Setting di base Keihin PWK 34 per M1L

[+ SambuSpecial]

Ciao a tutti, c'è qualche carburatorista che mi riesce a dare una configurazione di base da cui partire? Monto un M1L con m3xc. Grazie

 

 

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[+ SambuSpecial]

Chiedo scusa per la dimenticanza, preciso che si tratta di un M1L d.56

 

 

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[+ Braga777]

Ciao....purtroppo il tuo carburo risulta essere poco utilizzato qui sul forum....vediamo se qualcuno ti passa una taratura....in alternativa puoi contattare Zirri che mi pare consigli proprio questo carburo sul kit m1l d56.

Ciao

[$ thevitto]

Ciao, il tuo carburatore è modello pwk o pj?

[+ SambuSpecial]

Modello PWK

[+ plock]

Nel frattempo qualcuno l ha montato?

Come lo avete configurato?

[+ akrapovic76]

Si montato cambiato solo il getto del minimo con un 52, il massimo con un  160 e il suo spillo originale 1 tacca in alto

[+ akrapovic76]

Pardon getto min 45 getto maX 160 spillo originale 2 tacca dall alto

Modificato 8 Febbraio da akrapovic76

[+ plock]

Grazie pe4 caso ricordi la sigla dello spillo?

[+ akrapovic76]

Ricapitolando: getto Max 160, getto min45/48, polverizzatore 8 fori, spillo m34j 2 tacca dall alto., senza filtro e con il power jet otturato. Il pwk non è originale ma è una copia. Monto accensione idm 24 gradi, candela ngk br9es, vmc evo collettore 38mm, quattrini di scatola . Sto facendo altre prove con altri polverizzatori e spilli per cercare di ridurre il buco di coppia  e tenerla un po’ più grassa ai medi

Modificato 9 Febbraio da akrapovic76

[+ akrapovic76]

2 ore fa, akrapovic76 ha scritto:

Ricapitolando: getto Max 160, getto min45/48, polverizzatore 8 fori, spillo m34j 2 tacca dall alto., senza filtro e con il power jet otturato. Il pwk non è originale ma è una copia. Monto accensione idm 24 gradi, candela ngk br9es, vmc evo collettore 38mm, quattrini di scatola . Sto facendo altre prove con altri polverizzatori e spilli per cercare di ridurre il buco di coppia  e tenerla un po’ più grassa ai medi

Peso 95 kg utilizzo strada pianeggiante  12 metri livello sul mare, prove fatte con 11 gradi 96% umidità. 

[+ plock]

Capito ho anche io lo stesso carburatore lo devo montare su un m200