Conversione impianto da primavera a et3

[+ MDJGyurgeiz]

Buongiorno a tutti. sto ricercando uno schema per poter installare statore, bobina ecc dell'et3 su vespa primavera che ha anche la luce del freno posteriore.

Sapete aiutarmi ?

 

Grazie

[claudio7099]

se ti serve solo lo stop aggiungi solo quello ,prendi solo il contatto da aggiungere al pedale e ci attacchi 2 fili ,con uno vai a prendere un positivo e l'altro lo attacchi alla lampadina (devi cambiare il faro posteriore),il negativo lo prendi dal telaio

[+ MDJGyurgeiz]

ciao a tutti. finalmente riprendo in mano il problema. ho bisogno di montare bobina e statore su vespa primavera con impianto primavera.

queste sono le foto in allegato dell'impianto e di bobina e statore nuovi. vorrei capire come devo collegare tutto e cosa devo modificare.

Grazie a tutti

[+ Andrea78153]

Ma lo vuoi lasciare con il circuito "normalmente chiuso" o "normalmente aperto"?

[+ MDJGyurgeiz]

quelo che mi permette di avere meno casini e che funzioni tutto

 

[+ Andrea78153]

Non ho capito se la tua vespa ha o meno lo stop, perché la 2^ scatolina delle connessioni non la conosco, mi sembra di una 50 (l,n,r,special).

Di che anno è la tua primavera, così do un occhio allo schema elettrici e vediamo il da farsi.

[+ MDJGyurgeiz]

grazie andrea. si scusa la scatoletta che ho è solo quella con i 6 fili. l'altra foto non centra. la primavera è dell'80 e ha la luce di stop

 

[+ Andrea78153]

Allora è come la mia!! Ovvero con faro posteriore come la et3, giusto?

Questo weekend sono impegnato. Come posso, se prima non ti aiutano altri, vedo quel che riesco a fare.

[+ MDJGyurgeiz]

15 ore fa, Andrea78153 ha scritto:

Allora è come la mia!! Ovvero con faro posteriore come la et3, giusto?

Questo weekend sono impegnato. Come posso, se prima non ti aiutano altri, vedo quel che riesco a fare.

Si esattamente con faro tipo et3.

Grazie mille del tuo aiuto. rimango in attesa. una buona giornata

[+ Andrea78153]

Siccome non conosco benissimo lo statore et3, mi dici come sono collegati i vari fili. In particolare i 2 rossi: uno alimenta la centralina per la candela e l'altro mi sembra essere collegato ad una bobina

[+ Small frame]

dallo statore et3 partono due gruppi di fili;

quelli piu lunghi (bianco-rosso-verde) li colleghi alla centralina azzura nelle loro rispettive porte: bianco rosso e verde n.1.

quelli piu corti vanno alla scatoletta di bassa tensione dove li collegherai ai fili provenienti dal telaio in questo modo:

giallo dal telaio ---> giallo dallo statore

blu dal telaio---> blu dallo statore

nero dal telaio---> nero dallo statore

verde dal telaio---> rosso dallo statore

rosso dal telaio--->filo verde aggiuntivo che andrai a collegare alla centralina azzurra nella porta verde n.2 (quella piu esterna).  Questo filo ti serve per spegnere il motore dal pulsantino di massa nel devioluci del primavera.

Così dovrebbe andare tutto..

 

[+ Small frame]

ah dimenticavo, alla centralina azzurra devi collegare anche il cavo della candela !!

[+ MDJGyurgeiz]

grazie mille alan

[+ Small frame]

ma di niente.. prova a montare che vediamo se risolvi..