FALC 60X54

[+ Lollo88]

esatto i cilindri erano standard, presi e montati!

[Ospite]

ma penso che i cilindri falc come rifiniture interne sia già rifiniti bene da lauro, poi se si vogliono aumentare le prestazioni, anche se già vanno forte di suo, si fa una chiamata a Novellara e vedi come saltano fuori i cv se uno li cerca

[Ospite]

si che n ben fatti ma a vedere la stampata del 60x54 m fa un po strano solo 27.66 cavalli......probabilmente non ha tt il kit.......

[Ospite]

si che n ben fatti ma a vedere la stampata del 60x54 m fa un po strano solo 27.66 cavalli......probabilmente non ha tt il kit.......

no no, il motore e completamente falc, e con componenti giusti, forse era fuori carburazione e con un set up un po piu fine e forse qualche modifica all pacco lamellare e squish testa a 30 cv ci si arrivava vero lollo88

[Ospite]

si che n ben fatti ma a vedere la stampata del 60x54 m fa un po strano solo 27.66 cavalli......probabilmente non ha tt il kit.......

no no, il motore e completamente falc, e con componenti giusti, forse era fuori carburazione e con un set up un po piu fine e forse qualche modifica all pacco lamellare e squish testa a 30 cv ci si arrivava vero lollo88

poi guarda i due grafici da 20 cv in poi, noterai una notevole differenza

[+ Lollo88]

Il 60x54 monta tutti i componenti : alberofalc -cestello parastrapp falci-frizione falc-marmitta falc standard-PHSB38 ecc..

Il 57x51 invece montava albero ETS by vespaevo-cestello parastrappi falc-frizione falc- marmitta falc standard!

Per il numero di cavalli è vero potevano essere di piu ma come ho detto la carburazione non era il massimo, abbiamo sbagliato spillo e al posto del k24 abbiamo montato il k98, oltre a questo dopo la bancata è stata rivisto anche l'anticipo e montata una nuova marmitta sempre falc!

Ma al di la dei cavalli max guarda per quanti giri li eroga il 60x54, se noti solo nel picco che va dai 10000 a 10500 il 57x51 schizza vicino ai 30