

la configurazione e buona, ma credimi il 4 marce e tutto un'altro mondo...

cerca di trovarlo a poco prezzo, ne vale assolutamente la pena, avrai una migliore distensione del rapporto. con 3 marce avrai una 2° sempre fuori giri e poi mettendo la 3° avrai il classico buco e si "ammoscia".

 

ti sei dimenticato un componente molto importante, che marmitta monterai?

[Ospite]

monto già classica polini a banana a me interessa solo la 3a che sia un po piu spinta...prima avevo stessa configurazione...ma con 102 olimpia e albero corsa corta originale...beh le prestazioni non erano un granchè...però per i viaggi lunghi la terza era comodissima...perchè andavo a 70 con un regime basso di giri...per il 4 marce so che sarebbe un bell' affare...ma devo comprare crocera,i treni di ruote e selettore...non è tanto per il prezzo...però se vi dico in 3 anni quanto ho speso per questa moto ed ancora adesso non va bene....vi mettete a piangere

[+ Mariovespa94]

monto già classica polini a banana a me interessa solo la 3a che sia un po piu spinta...prima avevo stessa configurazione...ma con 102 olimpia e albero corsa corta originale...beh le prestazioni non erano un granchè...però per i viaggi lunghi la terza era comodissima...perchè andavo a 70 con un regime basso di giri...per il 4 marce so che sarebbe un bell' affare...ma devo comprare crocera,i treni di ruote e selettore...non è tanto per il prezzo...però se vi dico in 3 anni quanto ho speso per questa moto ed ancora adesso non va bene....vi mettete a piangere

 

beh appunto per questo ti consiglio il 4 marce, cosi spendi ora e definitivamente non avrai problemi di rapporti

[+ darktalwar]

con 24/72 e polini a banana secondo me sei bello cortino!

[+ MAI DOMO]

Boh,per me la 24/72 è una primaria da 75cc o al limite da 130 rifasati,su un normale 130 con 19 e banana non è corta....di più!

[Ospite]

sisi è vero grazie ragazzi! ho deciso la configurazione proprio ieri...

 

gruppo termico 130 polini normale

carburatore 19-19 shbc (per contenere i consumi)

polini a banana (modello per 50 pk,non so se va bene anche sui cilindri corsa lunga)

rapporti denti dritti 27-61 (se non sbaglio)

crocera e treno di ruote di un pk 50 s (4 marce)

frizione 4 dischi con molla rinforzata

 

(monto quei rapporti perchè abitando a biella...e a volte i raduni si fanno su per bielmonte e quelle parti li..quindi ho bisogno di un po di coppia in basso)

 

ah! un altra domanda io volevo prendere un mazzucchelli anticipato...corsa 51 e cono 20...non c'è bisogno di fare nessuna modifica?? i cuscinetti di banco rimangono gli stessi del 50?

 

ringrazio profondamente i vespisti che partecipano a questa conversazione...con tutte le volte che ho smontato il motore sono ancora ignorante in materia...et3 è l'unico forum serio sulle elaborazioni grazie mille a tutti

[+ Mariovespa94]

bene ti 6 deciso a mettere il 4 marce, mi fa piacere

 

la campana e 27\69 e dovrebbe andare bene visto che monti la banana, e anche se in futuro vorrai cambiare marmitta per mettere un'espansione avrai la possibilita di accorciarla con i pignoni drt.

la marmitta polini a banana che hai tu e per cilindri corsa corta, ma con qualche modifica al collettore la puoi adattare benissimo al corsa lunga... l'albero monta normalmente sui cuscinetti che hai gia sul blocco, i coni dell'albero sono gli stessi.

 

per il motore, miraccomando, cambia tutti i cuscinetti, almeno quelli dell'albero, e monta dei paraolio corteco blu oppure corteco marrone (in viton)

[Ospite]

i cuscinetti sono passato stamattina aprenderli tutti c3 gli unici che non cambio sono quelli dell'albero quadruplo e quello della crocera che l'ho cambiato a gennaio...tutti gli altri sono nuovi...purtroppo li ho trovati solo schermati...quindi ho tolto la schermatura e bom...mi consigliate di togliere il grasso da quelli schermati o montarli così come sono??

[Ospite]

eh del parmakit in ghisa 130cc che ne pensate? quello o polini 130 mono?