Kit per passare da px a gs.... Directly from scotland...

[+ d.l.d.]

Guardate un pò che si sono inventati da scoter live... cambiando parafango, nasello, coprimanubrio, pance e faro ti cambiano la vespa... che non è bellissima, anzi sa di franckestein però meglio del px...

[Ospite]

...ecco...adesso posso cominciare a mettere da parte i soldi per il 200i della lml a cuor leggero...me gusta!!( certo il parafango è un pò barzotto...) la cosa veramente positiva è che vendono i pezzi anche singolarmente!! prezzi onesti

[+ giampiero]

beh non è una vespa d'annata ma il look non è male han fatto un buon lavoro, a me personalmente il look px non piace particolarmente e travestito in quel modo lo prenderei.....se la piaggio avesse tirato fuori questo kit di sua iniziativa secondo me venderebbe molti + px sull'onda dello stile vintage che c'è negli ultimi anni...

[Ospite]

beh non è una vespa d'annata ma il look non è male han fatto un buon lavoro, a me personalmente il look px non piace particolarmente e travestito in quel modo lo prenderei.....se la piaggio avesse tirato fuori questo kit di sua iniziativa secondo me venderebbe molti + px sull'onda dello stile vintage che c'è negli ultimi anni...

ma chi? la pllagggio?? quelli non sanno manco più che è un gs..

[+ Berto]

a me piace un sacco sto kit,

anche perchè la linea px classica non mi ha mai entusiasmato più di tanto,e cambiando pure la sella viene una cosetta carina...

comunque la ciliegina sulla torta per me sono le pance

[$ brancaleone24]

a me piace un sacco sto kit,

anche perchè la linea px classica non mi ha mai entusiasmato più di tanto,e cambiando pure la sella viene una cosetta carina...

comunque la ciliegina sulla torta per me sono le pance

 

 

quoto!

Piace molto pure a me!

 

[Ospite]

Stupendo! ora si che comincio davvero a pensare di farmi un px.

[+ miniturb]

Bello è bello...ne avevamo parlato con Bergo in un altra discussione. Certo che, 650£ (740€) non son mica pochi...

[+ lorenzo79]

...ecco...adesso posso cominciare a mettere da parte i soldi per il 200i della lml a cuor leggero...me gusta!!( certo il parafango è un pò barzotto...) la cosa veramente positiva è che vendono i pezzi anche singolarmente!! prezzi onesti

 

penso che quella a carburatore sia meglio elaborabile

[+ mk1]

a me sembra una pataccata... cioè uno non può far finta di aver un gs con il bauletto gigantesco dell'arcobaleno (almeno avrebbero potuto toglierlo) ma soprattutto con il motore del 4t. NO!

 

o poi... de gustibus non disputandum est

[gRaio]

per me non si guarda...

[+ supertony]

io ho il nasello da ormai 3 anni , ma non so come mettere foto

[+ tekko]

per me non si guarda...

 

[FREE TUNING]

MAH , per fare una replica gs vi sono modi piu' indicati : esempio da una vbb2t si puo' realizzare senza tanto clamore una buona replica del gs 160!! ecc ecc , queste TAFANATE laciatele agli scozzesi....... sulla mia vbb2t del 1962( percui anche l'anno corrisponde) ho messo la sella grigia del gs 160 , i cerchi da 10 del gs 1° serie e ho anche il bauletto gs 160 verniciato e pronto che monto e smonto a piacere , certo una forca del gs 160 /180ss avrei un'altra vespa MA VOGLIO RIMANERE nella possibilita' di averla originale in max 30 minuti!!

[$ rugge#55]

A me invece piace.

Ovvio, bisogna montare il bauletto del rally...

[+ Berto]

MAH , per fare una replica...

 

mica devi fare per forza una replica...

ma puoi cercare di migliorare il px che di suo non è il massimo (IMHO)

 

bisogna montare il bauletto del rally..

[Ospite]

a me piace invece proprio l'idea di fare questa modifica su una lml 4 tempi 200...il px non mi è mai piaciuto...prima o poi ci bloccano il 2 tempi e comunque i miei 2 tempi non è che siano il massimo della regolarità( dal punto di vista cds), quindi questo è un bel compromesso...la vedo così...io ci vivo su 2 ruote...dalla mattina alla sera...cedere al frullo manco morto! il px non me gusta...così può andare.punto.

ps.

frega sega dell'originalità! cioè...stiamo parlando pur sempre di una lml...

io bauletti del rally a lavare...nuovi!!

[Ospite]

Cagata

Hai un PX? Te lo tieni com'è!

Ogni vespa va apprezzata per come è nata, manco a me piacevano le PX fino a qualche anno fa ma andando avanti negli anni sto iniziando ad apprezzare la linea di ogni vespa!

Quella che non ho ancora digerito è la linea della T5 ma tra qualche anno son convinto che mi piacerà anche quella

E se quest'anno mi trovo qualche soldino in più vorrei tanto prendermi un PX 200! Da elaborare ovviamente

[+ Pratantico corse]

sinceramente anche a me il risultato mi piace.....

però ormai che c'èerano potevano metterci anche la scritta vespa al posto di quella star

[+ willieklacid]

carina, io rivedrei il parafango davanti perchè montato così fa schifo

[gRaio]

piuttosto GTS 300, o LX150

 

davvero, quell'orrore similvespa non riesco a guardarlo.

[Ospite Scr@mble]

piuttosto GTS 300, o LX150

 

davvero, quell'orrore similvespa non riesco a guardarlo.

 

 

 

sono pienamente daccordo.......

 

Il GS è bellissimo, ma crearlo da un PX (o LML) non ha lo stesso "sapore"......

[Ospite]

piuttosto GTS 300, o LX150

 

davvero, quell'orrore similvespa non riesco a guardarlo.

Ma piuttosto m'ammazzo

[Ospite]

piuttosto GTS 300, o LX150

 

davvero, quell'orrore similvespa non riesco a guardarlo.

Ma piuttosto m'ammazzo

Quoto!