PROBLEMA ALTI GIRI

[+ Gab01]

Ciao ragazzi,

Piccolo problema se si può definire tale, sulla vespa.

da qualche giorno il motore mura ad alti giri, ho provato a togliere la candela e si presentava con un colore troppo chiaro al normale, ho provato a ingrassare un po’ facendo benzina portandola al 2.5% è migliorata un pelo ma non del tutto.

Aggiungo che non ho ancora sostituito la candela.

ringrazio per l’aiuto!

[robertoromano]

Per ingrassare dovresti agire sui getti del carburatore casomai....ma se dici è smagrita e prima andava bene,verifica che non ha iniziato a tirare aria da qualche parte.Controlla eventuali perdite tra collettore e carburatore,smonta la cuffia e guarda se trafila sotto la testa o sotto il basamento,smonti il volano e controlli trafilamenti dal paraolio dell'albero.

[filipporace]

o magari verifica che sia pulito il carburatore e che il rubinetto butti bene miscela

[+ Gab01]

@robertoromano Escluderei l’opzione che prende aria da qualche parte, perché ho controllato tutti i punti. L’unica è provare con la candela nuova, se si ripresenta, ingrasso da carbu, altra opzione ancora... provo ad aumentare il getto MAX tuttora montato il (120)

[claudio7099]

ma di che motore si parla

[Architito2002]

Aumentando l’olio miscela hai smagrito la carburazione e va meglio. Da quanto tempo mura? Da quando fa caldo e ci sono 40 gradi? Se così fosse sei grasso di massimo e puoi provare a smagrire pulendo il filtro dell’aria, se c’è o diminuendo il getto.

Ma dici che la candela è chiara. Sei sicuro? Hai provato tirando la terza per una decina di secondi e poi spegnendo tutti in tempo 0 e schiacciando la frizione?

Se così fosse prova ad ingrassare come ti dicono.

Modificato 2019 Luglio 7 da Architito2002

[+ Gab01]

@Architito2002 grazie per la risposta, oggi ho avuto modo di provarla bene per via di un raduno.

allora, a parte il fatto che oggi il meteo era di 37 gradi, il motore imbratta a minimi regimi però in precedenza bastava dare un paio di giri di gas per pulire, oggi niente affatto, il motore murava ad alti giri tutte le marce. Soprattutto come hai detto tu, la terza tantissimo, per poi finire con la quarta, medesima cosa.

monto un getto di MAX di 120, spillo con tacca al centro.

specifico anche un’altra cosa, il motore mura anche quando si tira su di giri in folle.

Vi ringrazio ragazzi per l’aiuto!

 

 

 

[+ Gab01]

@claudio7099 il motore è questo

130 Parmakit ECV Challenger

28 dell’orto PHBH

 

 

[claudio7099]

Non è che hai solo cimito la candela

[+ Gab01]

@claudio7099 domani provo a montare una candela nuova, se continua a presentare il problema, provo con le soluzioni da voi elencate

grazie ragazzi per l’aiuto 

[Architito2002]

In folle un po’ lo deve fare!

[+ Gab01]

@claudio7099

Problema risolto cambiando candela, ora va benissimo.

Come sempre ai bassi un pelino imbratta sempre, ma il problema degli alti è sparito 

Grazie ragazzi per l’aiuto