nuovo dr 130 alu

[claudio7099]

come titolo ho deciso di provare questa termica e di sicuro piacerà a filippo ( perchè girato ) ,veniamo al dunque con i primi problemi riscontrati ,il primo è che devo per forza usare biella 105 se no la marmitta tocca sul pacco lamellare vmc ,secondo ho l'unione della camicia sotto i travasi in mezzo alle pa..e che faccio sego via

[robertoromano]

Grazie Claudio, iniziamo a vedere un po' questa termica 👍

[+ akrapovic76]

Mi interessa sapere come va questo gruppo termico.Lo hai provato per caso dritto in corsa 51?come va?A quale gt può essere paragonato?

 

Modificato 2019 Agosto 11 da akrapovic76

[claudio7099]

si ,anche con questo la mezzaluna và tolta ,i travasi non sono enormi ma buoni ...

no non l'ho provato ,comprato a luglio e solo ora ho del tempo da dedicargli ,sarà abbinato a un albero parmakit pieno corsa 51 con biella primatist da 105 ,quindi potrebbe tornarmi utile la basetta per dare volume sotto ,un carburatore da 28 ,un cluster 18-20 e una campana elicoidale 24-61 

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[+ akrapovic76]

Conosci le fasi di scatola?

[claudio7099]

4 minuti fa, akrapovic76 ha scritto:

Conosci le fasi di scatola?

no ,devo prima fare la basetta ,poi misuro tutto ,sul bugiardino dr è indicato 116 travasi e 176 scarico ,probabile che lo alzo un pelo il cilindro

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[+ akrapovic76]

Ok grazie

[filipporace]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

l'unione della camicia sotto i travasi in mezzo alle pa..e che faccio sego via

a lo sai che sono i primi a essere frullati😉     vai di girato si si ssi!!!

[claudio7099]

no ,visto che credo sia il primo girato che faccio ero indeciso se raccordare la camicia sul frontescarico ed in questo caso indebolisco troppo ,oppure tagliare e allargare come i travasi sotto i travasi e fare solo un invito senza tagliare camicia sul fronte scarico

[+ Alogeno]

9 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

albero parmakit pieno corsa 51

mmmm visto a quello che è successo ad un utente, non sò, secondo me i parmakit sono mazzuchelli poi dai , mi conoscete, ma volevo solo ricordarti i buon Tameni oppure altri alberi ancor più prestaziionali e robusti

[claudio7099]

2 minuti fa, Alogeno ha scritto:

mmmm visto a quello che è successo ad un utente, non sò, secondo me i parmakit sono mazzuchelli poi dai , mi conoscete, ma volevo solo ricordarti i buon Tameni oppure altri alberi ancor più prestaziionali e robusti

no ,già usato sul wforce d60 che ho sul pk verde ,no problem ,e li faccio circa 12.500 giri ,vado al recupero ,come la campana

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[+ Alogeno]

2 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

no ,visto che credo sia il primo girato che faccio ero indeciso se raccordare la camicia sul frontescarico ed in questo caso indebolisco troppo ,oppure tagliare e allargare come i travasi sotto i travasi e fare solo un invito senza tagliare camicia sul fronte scarico

e saldare dietro ai travasi carter è sempre consigliato

[+ Alogeno]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

no ,già usato sul wforce d60 che ho sul pk verde ,no problem ,e li faccio circa 12.500 giri ,vado al recupero ,come la campana

alzo le mani 👍

[claudio7099]

1 minuto fa, Alogeno ha scritto:

e saldare dietro ai travasi carter è sempre consigliato

non sono enormi i travasi sul cilindro

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[+ Alogeno]

4 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

non sono enormi i travasi sul cilindro

☺️  ah bene, io metto dei commenti così saltan fuori informazioni su questo nuovo DR in alluminio 
buon lavoro. 😉 

Modificato 2019 Agosto 11 da Alogeno

[claudio7099]

a destra guarnizione dr ,a sinistra pinasco zuera e sotto l'albero

[filipporace]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

no ,visto che credo sia il primo girato che faccio ero indeciso se raccordare la camicia sul frontescarico ed in questo caso indebolisco troppo ,oppure tagliare e allargare come i travasi sotto i travasi e fare solo un invito senza tagliare camicia sul fronte scarico

i due segmenyi dei travasi che uniscono la camicia io li toglierei su quei lati non indeboliscono. il frontescarico tagliare la camicia a mo di Polini in ghisa secondo me sarebbe troppo soprattotto in b105 non mi arrischierei.. Potresti magari lavorarne solo una piccola porzione in fondo e lavorare la coda del pistone di modo da avere almeno un po' di passaggio al pmi. Sempre a mio avviso, non l'ho msi vista quella termica, anche se noto similitudini con passate altre termiche.

Tieni aggiornati.     Bella la Simonini dinasauro👍

[claudio7099]

3 minuti fa, filipporace ha scritto:

 

Tieni aggiornati.     Bella la Simonini dinasauro👍

costa poco ,solo per quello l'ho presa 

per il pistone aimè è sempre asso tarocco cina come tutti i dr e i top performance

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[claudio7099]

barenatura carter lato volano a 87,6 mm per albero spalle 87 

[+ Lop1994]

beh il mio parmakit è morto si ok mazzuccchelli ma claudio se non ho letto male lo ha rimbiellato, quindi dubito possa girarsi se ha gia dato prova di resistere su w force

[claudio7099]

con il martinetto da 5 tonellate non riuscivo ,sono passato a 10 ed è sceso come il burro ,quindi saranno più o meno 6-7 ton il piantaggio

Modificato 2019 Agosto 11 da claudio7099

[+ ACvespaDC]

Avresti qualche foto dell'interno? Grazie.

[claudio7099]

si poi le faccio 

[claudio7099]

nessuno mi rompe per il mio lavoro ,allora proseguo con l'adattamento pacco 3 fori su carter 2 fori ,vedo poi dopo la stuccatura e spianatura se inclinare il pacco da un lato come nella seconda foto

Modificato 2019 Agosto 12 da claudio7099

[+ Clear]

Inclinando il pacco ti permetterebbe di lavorare successivamente per incanalare meglio verso il centro, come pensi di risolvere il fatto che lo spalle piene ostruisce il passaggio?